Discussion Forum › General Discussion

No mne sa ten napad s kupou ojazdenych K4 VOBEC nepaci...

Odkiaľ je informácia o KT-4? Prosím bližšie vysvetlenie. Ďakujem.
Chcel by som reagovať na Cookies-a (270201): Odkiaľ si prosím ťa zobral že tých cca 200 miliónov ide naozaj
tam kam má ?! (neporovnávať s Košicami, iný model financovania)
PS: je dobré že si rád že bývaš v Bratislave, NO AKO KTO !!!

Borci a odkial by mali byt tie KT4? Na istej tu dost omielanej stranke mestska.....va.sk pisu ze z Halle, co je asi blbost , lebo tam nejazdia. Fantasticke prestavby Kt4 jazdia v Cottbuse, kde vsadili stredny nizkopodlazny diel.

UFO: Neprirovnaval by som to k Rumunsku. Ved z Kosic sa predali KT8 aj do Nemecka a Madarska, a tiez v Krakove jazdia ojazdene eliny z Nemecka. Ak by to malo byt za rozumnu cenu a v rozumnej kvalite tak preco nie?

Drahy Etienne,
trapny je iba ten, kto v zufalstve nevie vykonstruovat nic ine a robi si "reklamu" v cudzom diskusnom fore. Tymi nejakymi scriptami myslim subory PHP, ktore naprogramoval D3k0, a ktore ty pouzivas aj po tom, co sme sa rozdelili a povedali ti razne "Nie!". Za to, ze si si zmenil design (este v horsie mimochodom), to este neznamena, ze tam mas vsetko nove, a clovek, ktory to robil jednoducho spozna, ze je to nezmenene. Okrem toho mam s tebou bohate skusenosti, a tak viem, ze ty taketo veci neodmietas, naopak - radsej stravis dvojnasobok casu otravovanim, nez aby si si nieco urobil sam (Bohuzial, tvoja nestastna povaha)
Fotky? Co sa tyka tvojich fotiek, tak sa zdrzim komentara (kvalita vizualna aj kompozicna u fotiek vytvorenym slavnym teamom mestskadoprava.sk je pre mna no comment - kazdy fotograf by ti to povedal tiez).
To, ze kradnes cele stranky stylom Ctrl+C, Ctrl+V je o tebe uz asi notoricky zname. Este si spominas na tvoje slova typu: "Smrk, Smrk, ukradli mi listocky", alebo "Neboj sa, neurobim bububu" -- Ano, toto je reakcia slavneho Etienna de Marquisa, ked mu niekto vytyka, ze nieco nepravom ukradol. Teraz este nehovorim o tom, ze podobna kritika na teba by bola v tvojom fore vymazana. Preco? Jednoduche! Nerad ti vyhadzujem tieto veci na oci, ale ked dojde na lamanie chleba (a nielen vo fore), vzdy ti akosi dojdu argumenty a pozornost odvedies niekam inde, pripadne sa vyhovoris na niekoho z tvojich kolegov.
Zaverecne slovo: Viac sa uz na tuto temu nemienim s tebou bavit - my ti prispevky mazat nebudeme, ako to robis ty, ale pokial nezacnes jednat normalne, necakaj odpoved. Narozdiel od teba mame aj dolezitejsie veci na praci.

Etienne: Myslím, že asi nerozumieš slovensky. Naozaj neviem koho v tomto fóre zaujímajú tvoje výlevy. Keď sa chceš hádať, tak nám píš e-maily a nezaťažuj s tým našich návštevníkov. A mimochodom - pošli mi zdroják vášho diskusného fóra - rád by som videl, či čírou náhodou nie je až príliš podobný tomu, ktorý bol na starej verzii našich stránok... Designovo to totiž vyzerá úplne rovnako, ukladá tie isté súbory, ktoré majú ten istý formát ako v našom bývalom fóre. Trochu veľa náhod, nemyslíš?

ggig: Kde na to nabrať peniaze? Kde na to nabrať peniaze? Kde na to nabrať peniaze? :)))

Papyr: No zato iní ľudia sa divili omnoho viac, kde skončili ich fotky... :)))

tr3mp: S tými okrajmi máš pravdu, ale nech sa posnažíme akokoľvek, štandardná tlač z internetovských prehliadačov dopadne vždy tak, že okraje budú hranaté. Pomohlo by iba ak by sme to trochu rozmazali. Skúsim navrhnúť Spectremu, aby to vylepšil, takže uvidíme.

