Discussion Forum › General Discussion

Mego: 6207 si tisko hrdzavie v HROBUSTej hale. Nema ju kto vyvetrat, okrem mna do toho totiz nik nesada.

Na Americkom nam., ale nikde ziadnu info tu o tom nevidim... ?

A kde sa to stalo?

Teoreticky by nejaká spoluvina, resp. menší pocit viny na morálnej úrovni mohol nastať, ale v zákone ani vyhláške sa o tom nepíše.

Skôr by mal cítiť spoluvinu krabust, ktorý pri obmedzení (nie ohrození) dotyčné IGK nakuploval ?

Asi si to celé prečítam ešte raz, aby som sa neutvrdzoval v blbostiach

Na Ružinovskej sú prejazdy napríklad aj čisto na otáčanie. Na jednej strane je ulička a k tomu sú ekvivalentné dva prejazdy.

Informáciu o Moskovskej mám od otca (bez upresnenia dátumu). Osobne si pamätám len Avion. Čiže Moskovská mohla byť teoreticky pred vybudovaním Bajkalskej (niekde tie autobusy začínať museli), tipol by som si to na koniec 60-tych rokov, prípadne začiatok 70-tych.

Je to križovatka, lebo ten prejazd tam nebol vybudovaný len za účelom OTÁČANIA, ale aj ODBOČOVANIA.

Ten link nejde... ? Sú pekné, ale na tie linky, kam ich chcú nasadiť málo kapacitné. ☠ ? ? ? ?

Heh, pekne povedané. ?

"Pri prechadzani z jedneho jazdneho pruhu do druheho, alebo autobus pri vyjazde zo zastavky musi NEOHROZIT - to znemane ze pokojne pri preradovani z pruhu do pruhu, alebo autobus pri vyjazde moze sposobit ze vozidlo iduce v druhom pruhu musi prudko zabrzdit, aby zabranilo zrazke"

Práve naopak nesmie ísť takto. Pokiaľ ja viem, tak pri prechádzaní z pruhu do pruhu nesmie ani ohroziť ani obmedziť. V prípade, že vychádza z vedľajšej na hlavnú, tak je to tak, ako si napísal. ?

Áno, šikmé státia (pri parčíku). Dnes má pár takých Poprad.
S tou Moskovskou si si istý? V ktorých rokoch to bolo? Pred vybudovaním Bajkalskej?
Inak, ja si pamätám nást. 5 Ostrava, 6 Komárno-Štúrovo; za rohom stávala určite Nitra. Ostatné mi už vyšumeli z hlavy...

V BA mame dalsi most http://guri.sk/nord_most.jpg

V CP 1982/83 sú ešte diaľkáče vedené k/od Aviónu (a prímestské linky z/na Bajkalskú), "aut.stan." (Nivy) sa objavuje od CP 1983/84. Bajkalská nikdy úplne neprevzala funkciu Aviónu. Bola len konečnou pre prímestské linky a diaľkové na nej len zastavovali.

To je ale pomerne jedno, či Ty osobne súhlasíš alebo nie. Proste to tak je.

To je všeobecne rozšírenýá omyl. Máš tam totiž naviac to "náhle".

Keď máš istotu, treba menovať. Pán sa volá Dušan Trabalík a je dokonca ing. Taký nejaký Jan Perner by ho vyhodil na minútu...

Nepoznáš krivku zvanú trabaloida a goniometrickú funkciu trabalus ? ?

Ja som ten treti ?