Discussion Forum › General Discussion

to bolo myslene platba 100.000 na jedno parkovacie miesto... Neviem kolko tam ma byt parkovaich miest, ale predpokladam 3-5 tisic co by robilo 300-500 milionov. Ci je to adekvatna suma pre 17mld. investiciu uz neham na vas.
Podla mna velmi by zalezalo co by za tych par stoviek milionov mesto spravilo. Ak by vybudovalo elektricku od Dostojevskeho k ASMN tak je to normalna suma.

Dakujem, uz dlhsi cas mi tento ftip rezonoval v pamati a nevedel som si na neho spomenut v presnom zneni. Dakujem za jeho uverejnenie.

P.S. Ja sa viem zasmiat aj na vlastny ucet a toto je ten pripad. ?

Hlavne ked ujo investor zapotil, ze preco by mal davat (par) stotisic na "dopravu"...neviem ci mam plakat, alebo sa smiat ?

ReMarcelllooo: Poznam taky jeden otebe.

Cestuje skupina inžinierov so skupinou manažérov vo vlaku. Každý manažér má
svoj cestovný lístok, inžinieri majú dohromady len jeden. Naraz jeden z
inžinierov volá: ide sprievodca a všetci inžinieri sa natlačia do jedného
WC. Sprievodca skontroluje lístky manažérom a vidí, že dvere na WC sú
zamknuté. Zabúcha: cestovný lístok prosím. Z WC sa popod dvere vysunie
jeden lístok, sprievodca ho cvikne, prestrčí naspäť, poďakuje a spokojný
odchádza.

Na spiatočnej ceste manažéri majú len jeden lístok a čuduj sa svete,
inžinieri nemajú žiaden. Jeden z manažérov zakričí: ide sprievodca a
všetci manažéri sa utekajú schovať na WC. Inžinieri trocha pomalšie
odchádzajú do ďalšieho WC. Posledný z inžinierov, kým sa schová, zabúcha u
manažérov: cestovný lístok prosím...

Pointa: Manažéri často používajú inžinierske riešenia bez toho, aby im
rozumeli!

Cakal som, kto si ten prispevok zoberie osobne Diskusia s niektorymi je stratou casu, pretoze proste nemaju na to, aby pochopili, ze sa najskor musia ist pozriet na MHD inde, aby mohli rozpravat, ake by to tu malo byt.

Preto som sa postavil.

P.S. Opakovana lekcia z pravneho minima: podmienovaci sposob nesmerujuci k buducemu natlakovemu konaniu nie je vyhrazkou.
P.S.S. Demaskujes sam seba a svoje skodcovske zamery a umysly...

a uz len, ze mna nezastrasis! Nikdy som sa typov ako si ty nebal, ani nebudem.
Arogantnemu blbcovi s agresivnym spravanim sa treba vzdy postavit.

Ved to je prave na tom smutne, ze jeden zaryty "diskutér" dokazal odradit vacsinu slusnych diskuterov....
Keby si zásadne znížil frekvenciu Tvojich príspevkov všetkým by sa iba uľavilo.

Pocuj, nejdem sa tu s tebou vybavovat, ty sam mas maslo na hlave.

V spolocnosti taktiez ale stale platia iste pravidla elementarnej slusnosti. Ked su porusovane, spolocnost si vyhradila pravo voci takemuto destruktivnemu spravaniu zakrocit a to aj silou (preto existuje napriklad policia, ale i SBS). Co je ale najdolezitejsie, pravidla su tu na to aby chranili slusnych ludi pred gaunermi, nie aby gaunerom zabezpecovali beztrestnost.

ty si vsetko len nie slusny diskuter. dokazal si to viacerymi prispevkami...
Stale vsak v nasej spolocnosti plati ze slovny atak nemoze byt rieseny atakom fyzickym.

určite existujú, rovnako ako existujú techniky napr. na ťaženie nerastných surovín zo dna oceánu, lenže sú aj sakramenstky drahé, možno o 20-30 rokov to bude inak.
zaplavovanie v oblasti brehu nie je až také kritické, pretože napr. ex-lunapark je ZA hrádzou, teda je to záplavové územie v prípade rozvodnenia. Horšie ako záplavy bývajú potom podzemné vody, ktorých hladina sa nárazovo zdvihne aj ďalej od brehu, to si ľudia uvedomujú menej...
Re #97136 enumaelish:
podľa mňa (bez prepočtov a niečoho podobného) by to bolo asi o dosť drahšie ako povrchová + vyššie náklady na správu... nezabúdaj, že o tunel sa treba starať viac ako o obyčajnú cestu
Re #97145 tr3mp:
podľa mňa je rekonštrukcia po slovensky obnova už existujúceho...

