Na elektrickovej zastavke Botanicka zahrada instalovali nove pristresky (tie zelene) vcera este boli bez skiel, no mali rovnako zablendovane miesta na osvetlenie pristresku ? , takze osvetlene najskor nebudu . Ponechali tam aj povodne oprsane lavice , len ich natreli (podla mna ich ani len neosmirglovali a hrdza ostala pod farbou ) a dreva nechali povodne , jedno tam dokonca chyba ? Zase ide o nejake polovicate riesenie a la DPB ? Uvidime ako to bude pokracovat ?
Ja len dúfam, že ostane 4947. Za týmto Pendolínom s naklápaním "čo zátačka a cestujúci dajú" by mi bolo obzvlášť smutno... ?
Zubatý Fekál inak nesklamal. Miestami som sa v tej poľskej plynovej saune pri akcelerácii cítil skoro ako v starých dobrých šerbloch Ik4xx.
Nikto inak nevie, aký je oficiálny dôvod, kvôli ktorému sa tie Solarisy lakovali až v Bratislave a prišli sme tak o záruku na lak? To by ma vážne zaujímalo. (Len mi, prosím, nepovedzte, že sa počas objednávania ešte nevedelo, v akom nátere budú nakoniec jazdiť...)
no tak sa obavas dost zle, lebo o 19.45 uz znova jazdila 94. pravdupovediac pri odstavena pri auparku vyzerala dost zle, ale DPB dokaze opravit vsetko. a za dost rychlu dobu. ?
A písalo sa niekde o vyradení všetkých? Vyradiť môžu akurát tak zopár krátkych Karôs "z linky 96" a zopár Ikarusov 280 "z linky 88", 87 ani nepočítam... Ale všetky určite nie...
V Regionalnom denniku - Bratislava dajak zabudli, že Solarisy okrem Ostravy, Waršavy a Bratislavy jazdia aj v Košiciach a že už 3 také len "nafťáky" mali česť v Bratislave premávať. (3510-sa testoval, 3511 a 3514 zapožičaný počas pobytu pápeža v BA)
Vladimír