Kedy sa konaju predvadzacie jazdy IKARUS 412?

Ospravedlnujem sa serveru mestskadoprava.sk, a Vladovi konkretne, pretoze som mystifikoval: ta fotka sice je moja, ale ani na mojich strankach nie je uvedene, ze je moja, a kedze sa nedalo zistit, ze je moja, tak moje meno pri nej nebolo uvedene. Asi by som tu nemal pisat pod vplyvom alkoholu, pretoze zatajim nejake dolezite veci a potom z toho bude roztrzka :-)))

Cookies: Ide o to, koľko do MHD vrazí mesto dotácií. V Košiciach asi dávajú oveľa menej na dopravu ako v BA. Inak, keby ročne nešlo do DPB nejakých tých 200 melónov, to by vyzeralo. Však už teraz je to zaujímavé. Ale takáto situácia dáva možnosť na porovnanie. Človek je potom celkom rád, že býva v Blave.

Áno, tie vystrihovačky sú fakt o.k.

Tie vystrihovačky sú fakt dobré. Pribudnú aj ďalšie vozidlá?

Majk: Tá strata DPMK 60 mil. za rok 2000 ma dosť prekvapila. Divím sa, že ten podnik ešte existuje. Veď takú istú stratu mal aj DPB možno o 20 mil. vyššiu a to je dvojnásobne väčší než košický a má čo robiť aby prežil.

ggig (co je to za meno...???) - to nie su jedine prilis vytazene autobusy...

To chcu naozaj kupovat vychodonemecke KT-4 ????
To sme dopadli,jak v Rusku.Myslim ze moc nenahradia K2, lebo maju sirku len 2,2 metra.(ale vzdy lepsie nieco ako nic).

39 a 84 su nenormalne vytazene autobusy!
Posilnit,posilnit,posilnit!!!

Papyr: Ta fotka 15 tr je predpokladam na stranke o Presove. Je mi luto, ze Ta autor stranok o Presove pred tym nekontaktoval, napisem mu to a poziadam ho o to, aby to v najblizsej dobe napravil. Ak Ti to vadi, samozrejme ju odstranim. Staci mi napisat.

Spectre: Uz si uvedom, ze si trapny s tym, ze sa stale opakujes o nejakych skriptoch. AKE skripty mame kradnute ? KONKRETNE ? Indexy ? Tie nepouzivame. Pocitadlo ? To nemame ! Diskusne forum ? To je predsa nase, tak KDE ? A fotky ? Na nasej stranke su BUD fotky a praca niekoho z teamu mestska doprava, alebo je PRIAMO NA FOTKE uvedene, komu patri (Richard Bilek atd.), pripadne mame oficialne od autora fotky pouzivat (Plunar). A je mi fakt luto, ze tvrdis, ze sme menejcennejsi, moj nazor je vsak iny a myslim, ze ostatnych ludi takisto.

este jedna drobna otazka, na moj vkus su tie vystrihovacky v sikmych hranach prilis cikcakovite, nedalo by sa s tym nieco robit? ale to nekritizujem, je to inak velmi dobre.

Majkl: Náhodou, vyzerá to celkom pekne :)))

((Fak, veď ja som už roky nepísal na písacom stroji, tak prečo to O namiesto 0??? (pýtam sa sám seba))).

Je to tak, v Košiciach je v MHD situácia katastrofálna (hlavné, že kupovali Solarisy). Jedna z vecí, prečo je to tak je aj, že istý pán Zdenko T. má skoro dvojnásobný plat ako náš primátor (je to 150000 mesačne). A vzhľadom k tomu, že DPMK dosiahol stratu v roku 2000 asi 6O mil. Sk, obmedzujú všetky výdavky na minimum. Namiesto plánovaných 16 mil. na údržbu tratí použili len 4.