Ved to je prave na tom smutne, ze par nevychovanych drzanov dokazalo vyhnat a potlacit slusnych diskuterov a teraz si dovoluju ziadat o mocensku asistenciu za tym istym ucelom.

Velmi spravne si to pochopil. Odborna a ale aj vedecka praca sa robi tak, ze sa uvadzaju citacie a zdroje, z ktorych sa cerpa. Presne to som urobil. A dufal som v presne taku oponenturu ci diskusiu ako si naznacil.

Mimochodom, dovolil som vo svojichj prispevkoch skovat isty test a navnadu, na ktoru by sa dopravny odbornik chytil a rozviedol by diskusiu tym smerom. Konkretne:
- TEORETICKA ZNALOST povedzme problematiky teorie sieti, teorie grafov (napr. pojem silne spojeny komponent)
- PRAKTICKA ZNALOST tvorby dopravnych rieseni. Vo svete, ale uz aj u nas sa pouzivaju sofistikvoane dopravne analyticke a modelovacie nastroje. (napr. pojem dopravna matica, ktora je suborom tabuliek reprezentujucich topologiu siete, prepravne kapaicty, poziadavku, uzke miesta atd. Prislusnym softverom sa doprava nielen zanalyzuje, ale i namodeluje ci naplanuje)
- ZNALOST MIESTNYCH POMEROV SAMOSPRAVY znalost prislusnych ludi a zakonnych a porceduralnych postupov pri prijimani a realizacii jednotlivych komunalnych (tda aj dopravnych) politik mesta

"Chapem, ze sa ti nepaci, ze mam g.le sa tu postavit voci obtazovacom a flamerom, ktori si tu vychutnavali eldorado neslusneho a drzeho spravania. Zrazu nevedia ustat situaciu a tak sa zaluju adminovi a ziadaju ho o ochranu dufajuc, ze on im zaruci priestor pre ich vycinanie. "
Podľa mňa kto je tu v menšine a ohrozený si Ty.

A ja ziadam o slusne chovanie voci vsetkym ucastnikom fora.

Chapem, ze sa ti nepaci, ze mam g.le sa tu postavit voci obtazovacom a flamerom, ktori si tu vychutnavali eldorado neslusneho a drzeho spravania. Zrazu nevedia ustat situaciu a tak sa zaluju adminovi a ziadaju ho o ochranu dufajuc, ze on im zaruci priestor pre ich vycinanie.

Vzhladom na skutocnost, ze sa na fore nachadzaju aj neplnolete osoby, upozornujem napr. aj na clanok:
http://www.itnews.sk/buxus_dev/generate_page.php?page_id=52455

P.S. Mala lekcia z pravneho minima: Podmienovaci sposob vyjadrenia istej cinnosti za splnenia podmienky nie je vyhrazkou.

rekonstrukcia - obnova, oprava.

prestavba - nielen obnova, ale aj zmena dispozicie, funckncyh alebo inych vlastnosti...

Ziadam o ban, kedze sa opakovane vyhraza fyzickym nasilim diskutujucemu.

ty si mi vul. skus nad tym este raz porozmyslat. skus sa zamysliet nad tym, preco ma Dunaj zaplavove uzemia, na ktore sa moze v pripade potreby vyliat.

"a ide o rekonstrukciu a nie o prestavbu."

rekonštruovať:
1. uvádzať, uviesť do pôvodného stavu, pôvodnej podoby, obnovovať, obnoviť
2. prestavovať, prestavať

prestavať:
1. znova alebo inak postaviť, prestaviť
2. pretvoriť, preorganizovať
3. stavaním minúť, spotrebovať

Prestavba a rekonštrukcia sú teda do značnej miery synonymá. (Úloha: čo znamená predpona re- a čo slovo konštrukcia? Ako by si povedal po slovensky cudzie slovo rekonštrukcia?)

Ak sa však budeme snažiť rozlíšiť mierne odlišný význam slov v určitých situáciách (teda nebudeme brať do úvahy význam 2. slova rekonštrukcia, ktorý robí z oboch slov synonymá), pri prebiehajúcich prácach na železnici rozhodne nejde o uvádzanie do pôvodného stavu alebo pôvodnej podoby. Naopak, ide o kvalitatívne zlepšovanie súčasného stavu. Teda skôr môžeme hovoriť o prestavbe ako o rekonštrukcii.

? ?