"Vás z Pečnianskej nebude nikto naháňať, aby ste pri ceste do centra išli cez Námestie hraničiarov len kvôli prestupu na električku". Tak to je potom v pohode, ale zase co ti chudaci napriklad aj Rovniankovej? ?
aha. a to ze sa budu kupovat nove elektricky ti asi... uslo ? Lebo si inak neviem celkom vylozit to, ze v pripade elektriciek ti vadi hlucnost starych vozidiel, aj ked sa budu kupovat nove a v pripade vlakov ti hlucnost starych voznov nevadi, pretoze sa budu kupovat nove... WTF ? ?
Lenze ono sa neda rozsirovat komunikacie donekonecna a neda sa to robit vsade... Tie tisice vodicov ktore po tych cestach jazdia (a medzi ktorych patria aj mestsky poslanci) jaksi nestoja o okliestovanie ich automobiloveho priestoru. Navyse ked vezmes upchatu cestu a vezmes jeden pruh pre busy tak ju tym definitivne ucpes.
Myslela som ze hovorime o tychto 4 zastavkach, ktorych je vlastne 6 ? : Karlova Ves, Borska, MiU Karlova Ves, Nad Luckami, Segnerova Jurigovo nam. Zmylila som sa.
"ved to je super, ostatnymi smermi mozem ist busom " - masochistka
"ja viem, ze je naplanovanie predlezenie trate z Dubravky, ale taky vlak, ako som navrhovala, by sa tym ludom pacil asi viac, nie? " - nie
"A 80 nie je tiez nosna linka? " - nie
"Beru ludi, ktori byvaju v blizkej pesej dostupnosti k elktricke. Preco tam nechodia ziadne bezne autobusove linky? Asi preto, ze by vsetci cestovali nimi, a na elektricky by sa vybodli, nie?" - skvela konspiracna teoria
"Ved ako zvladnut tu vystavbu v zone pribinova? To mi tu este nikdo nenapisal." - ale napísal. To, že súčasný stav nebude stačiť, je pravda. Lenže rozvetvenie tunela na Rovniakovu tomu veľmi nepomôže.
"Je pomala" - chod do Brna, napriklad tratou na Bystrc kde sa jazdi dost rychlo... takze BLBOST
"hlucna" - chod do Viedne
"ma zivotnost az 30 rokov a ta sa da este predlzit. To znamena ze cestujuci sa mozu vozit v starych voznoch, a vsetko bude v poriadku lebo budu v zivotnosti" - lebo na Slovensku jazdia len najnovsie moderne supravy
Električka bude jazdiť podľa toho, aká bude potrebná kapacita, najkratší interval však každých 90 sekúnd. Električka nahradí komplet linku 95 (súčasný interval 3 min.), petržaslkú časť linky 78 (int. 8 min.) a preberie časť cestujúcich z liniek 68, 83, 93, 94, 96 a 98. Naviac získa ďalších cestujúcich z plánovanej výstavby v lokalite Janíkov dvor. Taktiež sa môže dostaviť taký stav, že pri ceste do centra v rannej špičke už nebude treba stáť na schodoch. Vás z Pečnianskej nebude nikto naháňať, aby ste pri ceste do centra išli cez Námestie hraničiarov len kvôli prestupu na električku.
"takže tie 4 zastávky pred prípojkou z DD neberú nikoho, však? Tak potom načo tam asi sú?" Beru ludi, ktori byvaju v blizkej pesej dostupnosti k elktricke. Preco tam nechodia ziadne bezne autobusove linky? Asi preto, ze by vsetci cestovali nimi, a na elektricky by sa vybodli, nie?
Linka c. 28 Riviera - Novy Most
Linka c. 29 Riviera - Novy most
Linka c. 32 Dlhe Diely - Hlavna Stanica
Linka c. 133 v spicke trasa Dlhe Diely - Novy Most
Dalej :
Linka c. 31 Mlynska dolina - Lanfranconi - Trnavske Myto
Linka c. 39 Ml. Dolina - Lanfranconi - Suhvezdna
Linka c. 30 Lamac - Lanfranconi - Novy Most
Linka c. 37 Zahorska Bystrica - PKO - Novy Most
Pokial by niekto velmi chcel, moze sa naprestupovat dost a byt "rychlejsi". Rovnako tak moze ist prazdnou elinou v case rannej spicky do Dubravky, kde ma L20, L22, L34 a L83, ako aj L23.
"z tvojej zastávky ti linky 80 a 88 budú premávať aj naďalej a pravdepodobne aj bez akejkoľvek zmeny trasy a ponúkanej kapacity." Juj, to by bolo super ? . Ale ked ma premavat dlha elektricka kazdych 90 sekund, tak tych ludi tam treba odniekial zobrat. ? Nedaju tam aj cestujucich iducich po Novom moste?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
810zssk