Discussion Forum › General Discussion

Nechcem kecat, ale mam dojem, ze pokial ti kredit nabity u SL BA bude fungovat v SAD KDS Kosice, tak by ti mal fungovat vo vsetkych vychodoslovenskych SAD-kach, Popradom zacinajuc a Michalovcami konciac. Vsetky vychodniarske SADky si totiz uznavaju a clearinguju karty.

Ale potom sa to zle hľadá v histórii. ?

Vybavia ti to kdekoľvek a ak bude milá teta a moc si sa nezmenil, tak ani novú fotku nebudeš potrebovať.

Dakujem za vycerpavajuci prispevok
doteraz ma akosi tu kartu nenapadlo vyuzit... a odkedy zdrazelo cestovne (predtym 20sk cize no problem pri vydavani) mam vela drobakov a je to nemotorne...

Co sa tykya ISICu, tak doklady nosim v penazenke a pokial sa da, mam rad vsetko na jednej karte akurat je alergicka na ZSSK ? a doma mam DPB kartu, ktoru nepouzivam...

Trocha ma mrzi ze ten kredit neplati pre vsetkych dopravcov, nadruhej strane inych vyuzivam nahodne a to mozno raz z desiatich (SADDS), cize to ma nezabije ak zaplatim v hotovosti, ale este to skusim vyskusat v praxi, snad ma vodic nezabije

tej internetizacii uplne nerozumiem preco nefunguje, kazda karta ma 2 druhy unikatnych ID, po zadani do formulara na nete, by sa tam vklude mohlo napisat aky mam zostatok... asi je to este v plienkach...

velmi pekne ti dakujem, za informacie

No, malo by to tak byt a malo by sa to dat spravit vo vsetkych predajniach. SL ma jednotny vzhlad ALE na karty so zlavou sa lepi aj fotka kedze sluzia aj ako preukazka.

Hej? Čiže budem môcť na električenku DPB používať tú istú čipovú kartu, ale predavačka ma vyzve, aby som doručil novú fotku a na počkanie mi ju nejak prelepí a stane sa tak z červenej zrazu napr. modrá? To len na Olejkárskej bude možné spraviť?

A tie iné farby čipových kariet (žltá, oranžová, fialová, zelená, hnedá, šedá) sa pre koho používajú? Napr. pre dôchodcov je ktorá? Obrázky sú dole na http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=392b3433292c1f252e362f34332523ef2f262e29

Inak, Slovak Lines má jednotný vzhľad čipových kariet pre všetky skupiny cestujúcich, však? A ako to majú iní dopravcovia (napr. DP Žilina, DP Košice, DP Prešov...)?

Kredit nabity v SL mozes minut aj v Eurobuse (SAD KE) a asi aj SAD Presov. Kartu DPB ti pri zmene myslim prelepia, teda treba novu fotku.

http://ekonomika.idnes.cz/dopravni-podnik-vypsal-tendr-s-jasnym-vitezem-firmy-se-zlobi-pt4-/eko-doprava.asp?c=A080306_220514_domaci_dp

presne to som myslel vdaka moc... na ISICu mam velkym napisane EM-Card a mam na nom nahraty aj PCL na DPB... cize by to malo ist... diki moc

Zdôvodnenie vhodnosti električky ? Prosím Ťa, nechci po mne aby som sa postavil do radu tých, ktorí sa Ti to snažili týždne zdôvodňovať, ale zobral si si pomerne málo. Keď už nič iné, tak kruto preukázateľne sa ekonomicky, ekologicky a v záujme spoločnosti oplatí v prípade Petržalky nahradiť autobusovú dopravu električkou. Ak napíšeš, že to preukázateľné nie je, nemusíš pokračovať v diskusii.

