Discussion Forum › General Discussion

dovol aby som ta trosku opravil, ja osobne uz dlhe roky jazdim na elektricenku a v zivote sa mi nestalo ze by som isiel na cierno, napriek tomu ma tato tema zaujima a chcem vediet na co revizori maju a na co nemaju pravo. Nesuhlasim s tym ze kazdy kto cestuje na cierno je zlodej, pretoze niekedy sa to cloveku stane nechtiac popripade nevedomky ked o par minut presiahne casovy limit listka a vtedy ho revizor chyti. Mnoho ludi jazdi na cierno nechtiac a nevedomky a NIE SU to zlodeji! A okrem toho vacsina revizorov sa sprava ako hovada bez akehokolvek kusku citu a som velmi vzdy rad ked existuje sposob ako im zneprijemnit pracu. Samozrejme aj medzi revizormi existuju slusni, tych sa toto co pisem netyka, pretoze bez prepravnej kontroly by jazdili na cierno snad vsetci a to by nebolo dobre. Co si budeme hovorit, staznosti na revizorov je kopec hlavne od cudzincov, ktori si nevedia na letisku kupit listky a revizori od nich pytaju pokuty ktore radovo presahuju tych 1400,- Sk

Nechcem na revizorov utocit, ale preco ich nepoucit o tom co nemozu ?

V zákone je výnimka v nejakom takom zmysle, že si povinný strpeiť zistenie totožnosti príslušníkom PZ a ten ho má právo dať revízorovi, teda aspoň tak tá 2. časť vyplýva podľa mňa z logiky toho ustanovenia.

? ?

Zvero: fobust ti chcel naznačiť, že v BA je DPB... ?
z agentúry JPP prenikli správy, že sa také čosi naozaj chystá. všetci, ktorých miesta budú vyhodnotené ako nadbytočné, údajne dostanú možnosť fungovať v DPB (nie v DPMB ?) ako vodiči... čo ak neprejdú u lekára alebo psychošov sa nerieši. asi. počty presne nepoznám, no má sa to dotknúť aj dielenských (a že ich je priveľa, to je fakt).

achjaj, dávaš tomu slovenčinivy po bokovy... ?
ale obsah sedí ?

Mam rad tieto debaty. Ked sa (prakticky vzate) ZLODEJI domahaju svojich prav a tvaria sa ze aky su ti revizory zly

Na istej stránke som čítal o veciach, čo všetko revízor nemôže. Vyskytuje sami otázka čo vlastne môže :

Vraj ...
Namá právo násilím odo mňa žiadať OP resp. doklad totožnosti.

Príslušník PZ SR má právo žiadať legitimáciu, ale nemôže ju poskytnúť žiadnej tretej osobe (právnickej či fyzickej). Tzn. ani revízorovi, nakoľko je bežný pracovník a nieje právna osoba.

Revízor nemá právo zadržiavať cestujúceho na zastávke ani vo vozidle.

Revízor má teké isté právomoci ako bežný občan.

Platí toto ešte aj v novšom zákone?
Ďakujem, prosím zdržte sa antičierno pasažierskych poznámok, chcem vedieť ako je to zo zákona.

Skoda ze tu neni karma

To sa treba spýtať asi priamo v Brne.

Pani chcel by som si overit, ze co je na tom pravdy, ze od 1.1. 2008 ide z DPMB prec 400 ludi (administrativa). Vie o tom niekto viac?

tak ešteže som si stihol kúpiť električenku za lacný peniaz ?

Mohlo to vyznieť ako naťahovanie o slovíčka, ale práve v tomto prípade je v tom obrovský rozdiel. Ak tá kamera nie je funkčná, alebo aj je funkčná, ale sa nepoužíva, tak priestor sledovaný nie je a teda by nemuselo byť ani upozornenie.

dobre no, naťahuj ma za slovíčka ☺ Neviem presne, aká je litera zákona. Ale na druhú stranu máš pravdu - presné znenie je podstatné. ?

"Ak je v nejakom voze kamera, cestujúci musí byť zo zákona informovaný" - A nie je to skôr tak, že priestor musí byť označený, ak je vozidlo sledované kamerovým systémom? Lebo vo vozidle môže byť aj kamera, ktorá je nefunkčná. ?

Solider helpol

Tomu logu sa odjakživa hovorí guľa s chvostom. Ja za to, že autisti nemajú zmysel pre humor, nemôžem. Okrídlené koleso z vlaku bol starý znak ČSD, v plastickej podobe napr. na streche starej budovy hlavného NÁDRAŽIA v Bratislave.

ano, nalepky su v interieri nalepene.

Ak je v nejakom voze kamera, cestujúci musí byť zo zákona informovaný (oznam v podobe nálepky/na transparente + audio oznam). Nachádza sa vo vozidle ?

pravdepodobne tam kamera je (aj v 7101) a obrazovka je len zamienka ako ju skryt aby neb6la priamo vidiet