Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
d3k0

d3k0

#74927 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #74926:
Ale ved ja nehovorim, ze je to dobre. Iba sa divim nad dedukovanim, ze ked to nie je v CP, tak sa to nasledne pre nevyuzitie zrusi... Viem len to, ze v CP 91 a 191 to nie je preto, lebo tie spoje nie su garantovane, teda ak sa bus pokazi, dojazd nie je hradeny. Ako je to pri CP 68, 93, 94 a 99, to neviem... A dovod, preco nie su na 99 odchody z Dolnozemskej, nebudem komentovat. Ja som ich na net chcel dat...
Reply
Ámos

Ámos

#74926 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #74911:
Ale ze je to riadna blbost ze to vtom CP nie je... Ako si potom taky obyvatel Luk VII ma planovat cestu ked nema pristup na net. Ako bude vediet ze sa mu oplati ostat v robote este 10 minut, aby nemusel prestupovat.
Reply
Technopol

Technopol

#74925 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #74890:
1. - išlo tam o formuláciu nazvu do akých si priorít Petržalky a pri formulácií o "nosnom systéme" bolo aby výrazne nezodelila petržalku na východnu a západnu časť,tak že tá trať nemá velmi zasahovať do toho ako ludia budu chodiť cez ňu t.j aby ludia mohol bez problemov prechaádzať bud popod trať (estakada) alebo cez ňu na určených miestach (normalny) slovami Vtáčnika " týmto sme vlastne vypustili polozapustený variant"
Reply
Technopol

Technopol

#74924 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #74890:
2. - išlo tam o formuláciu nazvu do akých si priorít Petržalky a pri formulácií o "nosnom systéme" bolo aby výrazne nezodelila petržalku na východnu a západnu časť,tak že tá trať nemá velmi zasahovať do toho ako ludia budu chodiť cez ňu t.j aby ludia mohol bez problemov prechaádzať bud popod trať (estakada) alebo cez ňu na určených miestach (normalny) slovami Vtáčnika " týmto sme vlastne vypustili polozapustený variant"
Reply
intony

intony

#74923 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #74922:
Súhlasím, nech to dotiahnu, keď už začali.
Reply
fobust

fobust

#74922 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #74920:

A budú sa prečíslovávať aj denné trolejbusové linky? Vieš že nie som fanda toho megaprečíslovania čo bolo, ale keď už, tak to môžu dotiahnuť do konca, aplikovať aj na trolejbusy. Bo teraz tu mám bordel, linky radu 2xx a potom linku 33. Ak k tomu pribudne nočná N72 v trase 202ky a k tomu to bude trolejbus, tak potom nech je aj denná 202 radšej 72kou.
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#74921 Rate positive Rate negative
#74910 KLF: Ďakujem za upresnenie, z príspevku to nebolo jasné.
Reply
Mike

Mike

#74920 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #74919:
trolejbus. To je predpríprava na prechod na označenie trolejbusov v systéme oblastného označovania. N44 a N47 predpokladám budú tvoriť 2 vetvy dnešnej 516, N72 ako nočná 202 ☺
Blizsie info ale fakt neskor...
Reply
AAA

AAA

#74919 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #74918:
To ptom akože bude napr. aj 44 premávať aj v noci po svojej trase? Alebo to je linka s inou trasou iba s tým číslom?
Reply
Mike

Mike

#74918 Rate positive Rate negative
Reply on: patrik #74917:
Aj mňa by to zaujímalo a ešte že perčo nie aj 4200.
Re #74916 AAA: No predpokladám, že takéto budú po novom konkrétne nočné linky.
Reply
patrik

patrik

#74917 Rate positive Rate negative
Hmm chcel by som vediet nac bolo dobre to precislovanie 4100 a 4800?
Reply
AAA

AAA

#74916 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #74912:
Tie čísla za tým N sú tam dané náhodne ako príklad, alebo si tým chcel povedať niečo viac?
Reply
ufo

ufo

#74915 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #74906:
Hej, ved ja som myslel cisto Bratislavu.
Reply
Mike

Mike

#74914 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #74905:
"Najkrajší" je tento provizórne dočasný stav. Oficiálne, aj keď nie v CP, ale sú dojazdy do novej vozovne s cestujúcimi - teda po zastávku Dolnozemská. Potom odbočí voz doprava na Dolnozemskú ul. (nadjazd) a ide tankovať do starej vozovne, kde teraz funguje už iba jeden stojan, teda večer sú tam pekné fronty. Po natankovaní sa vyberie voz do Novej vozovne, kam nakoniec aj dorazí. ? (Zdroj: Darro ? ? )
Reply
d3k0

d3k0

#74913 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #74908:
Povedane inak, plati sa za spicu, t. j. za maximalny odber prudu - a potom si clovek moze jazdit v noci kolko chce, zaplatit treba len vodica a udrzbu vozidla.
Reply
d3k0

d3k0

#74912 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #74892:
N21, N29, N31, N33, N34, N37, N44, N47, N55, N56, N61, N70, N72, N74, N80, N91, N93, N95, N99. A mozno N11, N12, N14 🙂 Blizsie info ale fakt neskor...
Reply
d3k0

d3k0

#74911 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #74905:
Mas taky dojem, zeby sa "nevyuzivane dojazdy" elektriciek z Ruzinova, ktore takisto nie su v CP, isli zrusit? 🙂 Ale neviem, preco nie su v CP, ja som na webe urobil, co som mohol 🙂 No a co sa NV tyka, ked bude nieco oficialne, hodim to na web 🙂
Reply
KLF

KLF

#74910 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #74909:
Hej, som.
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#74909 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #74903:
A si si istý, že v zápätí po tom hlásení nevolali políciu?
Reply
AAA

AAA

#74908 Rate positive Rate negative
Ja by som skôr za prednosť nočákov robených v elektrickej trakcii považoval relatívne lacný nočný prúd.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.