Ja som nepísal o kvalite ich práce, ja som hovoril o ich nič nerobení. Tu sa nejedná o to, že sa idú použiť verejné financie a verejnosť má právo sa vyjadriť k návrhom a komisia, ktorá sa zaoberá prípravou električky do Petržalky je momentálne to najlepšie čo máme a čo v tej komisii vie a chce sedieť. A tu by som nepolemizoval vôbec.

Až do tohto obdobia bola Bratislava neuveriteľne naplánovaná, najmä čo sa cestnej infraštruktúry týka. Vzhľadom na rozvoj automobilovej dopravy sa podľa tohto plánu ide aj pôjde.
Koľajová doprava okrem predlžovania radiál a utopistického metra je pole neorané, takže tam sa otvára značný priestor pre celkovú koncepciu. Na druhú stranu v dnešných tak dynamických podmienkach kedy nič nie je večné je vcelku aj na mieste urobiť spontánne kroky reagujúce na novovzniknuté situácie, najmä keď je ich riešenie nevyhnutné.
Čo mne na tom prekáža, že krok "potom" je dlhý maximálne 10 rokov a v prípade koľajovej dopravy v Bratislave za horizont 2015 nevidí nikto. Žiaľ.
Takže aby som to zhrnul, za tých diletantov, nesprávne rozhodnutia a kvalitu práce mestských pánov by som Ti musel nadávať a tomu sa chcem vyhnúť. Pokiaľ máš takýto zaujatý postoj, nemáš šancu objektívne posúdiť situáciu. A tým škodíš.
Tunelom s vlakom oproti električke znížiš pasívnu bezpečnosť, zhoršíš dostupnosť, napomôžeš vytváraniu asociálnych javov, zvýšiš negatívne vplyvy na zdravie určitých skúpín cestujúcich, znížiš flexibilitu a zvýšiš intervaly vďaka veľkým jednotkám, neumerne zvýšiš náklady na výstavbu a prevádzku. Preukázateľne. Ak nie, nemusíš pokračovať v diskusii.
K tomu meraniu sa tiež nevyjadrujem, lebo by som musel opäť nadávať. Nie je už čas merať. V Petržalke sa meria roky a nič sa nerobí, hlavne, že to stojí čas a peniaze.
Električka nie je z dažďa pod odkvap. Prečo máš popísané v prvom odstavci.

soráč dal som odpoveď na zlý príspevok,jasné máš pravdu ?

Tak som to aj myslel. To kecho hovoril niečo iné. ?

zle si to pochopil.bez dvoch za dvadsať sa v tomto prípade aj v každom inom mylí 20-2=18 ak ti niekto povie bez troch za dvanásť tak ti práve tie 3 budú do 12-tky chýbať ?

Nepochopil si, ale nevadí. ?

Áno, 5 - 2 = 3. ALE: máš hodnotu 3 a chceš hodnotu 5. Koľko Ti chýba? No 2. Preto by sme mohli povedať, že päť bez dvoch je päť, pričom dva je hodnota, ktorá Ti chýba, nie ktorú odpočítavaš.

tým si práve potvrdil, že "bez dvoch za dvadsať" je skutočne 22 a nie 18 ?
ok, na dnes končíme krátky kurz slovenského jazyka ?

1. čo je to predplatné? Ak tým yslíš elektronickú peňaženku, dá sa nahrať a platí u dopravcov zapojených v systéme EM-Base (spoločnosti EMCard - www.emcard.sk)
2. elektronická peňaženka nie je ohraničená limitom, do kedy musíš dané prostriedky minúť
3. overiť sa to dá na ktoromkoľvek predajnom mieste spoločností podľa bodu 1, poprípade pri každom zakúpení lístku či mesačníka (alebo čohokoľvek iného) prostredníctvom elektronickej peňaženky je na spodnej časti lístka uvedený zostatok na elektronickej peňaženke po nákupe

Nie. Ale 22 - 2 = 20. ?

http://www.slex.sk/search.asp?fslovo=po%E8%EDtan%ED&op=OR
je to tam trošku nižšie až pod dvojkou : "päť bez dvoch je tri"