"...môže však byť na základe normy do tohoto vložená chodecká kolízna fáza a vtedy je povinný dať prednosť chodcom (často sa to využíva)."
Nemusí to byť len chodecká kolízna fáza. Môže to byť aj kolízna fáza s iným smerom. Takto je to riešené napr. v križovatke Mlynské Nivy - Košická - Prievozská. Ak odbočuješ z Mlynských Nív doprava na Košickú (smerom na Most Apollo), máš tam plný semafor s takouto zelenou doplnkovou šípkou a v istej fáze musíš dať prednosť autám idúcim z Košickej (od Dulovho nám.) smerom na most Apollo. ?
zlte svetlo je VZDY osamostatnene, takze ziadny iny cerveny signal ma nezaujima...
ked ides z Kramarov na patronku, tak pozeras na semafor, ktory je pre auta, co idu do mlynskej? nie...
mozest prejst aj ked je tam sucasne cervena... akurat ta cervena ta nezaujima...
To ano,ale trochu zavadzajúci nazov to ma.Ked som to dobre pochopil,tak ta vulgarna teta bola zakaznicka,nie predavacka.Takze z toho nazvu moze niekto usudit ze vulgarna bola predavacka ?
asi sme sa nepochopili
ja som myslel osamostatnene zlte svetlo pod znackou daj prednost v jazde, co podla vyhlasky znamena:
"Prerušované žlté svetlo použité samostatne alebo v spojení s dopravnou značkou upozorňuje na nevyhnutnosť dbať na zvýšenú opatrnosť."
a v praxi to znamena ze so zvysenou opatrnostou das prednost (znacka) - pripad na Mlynskych Nivach
zelena sipka (ak svieti) znamena v praxi, ze ides, opatrne sa pozries ci mozes vojst na hlavnu cestu + si povinny dat prednost chodcom za krizovatkou..
vidis tam ako vodic nejaky markantny rozdiel medzi zltym svetlom so znackou daj prednost v jazde a zelenou sipkou?
Nemas pravdu... zelena sipka je v principe to iste co zlte svetlo, lebo to nie je absolutna prednost
"g) signál doplnkovej zelenej šípky alebo šípok svietiaci súčasne so signálom s červeným svetlom Stoj! alebo so žltým svetlom Pozor! možnosť pokračovať v jazde len v smere, ktorým šípka alebo šípky ukazujú; pritom vodič musí dať prednosť v jazde vozidlám idúcim vo voľnom smere, ako aj prednosť chodcom prechádzajúcim vo voľnom smere a cyklistom prechádzajúcim cez priechod pre cyklistov vo voľnom smere, pritom ich nesmie ohroziť ani obmedziť; na tento účel je povinný zastaviť vozidlo. "
jediny rozdiel tam vidim v tych chodcoch. Ak maju za krizovatkou (pri odboceni do prava) priechod (teda ze nie je cez ostrovcek) tak vtedy ma zelena sipka opodstatnenie... takisto ked nie je ta "skratka" mimo krizovatku, ale je spolocny pruh pre smer rovno aj doprava...
a preto sa mi zda nelogicke:
ked ides z mlynskych niv smer Krizna (ako 21) tak tam mas pri odboceni doprava zlte svetlo... je tam prechod bez signalu na ostrovcek a potom prechod so signalom cez cestu (ten nekrizujes)... je to logicke... navyse po karadzicvej ide vela aut a takisto z uli 29. augusta tiez vela aut odbaca...
ked si v mlynskej doline smer od patronky a ides k internatom, tak je tam ta ista situacia ako v pride mlynskych niv, akurat... od chodnika na ostrovcek je signal pre chodcov (zbytocny), a pri tom odbocovani tam mas cely kruhovy semafor (pritom ked si uz na nom, tak mozes odbocit doprava - zbytocny) a je tam zelena sipka (zbytocna)...
nemozes porovnavat mnostvo dopravy na karadzicovej s dopravou v mlynskej
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Ike
"g) signál doplnkovej zelenej šípky alebo šípok svietiaci súčasne so signálom s červeným svetlom Stoj! alebo so žltým svetlom Pozor! možnosť pokračovať v jazde len v smere, ktorým šípka alebo šípky ukazujú; pritom vodič musí dať prednosť v jazde vozidlám idúcim vo voľnom smere, ako aj prednosť chodcom prechádzajúcim vo voľnom smere a cyklistom prechádzajúcim cez priechod pre cyklistov vo voľnom smere, pritom ich nesmie ohroziť ani obmedziť; na tento účel je povinný zastaviť vozidlo. "
(Riadenie cestnej premávky svetelnými signálmi (k § 63 ods. 4 zákona) bod (2) §9 )
jediny rozdiel tam vidim v tych chodcoch. Ak maju za krizovatkou (pri odboceni do prava) priechod (teda ze nie je cez ostrovcek) tak vtedy ma zelena sipka opodstatnenie... takisto ked nie je ta "skratka" mimo krizovatku, ale je spolocny pruh pre smer rovno aj doprava...
a preto sa mi zda nelogicke:
ked ides z mlynskych niv smer Krizna (ako 21) tak tam mas pri odboceni doprava zlte svetlo... je tam prechod bez signalu na ostrovcek a potom prechod so signalom cez cestu (ten nekrizujes)... je to logicke... navyse po karadzicvej ide vela aut a takisto z uli 29. augusta tiez vela aut odbaca...
ked si v mlynskej doline smer od patronky a ides k internatom, tak je tam ta ista situacia ako v pride mlynskych niv, akurat... od chodnika na ostrovcek je signal pre chodcov (zbytocny), a pri tom odbocovani tam mas cely kruhovy semafor (pritom ked si uz na nom, tak mozes odbocit doprava - zbytocny) a je tam zelena sipka (zbytocna)...
nemozes porovnavat mnostvo dopravy na karadzicovej s dopravou v mlynskej