Discussion Forum › General Discussion

A teda ešte raz opakujem. TARIFA NEMÔŽE ZÁVISIEŤ OD TYPU AUTOBUSU. Buď máš možnosť používať BČK alebo nemáš možnosť. A nie že tu si môžem minúty odrátať a tam potrebujem klasický lístok, lebo prišiel starý bus.

Re #63282 luky133: Že tak smelo hovoríš o tých čidlách... Kde také fungujú? Napríklad...

Re #63283 81-71: Veru to nezmysel je, pretože šporovlivá Slovač by sa veľmi rýchlo začala Ikarusov 280 namiesto nových vozov na svojich linkách dožadovať.

Re #63284 Ike: Prečo to komplikuješ? A keď si dnes chceš ráno kúpiť električenku, kde si ju kúpiš? Presne tam, kde by si si kúpil kredit.

Re #63301 S499.1023: Výhodou dvojnásobného označenia by bola možnosť využívať kredit presne na minútu bez strát. Ale inak vo všeobecnosti dobre vieš, že systém check in - check out považujem za nebezpečnú zvrhlosť.

A vôbec, Bratislava má jednu z najinteligentnejších taríf široko-ďaleko. Tak o čom to všetko je?

Kriste!!! Čipová karta s čiarovým kódom, ktorý sa ručne aktivuje? Čo fetuješ?

Ďalší STRAŠIDELNÝ nezmysel. Takže MHD na Dlhé Diely bude drahšia ako do Petržalky???

Prečo práve 56 rokov a 6 cm? Ty sa stretávaš s Pitchom? Mimochodom, môj švagor, ktorý má 56 rokov a je podpredsedom SAV, by ťa asi niečím tvrdým a tupým zasiahol.:)

Teda tá ekonomická rozvaha, v ktorej si sa dopočítal k návratnosti 7 rokov by ma FAKT zaujímala. Ja som myslel, že takto trieskať čísla z brucha dokáže náš protimaďarský bojovník bez výťahu pri moci.

Som naozaj veľmo rád, že niekedy s tebou môžem aj súhlasiť. Fakt mi pripadá úchylné v situácii, keď sa dlhodobo neobnovuje vozový park ani v rámci jednoduchej reprodukcie, sa zaoberať takýmito tarifnými vyfikundáciami.

Tento úžasný sofistikovaný systém by mal len jednu drobnú nevýhodu, že by stál rádovo viac, než vybavenie všetkých vozidiel označovačmi?.

Zbytočne drahé a komplikované. Nestačila by čipová karta s kreditom a klasickým označovaním?

To je ďalší od základu mylný a nepodložený názor vyplývajúci z podvedomej nenávisti k majiteľom veľkých áut. Cvične si naštuduj emisné normy a nejaké základy z fyziky o mernom tlaku. Okrem toho teraz ty nejako nechápeš podstatu a slovíčkaríš.:)

Ale ty len jednoducho hlúpo klameš. Sommelier chcel okamžite zaseknúť SAD-ky na hranici mesta a nahnať cestujúcich do súčasných tramvají. A ja som mu napísal, že NAJPRV treba mať doriešený nosný systém a POTOM jeho riešenie uvítam. Treba celú diskusiu čítať.

Veľmo realistické. Také konzultantské.

Aha, takže všeobecné konzultantské kecy:-).

Mnohí postihnutí a starí sa vozia zdarma. Lístky by si musel nechať aj tak. A inak pochybujem o efektivite tohto celého komplikovaného systému. Lebo by si mal električenky, ČK a ešte ja lístky.
Re #63283 81-71: Takže keďže nemáme CSP ako SAD, majme aspoň tarifu, ktorej nikto nerozumie, že? Hlavne, že budeme svetoví. ?
Re #63282 luky133: A čo ak je tu niekto na návšteve, na výlete, nebude môcť cesotvať? Alebo bude predajňa cest. lístkov na každej 5. zastávke??

Suhlasim, uzavrite tu debatu, lebo fakt uz je to flood a nic sa neriesi, akurat sa vymysla system s nulovou navratnostou, a to este v situacii, ked treba akutne investovat do existencie MHD ako takej, nie do nejakych hraciek...

Doplnil by som ta - chce vymysliet teplu vodu, ktoru bude tazit z geotermalneho pramena, nasledne jej ochladzovanim ziskavat energiu, vodu naplnit do cisterien, a na mieste urcenia ziskanou energiou vodu spatne ohrievat Efektivita pohybujuca sa v zapornych cislach

Pardón skorej prídem peši než autobusom.

No ani ja tu nechcem to fórum zamoriť mojími myšlienkami s ktroých sú zrealizovateľných len 20% a možno aj menej. No necestujem lebo podla mňa načo budem sa tlačiť v malom autobuse v tomto horku keď domou prídem o 2 minúty skorej než peši. Podla mňa by MHD mali používať tý ktorý to majú ďaleko alebo cez zimu keď je zima... ?

No áno ale aj tieto lístky sa dajú lahko sfalšovať stačí získať reflexnú oranžovú farbu a je to. Nikdy sa revízor nepozerá či je tam tá vodotlač či čo je to tam v tom papiery. Aspoň vždy keď ma kontroluje. Ale ja si kupujem lístky.

je rozdiel medzi ziskom lanovych drah a medzi ziskom dpb

"A systém by vedel aké kódy použil a aké boli čiarové kódy vytlačené. NAPR niekto urobi kód 36735476437s474d ale taký systém nepozná takže ho nezaregistruje. ALe bola by tam i päťová vrstva farby ktorá sa používa na kartách na vlek a lanovku..."

cize de facto cestovne listky, akurat ze tie su lacnejsie na vyrobu...

neviem podla mna zbytocne spekulujes

Kôľko krát počujem takých 56 ročných nadávať že aké je to pomalé cvikanie ked okolo toho cvikača si ide cviknúť 20 ludí lístok.