Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
richardhudec

richardhudec

#85860 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #85834:
hasiaci system funguje tak, ze v motorovej casti je umiestneny hasiaci pristroj a po motorovej casti su natahane trubicky pripojene na hasiaci pristroj....v pripade poziaru tato hadicka praskne a vytvori trysku a poziar rychlo uhasi, pripadne keby sa zacal viac sirit, tak sa ich urobi viac (trysiek) a urcite to uhasi ?
Reply
richardhudec

richardhudec

#85859 Rate positive Rate negative
Reply on: kiko #85842:
omyl...aj ked je to zanedbatelny pocet autobusov, tak niektore solarisy a myslim aj mercedesy maju kladivka...teda v solarisoch uz zacali miznut v prvy tyzden premavky...je ale mozne, ze na ik435 boli uz pred vyjazdom dane dole....
Reply
dankosmile

dankosmile

#85858 Rate positive Rate negative
? a co pride dalsie? ved toto je na smiech!
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#85857 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #85855:
Re #85855 Mikimaus: ved capko iny pristup ako "my nic, my muzikanti" nepozna. ? namiesto toho aby sa starali o to, aby tam vsetky bezpecnostne prvky boli, to treba hodit na niekoho ineho. a Ik4x5 nudzove otvaranie dveri maju (ale vedome demontovane masnakmi)
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#85855 Rate positive Rate negative
Teraz v TN vravel Zahradnik, ze za to, ak niesu kladivka mozu cestujuci..co svedci podla neho o ich kulturnosti ? Jeden cestujuci vravel , ze vraj bol sofer v soku a neotvoril dvere, cestujuci sa cheli ,ale dostat von no nemali ako, lebo tam vraje nieje nudzove otvorenie dvier (ako napr. v elektrickach) a ani kladivko ? ?
Reply
fobust

fobust

#85854 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #85851:

Napr. taká Vazovova alebo Polus City Center ma ešte napadá... A vôbec, tu ide o to aby sa do zastávky zmestilo viac ako jedna súprava...
Reply
Sommelier

Sommelier

#85853 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #85851:
ROFL ? Viem, že o tom nebola reč, ale skutočnosť, že by si za tú trojičku nepostavil (rozumej neodbavil ?) ďalšiu súpravu by v prípade viacerých zastávok spôsobovalo fatálne zdržania.
Reply
Sommelier

Sommelier

#85852 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #85850:
Podľa môjho názoru nemôžu. A keď dobrovoľne nasilu zastavíš vlak či už na peróne alebo v strede poľa tak si na Tebe chlpatí železniční flojdi s radosťou zgustnú.
A to ti ešte aj fíra dá kľúčom po hlave ?
Len v takom brajgli alá Bratislavská VHD sa mnohé stratí. Zase na druhú stranu verím v posun k lepšiemu - je to napr. vidieť na Sralrisoch - dva krát som už videl zapracovať občiansku busobranu ?
Reply
intony

intony

#85851 Rate positive Rate negative
Reply on: administrator #85832:
Múdra hlásna trúba. Okrem Slovanetu, Šafárikovho námestia a Nám. Ľ. Štúra je ešte ktorá zastávka v BA prikrátka pre trojičky?
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#85850 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #85848:
zaujimave, ze napriklad vo vlakoch neodrezavaju putka zachrannej brzdy aj napriek tomu, ze velka zlocinecka je vychyrena pristupom "cestujuci by to zneuzili"...
Reply
Sommelier

Sommelier

#85849 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #85846:
Páčky som registroval jedine na nejakej 415, nechcem kecať, možno tresnem ale imho ex 1013.
Imho sú strešné núdzové pri prevrátení na stranu značne podstatné. Škrabať sa do výšky cez sedadlá (a ľudí) je nič moc. A to si môžme pridať prípadný požiar v motorovej časti, kedy by únik zadným oknom nebol možný.
Ik 4xx disponujú kladivami na streche - vďaka aspoň za to.
Z prevrátenej karosy by (nielen) geriatrickej populácii nemuselo byť pomoci ?
Reply
Sommelier

