Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: m@rtin #85218:
"Přehnal pouze "co nevidět"."

Ani to si nemyslím, do roku 2016 je to naozaj "co nevidět".
Reply on: Valec #85217:
"A to si od Záhradiek chcel ísť do Viedne pešo?"

Nie, ale je to jediná zastávka, kde sa dá prestúpiť do auta, ktoré ide z Bratislavy po Prístavnom moste do Viedne cez nový hraničný prechod Jarovce.

"A počet tých električiek do Brna si niekoľkonásobne prehnal."

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/tram_plzen_brno20070911.html
"Více než třicetimetrová tramaj je první, kterou si Brno objednalo. Do roku 2016 dopravní podnik bude vlastnit sto podobných strojů."
Reply on: Själavrak #85095:
Ok, odteraz uz zasadne nepouzivam nazvy, ktore vznikli za poslednych 100 rokov, takze uz ziadna Wroclaw, ale Breslau, ziaden Havlickuv, ale Nemecky Brod, ziadne Sturovo, ale Parkany, a ziadna Bratislava, ale Pressburg alebo Pozsony.
Reply on: m@rtin #85218:
Ale zatiaľ je objednaných 25 do roku 2011, nie?
Reply on: Valec #85217:

Přehnal pouze "co nevidět". Brno má opravdu opci na 100 tramvají.

fobust:
Tys chtěl vidět projekt 15T?

1) Ten má v současné době asi tolik šotoušů, že bys je napočítal na prstech jedné ruky
2) Já mezi ně nepatřím, ale znám se pouze s těmi, co je již viděli.
3) Ikdybych ten projekt měl, tak pouze za posvětění někoho ze Škodovky, že jej nesmím zveřejnit.
http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/tram20070914.html
Reply on: bwd #85212:
A to si od Záhradiek chcel ísť do Viedne pešo? ? A počet tých električiek do Brna si niekoľkonásobne prehnal.
Reply on: ivanbuto #85177:

Ak by to bolo celý týždeň, tak by som naozaj nechal auto doma a cestoval do práce sockou.... Ale nie 98+70, ale tramvaj na račko a odtiaľ trolejbus + 1 zastávku peši. Keď už, tak ekologicky. Ja viem, som cvok. ?
Reply on: Sommelier #85211:

ČSA NEJSOU DOTOVANÉ vládou ČR, protože by to odporovalo regulím EU. ČSA nedostaly od vlády ani halíř již několik let.

Sky mají velmi dobře nakročeno, ale jsou stále v ohromné ztrátě.

"len tvrdím, že pokiaľ bude niekto využívať infraštruktúru na našom území, je v dnešnej dobe rozhodne lepšie ak prostriedky aspoň oficiálne ťahá zo súkromných zdrojov"
To máš 100% pravdu, ale to není v rozporu s národními aeroliniemi, které žádné peníze z veřejných zdrojů netahají. Výjimkou byla Alitalia, která dostala od italské vlády dotaci a byl z toho v Evropě obrovský skandál.

Nesouhlasím s tebou ovšem ohledně národního dopravce. Pravda, dnes je pozdě. ALe ještě před deseti lety mělo Slovensko vysoký potenciál, aby tu národní aerolinie mohly s přehledem fungovat. Po té, co se začlenily aerolinky do alianací (ČSA - Sky Team, LOT - Star Alliance a Malév - One World) bylo pozdě. Přesto se neubráním dojmu, že SA stále jen brečely, že nemohou konkurovat blízké Vídni. Vídeň byla a je právě obrovským potenciálem pro Bratislavu a místní aerolinky. Je škoda, že SK nemá klasické národní aerolinie, které by ho v zahraničí reprezentovaly a dělaly mu reklamu. Corporate identity národních aerolinií se odráží i v pohledu na danou zemi - jídlo servírované na palubě nebo reklamy na regiony dané země vysílané na palubách letadel aj. I název aerolinií je určitou reklamou. Pokud se letadlo s nápisem Slovak Airlines objeví kdekoliv na světě, je to pro SLovensko přínosné. Sky Europe se nedají zařadit nikam, jen mezi tuctové lowcostové aerolinky.
Mam pocit, ze sa niektory chystate na Tramwaytag. Dalo by sa pripadne k niekomu pridat? Vdaka
Reply on: bwd #85212:
Keď sa prestaneš domnievať, že vieš. Potom to pôjde jednoduchšie. Prejde si tým každý. ?
Možno ☺ Občas.
Pekný deň.
Reply on: Sommelier #85211:
"Odlož komplexy a poďakuj sa všetkým, že Ti venovali svoj čas. Na akéhosi imageového národného dopravcu niesú ľadia, čas ani peniaze. A dúfam, že aj politická vôľa už všetkých prešla."

