tomas1
Reply on: untrop #66046:
"A ako šofér osobného auta potrebuješ z dopravného značenia vedieť presné územnosprávne členenie????"-asi nepotrebuje, ale to nie je dôvod aby v tom bol bordel...
_____________________________
Re #66048 untrop: "Možno ma imhd.sk potom vyššie ratingy zobrazených stránok. A možno sa potom lepšie predá reklamné miesto,"
- komu iMHD predáva reklamné miesta?
_____________________________
... MESTO BEZ ÁUT....
Re #66161 galiyosha: To by si mali prečítať všetci, čo si nevedia predstaviť mestá bez áut. Pekný článok, až na toto:
"Z hlediska úspor energie je ideální čtyřposchoďová zástavba, která se ještě obejde bez výtahu."
"syna či dceru snadno pěšky doprovodíte do blízké školky nebo se o ně postarají prarodiče, kteří jsou díky úplné bezbariérovosti ulic mnohem soběstačnější." ?
Som zvedavý, ako sa imobilní a semiimobilní vytrepú na poschodia bez výťahu.
Nerozumiem čo ste to riešili s tým zásobovaním a záchrannou službou.. Veď gumokol príde po hlavnej ulici po električkovom koridore a tých posledných 200 metrov prejde po pešej zóne... akútny nedostatok predstavivosti...
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
tomas1
- ja si nemyslim, že tu bol nejaký "vcelku dobrý systém", keď vlkov mätieme tým, že ževrajnosné hustointervalové 201 a 202 má vyššie číslo ako poondené autobusy s hodinovými intervalmi... ?
Linky by mali byť číslované podľa dôležitosti, preto nevidím dôvod na prečíslovanie duohnusu. Prekopať by sa to malo RAZ a NAVŽDY podľa dôležitosti linky (napr. 1-49 eliny, 50-99 najdôležitejšie abusy a trbusy, 100+ ostatné).
_____________________________
Re #66307 S499.1023: ""Neexistuje žádné "trolejbusové" a "autobusové" číslování."
- v Bratislavě existuje a je vysokodebilní... považujem za lepšie vysokodebilné pravidlo "porušiť" a nechať to tak jak je a pri nejakej najbližšej dobrej príležitosti (typu 5.9.06) to zmeniť celé... ?
_____________________________
Re #66308 si: "cena vykonu ziskaneho z elektromotora moze byt rapidne nizsia ako cena rovnakeho vykonu ziskaneho zo spalovacieho motora uz vo velmi blizkej dobe"
- bože... cestujúcemu ponúkame celý MHD systém a výber trakcie by mal byť iba a len na základe časovej výhodnosti, choď do hája s takýmito nápadmi. ?
_____________________________
Re #66310 hoppusmark: "Vo Viedni majú síce autobusy a električky rovnaké čísla, ale je tam jeden zásadný rozdiel! Autobusy majú za číslom ešte písmeno "A" (prípadne "B"), čo električky nemajú. Takže JE to rozlíšené aj vo Viedni."
- ale nie je to kvoli typu trakcie, ale kvoli tomu, že menejcenný autobus s rovnakým číslom nadväzuje na viaccenú električku s rovnakým číslom, takžeeee...