Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Dunčo

Dunčo

#76384 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #76374:
To neurobia,alebo teda rád by som to videl ale asi ťažko. Lebo chcú mať jednotný 12min interval to je jedna vec a druhá ako tu niekto prezentoval už že taký interval by sa ťažko pamätal, lebo by mala interval 6-12-6-12 = 9,14,14,9,14,14,9... Ale pohoda, bolo by to fajn. Len či by Ružinovčania nepindali,že musia až raz prestúpiť na linku na Hlavnú stanicu. Im tam nestačí,že po Gagarinovej sa im preháňa 201, potom na Trnavskej 61 a na Bajkalskej 74 (hoc jej interval v sedle a cez víkendy neni nič moc 30min ? ).
Reply
SDX

SDX

#76383 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #76376:
Hovorim, ze s tou KV by bol problem... takze ten prispevok beriem spat..

Re #76379 Matko1990: Nie nemohli by sme.. kto ta zaregistroval? Ad. metro: Povedz mi jednu vec v ktorej by v pripade BA bolo metro lepsie, ako rychlodrazna elektricka, ktora sa ma stavat..

Btw.: dnes na TV Bratislava bol rozhovor s Kadnarom a vyzera ze sa veciam rozumie a nieco sa mozno pohne
?
Reply
Dunčo

Dunčo

#76382 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #76372:
Ozaj napadlo ma,že vlastne čas otrebný pre linku 92 a linku 83 aby sa dostali na Patrónku je skoro rovnaký, tak prečo nepremáva 92 cez Nový Most? Hoc tu v CP je pre 92 11minút v úseku Dvory - Patrónka a pre 83 14min v tom istom úseku, ale v skutočnosti 92 tam dojde vždy za 13minút. Taká linka by sa tu veľmi hodila, myslím pre zastávky, Strečnianska, Šintavská, Topoľčianska, Technopol, Bradáčova, Romanova a Hrobákova. Aj v DPB potvrdili, že sa uvažuje o zavedení novej linky k Technopolu po vyubdovaní riadenej cestnej signalizácie pre otáčanie vozidiel pri Technopole. Určite by sa dal potom v úseku Technopol - Patrónka spraviť interval 10/15+US/10//15+US, a zvyšok by ostal 20/US/20//US.
Reply
AAA

AAA

#76381 Rate positive Rate negative
Reply on: Matko1990 #76379:
Máš pravdu, keby bolo metro, ktoré by premávalo v trase L 95, tak by vám určite v Petržalke nechali aj linky 27, 37, 38, 47, 47S, 50, 52, 56, 112, 113, 117, 118, 119, 120 a zriadili aj nové priame do Vajnor, Záhorskej Bystrice, Devína, Lieskovca, Lesoparku, na Potočnú a do Spaľovne, pričom z každej zastávky by chodilo do centra aspoň 5 liniek, aby človek mohol ísť každý deň do roboty inou linkou. ....... ? ? ?
Reply
fobust

fobust

#76380 Rate positive Rate negative
Reply on: Matko1990 #76379:

Hlavne to metro by určite premávalo na Antolskú...
Reply
Matko1990

Matko1990

#76379 Rate positive Rate negative
Dobry den!
Nie som spokojny s dnesnou MHD pretoze je nevyhovujuca viacerym ludom. Chodim na zastavku Znievska v Petrzalke. A musim cakat na 98 alebo 98 maju male intervale a zasadne chodia po sebe takze ak zmeskam 99 musim cakat velmi dlho na 98. Ked sa preveziem 2 zastavky zase cakam na 93. Ked sa vraciam z mesta musim cakat na tie dva spoje ktore zasadne meskaju a ja vzdy nestiham prist nikde na cas. Prosim nemohli by ste 93 trat predlzit na Jasovsku ako bola? Vyhoveli by ste viacerym ludom. A 94 keby isla namiesto nej na Vysehradsku. Takisto 95 keby isla na Antolsku bol by to priamy spoj zo Safarikoveho namestia do Antolskej nemocnice. A tiez spoj 90 velmi dobry spoj ktory isiel pod Novy most isiel by opet ku Kremnickej a Einsteinovej mali by dalsi dobry spoj ked oni tam maju tiez len 2 spoje. Aj tak si myslim ze najlepsie by vyriesilo problem s dopravou mesto co zacali stavat este za komunistou keby dosla revolucia neskor metro by tu uz davno bola a ludia by sa nehadali kvoli spojom bolo by to aj praktickejsie aj modernejsie nemyslite?
Reply
AAA

AAA

#76378 Rate positive Rate negative
Reply on: Jezo #76377:
Keby tá linka nemala vzhľadom na objednávateľa vopred určenú jednu konenčú dal by som ju z mosta Lafranconi cez nadjazd v Mlynskej doline (na mieste dočansej zastávky L 30,32, 37 smer Patrónka pred nadjazdom by bola zastávka), potom by išla na Botanickú a ukončená by bola na Molecovej.
Reply
<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>

