ale inak dik nevedel som o nich.
Je to vsak nieco ine ako som myslel ja.
Keby ste mali "rychlolod z Troje na Vysehrad so zastavkami na Stvaniciach a pri Karlovom moste.
Ale ja sa, milý synček, nedožadujem tvojej pozornosti. Mne si srdečne ukradnutý, ty projektový manažér diskových polí a dozorca brány na Fosterovej 14. A odvážil by som sa kvalifikovane odhadovať, že tvojej pozornosti sa nedožaduje asi tak 98% účastníkov tejto diskusie. Je to presne naopak, to ty, nikým nepozvaný, sa tu vtieraš a hlásaš svoje LŽI.
"Od Šafárikovho námestia cez Bosákovu ulicu po Janíkov dvor nebudú v žiadnom prípade premávať dnešné električky," uviedol Zahradník.
Takze vcsina mesta bude snivat o nizkopodlaznych spojoch, zatial co petrzalka bude mat vsetky elektricky NP ? Pekne... verim, ze ak by sa to dalo, tak by tie NP tram poslali na linku do Rakuska len aby nemuseli jazdit v Bratislave... Dufam ze to je len dalsia capina...
To je fakt capina, ze nemozu T3 rekonstruovat na NP.... VarioLF predsa NP je a nie je problem ju spravit ako GO elektricky T3. Jediny problem je vyzbroj na streche, na co nie su usposobene dielne.
Okrem toho nechapem, preco sa podnik nerozhodol pre K3 resp. KT3, s vlozenim NP clanku, ked na to EU poskytuje dotaciu... Takto to napr. riesi DP Plzen... Uz len vkladanie clankov pre K2S by pomohlo.
"uvedom si, koľko financií má dpb na kupovanie vozov (je jedno, akých), takže ti určite nebudú kupovať jeden vozeň každý rok, len aby si mala ot najnovšie" uvedomujem si to, preto som za busy a duobusy, ktore su lacnejsie a maju kratsiu zivotnost"
Lenže tu ide aj o kapacitu autobusov, ktorá (opakujem) nestačí. Takže ja osobne som za električku, ale nie tak aby sa každý druhý - tretí rok kupovali nové. ?
"Nie, ale ja nemozem za to, ze chodia vo velkych intervaloch a kratke, ked maju byt dlhe"
To je chyba toho, že je nedostatok kĺbových vozidiel (čo by sa malo tiež urýchlene vyriešiť). Ale bez ohľadu na to - aj keď sú kĺbové vozidlá tam, kde majú, tak veľakrát nestačia (hlavne v špičkách). ?
"ja viem, ze je naplanovanie predlezenie trate z Dubravky, ale taky vlak, ako som navrhovala, by sa tym ludom pacil asi viac, nie?"
Ľudia by hlavne chceli sa v pohode dostať tam, kam chcú. Myslím, že je im v podstate jedno, či to bude vlakom alebo električkou.
"Ano musia, ale tu nejde o to, zrusit 95 a je trasu nahradit elektrickami, ale donuti vsetkych ist elekktrickou, aj ked je to busom rychlejsie."
nevedel som o nich.
JamaVOku