Som posledný, kto by mohol mať komplexy z toho, ako to na SK vyzerá, ja som aj s dopravou vo Viedni spokojný (včera, cestou do Viedne som skoro skončil v pangejte 50m za zastávkou Jarovce - záhrady). Príklad CSA som použil len preto, aby som ukázal, že nielen mestská hromadná doprava v Česku funguje v úplne inej kvalitatívnej kategórii, ako na SK, ale aj všetka verejná hromadná doprava. Aby som ukázal, že zatiaľ čo Bratislava nemá na obnovu vozového parku, v Brne budú mať čo nevidieť sto nových električiek. Aby som ukázal, že niekde je asi nejaká chyba. Ja sa domnievam, že viem, kde. Je ale ťažké rozprávať o tom s niekým, kto a priori odmieta vidieť skutočnosť.
Reply on: bwd #85162:
CSA sú výdatne dotované vládou ČR, vzhľadom na skutočnosť, že organizácia je značne nepružná, čo na konci dňa bol a je fakt, s ktorým oproti nízkonákladovkám zápasí nejeden pôvodný prepravca. Nič to však nemení na fakte, že momentálne sú mnohé aerolinky záťažou na chrbáte mnohých vlád.

Keď sme pri tom, v dnešnej dobe sa aerolínie rozrastajú pomocou aliancií. Každá letecká spoločnosť potrebuje svoj domovský prístav - letisko alebo jeho časť - a nedá sa povedať, že by ich boli desiatky voľných. Sky by sa dal vnímať ako dobrý dopravca, avšak vzhľadom na minimálnu snahu a činnosť nielen na bratislavskom letisku bol nútený rozšíriť svoje aktivity - celkom logicky do Prahy a Viedne.

Slovenské érlinky nemali ani najmenšie predpoklady stať sa čo i len malou hviezdičkou. Keď odhliadneme od nevalných schopností managementu, stačí spomenúť flotilu, v ktorej čele stáli síce nové, avšak takmer neakceptovateľné lietadlá. Holt, deblokovali sme niečo, čo si letiská a spoločnosti medzi seba nepustili.

Ono je obtiaťné predpovedať budúcnosť, len tvrdím, že pokiaľ bude niekto využívať infraštruktúru na našom území, je v dnešnej dobe rozhodne lepšie ak prostriedky aspoň oficiálne ťahá zo súkromných zdrojov ako z verejných - kde sa nám pričasto stráca, plytvá a systém trpí značnou nestabilitou.
Na prepravnú funkciu tieto záležitosti majú minimálny vplyv - porovnávať sa dajú služby a ceny.

No a na konci dňa Ti do toho všelijakí ujovia a tety niekde medzi Bruselom a Štrásburgom scentralizujú všetulinko do Malpensy a robia veľké Hub - hub - hub. ☺

Odlož komplexy a poďakuj sa všetkým, že Ti venovali svoj čas. Na akéhosi imageového národného dopravcu niesú ľadia, čas ani peniaze. A dúfam, že aj politická vôľa už všetkých prešla.
Reply on: Max #85209:
Zatiaľ len pocit, ale ja debil ja som bol vzadu ? radšej budem nastupovať len prednými dverami ? ? pre istotu aj s hasiacim prístrojom, ozaj nevedel by dakto zohnať hasičský oblek? ?
Reply on: Själavrak #85208:
bol to iba pocit - či plamene? ?
Dnes som sa odviezol po dlhej dobe Solarisom, tak ma ten pocit hrial... ? aj Vás takisto? ?
Reply on: Mike #85205:
Možno už nechodí, ten CP je z roku 2003. Alebo to bolo prázdninové obmedzenie.
Reply on: Valec #85204:
Aaa tak už to jazdí aj v sedle. Vlani keď sme tam boli cez prázdniny jazdila iba v špičke.
Reply on: Mike #85198:
Však aj ten cestovný poriadok možno na tej stránke nájsť:

http://noosphere.com.ua/dvoika/today.html
Reply on: piol #85194:
zachadzat tam bude 21 a stat bude pri Pantlovi z toho dovodu ze v devinskej novej vsi bude spolocna akcia devinskej lamaca chorvatov a marcheggu a vola sa to dni bez hranic bude tam lov ryb zadarmo na rybniku a futbal a tak aby lamacania mohli ist pohodlne do devinskej sa toto vybavilo

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.