Jezo

#76377 Rate positive Rate negative
K tej 92 cez Karlovku. Nieco by sa usetrilo zo zapchy na Lamacskej, ale aj ta hadam zmizne po dostavani Sitiny, ale zase uz odbocenie z Lafranconi poobede a zapchy na Botanickej doobeda su hroza. Takze tam by asi chytala znacne meskanie.
Reply
intony

intony

#76376 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76375:
Čiže dvojvozňová električka v 12-minútovom intervale a v 20-minútovom v smere do Karlovej Vsi by stačila?
Reply
SDX

SDX

#76375 Rate positive Rate negative
Intony: v pripade nabrezia by to stacilo, ta KV ma priznam sa akosi nenapadla..
Reply
AAA

AAA

#76374 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #76370:
Po výluke by som radšej už nevidel L 8 a L 14 by som nechal s tým polovičným intervalom.
Reply
Petto

Petto

#76373 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #76367:
Nie som sice MIKE ,ale som za - vsetkymi desiatimi ( a keby ju dali este aj k Ekonomickej univerzite ? )
Reply
Mike

Mike

#76372 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #76367:
Okrem neoperatívnosti DPB v prípade MU nevidím dôvod na akékoľvek kopírovanie (potenciálneho) nosného systému v K.Vsi autobusovou linkou.
Iná vec je, keby vo VW neboli autisti, 92 by som dal cez Dúbravku a Alexyho, zvlášť, keď je/bude obojsmerná Lamačská od ŽST po Tresco.
Reply
intony

intony

#76371 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76369:

Mimochodom, niekoľkonásobná duplicita linky 1 s linkami 5 a 9 by ti neprekážala? ❓
Reply
intony

intony

#76370 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76369:

1. Linka 10 pôjde cez tunel a nábrežie jednosmerne.
2. Čo druhý smer?
3. Linka 4 by v Karlovej Vsi nechýbala?
Reply
SDX

SDX

#76369 Rate positive Rate negative
Napadla ma taka mensia zmena organizacie dopravy po ukonceni vyluky Vazovova:
L1 - na Obchodnu
L2 - na Nove Mesto
L4 - zrusit, nahrada: L10
L10 - tak ako pocas vyluky

Skoncila by duplicita L1 a L4 a zaroven by zostalo obsluzene nabrezie rovnakym poctom liniek ako doteraz.
Uvedomujem si ze linkovanie potrebuje uplne prekopat ale dovtedy by som spravil aspon toto...
Reply
El Sergio

El Sergio

#76368 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #76348:
Aj tá 87 je vcelku fešná. Hlavne tie skvelé oblúky Hrobákova - Farského - Šustekova, Mlynarovičova - Muchovo námestie - Farského sám osebe, a Mlynarovičova - Bulíkova - Most Apollo. To kým by som sa tým niekam dostal, asi by som zošedivel. ?
Reply
Emo

Emo

#76367 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #76363:
A čo by si povedal ešte na tú L92 cez Karlovu Ves?
Reply
eripmav

eripmav

#76365 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #76360:
na Vazovovej sa dodrziava zakaz vjazdu??? ? ved tam parkuje minimalne 20 vozidiel stale - na chodnikoch, na travnikoch, na nastupnych plochach zastaviek... (ak som nepochopil vtip, tak sa ospravedlnujem). Dufam ze ked Vazovovu zrekonstruuju, tak bude koniec parkovaniu na plochach okolo kolaji a na zastavkach! a to co je na krizovatke krizna-vazovova tiez nepotrebuje komentar, ved to je katastrofa!
Dalsie take miesto ma napada Zahradnicka - to parkovisko na kolajicku dokedy bude mesto a DPB tolerovat??? este som nepocul tom aby si niekto spravil parkovisko na kolajovej trati a prilahlom chodniku - minule som tam videl situaciu v ktorej boli 3 elektricky a 4 auta odchadzajuce / prichadzajuce na "parkovisko" - neviem ako to vyriesili, situacia vyzerala dost divne, ale hlavne ze elektricky su "nosny" system, postali si tam nejmenej 5 minut, kym si racili vodici zaparkovat, pojazdit si po trati a uvolnit trat...
Reply
fobust

fobust

#76364 Rate positive Rate negative
Keď už je to obdobie šotomagórie, tak pripájam aj svoju:
Linku 207 predĺžiť z Ružovej doliny k Lidlu, následne k Pasienkam a po Jarošovej k OD Slimák. Po celej trase zaviesť BUS pruhy a nasadiť na 207 klobásy, na ranný odchod 7:20 od OD Slimák bude pravidelne vypravený Sanos!
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.