Re #76728 NN: To je jedno, či ich striekajú v preplnenej alebo poloprázdnej električke.
Re #76753 NN: A čo keď je to na tej stene alebo sedačke čerstvo načarbané? Ani vtedy to nič nespraví? ☠
Re #76775 SDX: Len ide o to, že niektoré zástavky mimo špičky nie sú až tak vyťažené, takže tam voz zastavuje niekedy úplne zbytočne (napr. po 20:00).
Re #76773 Puki: Ja by som ešte zlúčil zastávky Budatínska a Znievska.
Re #76748 Martin Fundárek: "Zladenie východzej a konečnej zastávky linky pod Novým Mostom ( linka končí pod Novým Mostom a začína pro Hoteli Devín) - kam by sa to nástupište zmestilo? ?
"Zvážiť prevádzku zrýchlených spojov medzi jednotlivými mestskými časťami (bývalé L104, 105, 106, 119 a pod.)" - odkiaľ na to zobrať vozy? Okrem toho pri dnešných zápchach by to nemalo význam, keďže zrýchlené linky by v nich stáli spolu s obslužnými.
Ale to spoplatnenie podľa teritoriálnych okruhov máš v podstate už dnes - tarifné pásma.
Hehe ma bavis. Najprv tu pises dlacoviny o tom ze pisanie vlastne nie je nic zle a ze to vlastne moze byt kludne byt povolene a potom TY hovoris o INTELIGENCII diskutujucich DETI... no tak prepac, ale musim sa smiat.
moje auto nie je verejny majetok ktorym sa denne prepravovali stovky ludi, takze je dost nepravdepodobne ze by po nom niekto carbal
nemyslim si ze esteticka stranka je rovnako dolezita ako to ci spoj pride, ked sa ponahlam do prace tak je mi uplne jedno ci dojde spinavy alebo cisty bus, potrebujem sa dostat do prace a to je pre mna priorita a urcite nezostanem stat na zastavke kvoli tomu ze dojde pocarbany bus
podla mna by im to jedno nebolo, predsa len je to strapnenie ak budu zaradovani k prvemu stupnu ZS, ved to je trapas... prip. ak by sa to zlegalizovalo preslo by ich to, teraz je to zakazane tak je to lakave, ak to bude bezne a nikto si to nebude vsimat (a bude tam prip. pretlak im podobnych, takze sa to strati v zaplave inych) preorientuju sa na ine cinnosti
takze aby som to zrekapituloval, navrhol som tu riesenia na zabranenie carbania, jedno z nich bolo povolit ho kedze zakaz v principe nic neriesi a carbanie nema vplyv na funkcnost MHD a usetrene penaize za syzifovske odstranovanie carbanic by sa dali pouzit ucelnejsie na samotne opravy MHD ci lepsie platy zamestnancov a pod.
niekto tu ide prirovnavat moju sukromnu obyvacku kde vpustim koho chcem a ktoru samozrjeme chcem mat peknu s verejnym prostriedkom MHD kde ma vstup ktokolvek a kde par exotov caka ze bude vyzerat ako ich sukromne auto ci obyvacka zvnutra a su ochotni na to minat nase peniaze miesto ich investovania radsej do oprav busov aby boli vobec pojazdne
takze ja som tu nejaky bolsevik, co ste vy? nebudem pisat ze sa mi chce z niekoho grcat, kedze nemam taky nizky slovnik a uvazovanie, ktore predpokladam ze u vacsiny pritomnych vychadza z nizkeho teenagerskeho veku, kedy nie su schopni ani pochopit citany text, ze ked niekto napise ze mu nevadia grafiti a usetrene peniaze za ich cistenie radsej minie na naozaj uzitocne veci, tak to automaticky neznamena ze je to nejaky writer...
hefec a kto tvori tu tvoju obec, mesto a stat, oni maju nejakych imaginarnych vlastnikov? toto vsetko su len ine pomenovanie pre 5.3 miliona jednotlivcov na slovensku ktori vlastnia svoju cast z tychto veci a financuju ich z dani a inych veci
Mam dojem ze ty si vyslanec zdruzenia writterov slovenska ako tie ich carbanicky furt obhajujes. Evidentne sam carbes, narazil si na toto forum, sadol na teba pocit ze si spravil nieco zle a tak sa teraz snazis sam seba presvedcit ze to vlastne nevadi a chces aby ti to povedali aj ostatny..