Sommelier

#85848 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #85845:
O tom, že to mali aj 280 som nevedel - tam som "pútka" už nezažil, ale na 283 to zo začiatku fungovalo, aj s nálepkou - návodom na použitie.
Ono toto je imho tak trochu aj spoločenská otázka - pokiaľ sa vyskytli jedinci, ktorí neprečítali prvú vetu - "V prípade nebezpečenstva", resp. si neštandardnú situáciu imaginárne utvorili skôr ako nastala a podarilo sa im zopár okien bezdôvodne vyskliť - to bolo naozaj lepšie (v rámci bezpečnosti premávky) tie pútka odrezať. Tristné, ale je to tak. ?
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#85847 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #85845:
pamatam si iba nalepky na tych oknach, ktore na to upozornovali (dnes uz neupozornuju). a rovnako nalepky na stropnych vetrakoch.
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#85846 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #85845:
rovnako zriedkavym ukazom boli cervene packy na stropnych poklopoch v ikarusoch (a tiez v karosach na zadnom stropnom vetraku), ktore umoznovali ich demontaz v pripade nebezpecenstva...
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#85845 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #85844:
ik 280 maju take vytahovacie gumove pasiky oproti 2. a 3. dveram. hore byvalo take putko, za ktore sa to vytiahlo. osobne si to putko v BA nepamatam (zeby standardne odstrihli?), v CSAD ikarusoch to byvalo bezne aj ku koncu prevadzky.
Reply
Sommelier

Sommelier

#85844 Rate positive Rate negative
Kiko & TeBeCe> Oni tie kladivká zatiaľ neboli potrebné. O tom sa začne hovoriť, až keď uhorí polovica náplne v prevrátenom autobuse. Neskoro ? ? Šanca minimálna, dúfajme, že nikdy.
Ak sa nemýlim, tak 283 sa dodávali so sťahovacou gumou okolo okna oproti tretím dverám.
Myslíte, že je reálne možné okno rozmlátiť aj bez nejakého vhodného predmetu - lakťom, nohou ?
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#85843 Rate positive Rate negative
Reply on: kiko #85842:
nemozem suhlasit. kladivka su v Solarisoch, ktore ich maju "na retazi" (aj tak vsak niektore "zmizli"), taktiez v Skodach 25 Tr (tiez maju tusim nejaky zabezpecovaci system), zriedkavo sa este najde v niektorom SORe. Ik 4x5 ich po zaradeni do premavky mali, postupne sa postracali. avsak je pravda ze niektore nove resp. GO autobusy a trolejbusy prisli o kladivka este pred zaradenim do premavky.

"uplne najlepsi" zlepsovak DPB bol v niektorych vrakosach, ktore ich mali PRISROBOVANE(!), resp. pridrotovane hrubym drotom, cize efekt ako keby tam ani neboli. zaujimave, ze vo vacsine miest sice kladiva obcas chybaju, ale vacsinou su na svojom mieste...
Reply
kiko

kiko

#85842 Rate positive Rate negative
Myslim, ze kto cestuje mhd casto, vie ze ani jeden bus, trolej nema kladivko na rozbitie okna. Sranda je v tom, ze to asi neukradli "cestujuci", ale nikdy ani neboli. Pamatam si na nove ikarusy asi z 1998, kladivka nemali uz na prvej jazde. Takze ich bud ani nemali od vyroby, alebo ich ukradli este vo vozovni. Neviem komu naco by bolo take kladivko. Vsetko ale naznacuje, ze vozovy park v BA je v zalostnom stave, ani Srbsko by od nas neodkupilo napr. elektricky.
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#85841 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #85840:
aha, som zabudol ze tie plechove krhly su v kazdom voze 🙂 ja vzdy polievam hadicou, tak ma to nenapadlo 🙂
Reply
fobust

fobust

#85840 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #85835:

Hadicou? Snáď krhlou. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.