Tak ešte raz a naposledy: Máš vlastné auto alebo byt?
Áno, tvoje myslenie majú tí ficofilní boľševickí hajzlíci. Nejde vôbec, ale vôbec o to, či niečo vlastníme všetci. Podstatné je, že to nie je tvoje, tak po tom nemáš čo čarbať. Chce sa mi z teba grcať.
ano, presne to tvoje komunisticke zmyslanie... nic nie je spolocne... to ze existuje nejaky stat, mesto, obec alebo ina institucia, ktora zastupuje obcanov v nejakych veciach, este vobec neznamena, ze tam maju nejaky majetkovy podiel a uz vobec nie v nadvazujucich instituciach. Si akcionarom DPB, a.s.??? Keby uz ti islo o to, tak priklad: stat nevlastni ani jednu akciu v T-mobile, napriek tomu, ze je to spolocnost (nepresne ale vystizne povedane) vlastnena Slovak Telekomom, kde stat vlastni nejakych 49%...
ano je to rozdiel, preto akosi vobec nechapem suvis s diskusiou o MHD, moja obyvacka nie je verejne pristupny priestor ktory by patril vsetkym a podla toho mam k nej vztah a poziadavky na nu, verejne prostriedky MHD ktore patria nam vsetkym su nieco uplne ine, takze som akosi nepochopil co chcel kto povedat tymi otazkami na byt ci auto...
Myslím, že je to rozdiel pretože keby ti len tak niekto počmáral obývačku ťažko by si hovoril o tom aký vpliv to má na jej funkčnosť. Určite by si bežel hneď kúpiť farbu a pekne si to premaloval, že? Akurát by si to platil zo svojho.
dovody pisem vyssie v danom prispevku takze z vyssie uvedenych...
od 20-06 nie je snad mimo spicku ako navrhujem? len ja by som to beztak rozsiril a co sa tyka aj v spicke, tak su linky kde by to neuskodilo ani v spicke
Ked uz tak nizsie uvedenych dovodov ? Zastavky na znamenie cely den by boli zbytocne.. zaviedol by som ale vsetky zastavky na znamenie od 20.00 do 6.00...
nemyslim si, ze by ludia mimo spicku (v poloprazdnom buse) nastupovali/vystupovali na kazdej zastavke, umoznilo by to rychlejsie cestovanie/casy a setrenie naftou/CNG + v zime mensi unik tepla z interieru
idealny pripad je mat vzdy a vsetky zastavky na znamenie z vyssie uvedenych dovodov
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Emo
Re #76728 NN: To je jedno, či ich striekajú v preplnenej alebo poloprázdnej električke.
Re #76753 NN: A čo keď je to na tej stene alebo sedačke čerstvo načarbané? Ani vtedy to nič nespraví? ☠
Re #76775 SDX: Len ide o to, že niektoré zástavky mimo špičky nie sú až tak vyťažené, takže tam voz zastavuje niekedy úplne zbytočne (napr. po 20:00).
Re #76773 Puki: Ja by som ešte zlúčil zastávky Budatínska a Znievska.
Re #76748 Martin Fundárek: "Zladenie východzej a konečnej zastávky linky pod Novým Mostom ( linka končí pod Novým Mostom a začína pro Hoteli Devín) - kam by sa to nástupište zmestilo? ?
"Zvážiť prevádzku zrýchlených spojov medzi jednotlivými mestskými časťami (bývalé L104, 105, 106, 119 a pod.)" - odkiaľ na to zobrať vozy? Okrem toho pri dnešných zápchach by to nemalo význam, keďže zrýchlené linky by v nich stáli spolu s obslužnými.
Ale to spoplatnenie podľa teritoriálnych okruhov máš v podstate už dnes - tarifné pásma.