Discussion Forum › General Discussion

OK, tak tu som spravil pokusne a troska viac preciznejsie Ikarus 435 v tom druhom variante s Bratislavskou "reklamou"

http://ike.szm.sk/navrhy/naterBAikarus.png

BMko> no tie plechy vyzeraju jak z 280ky

Hrdzave plechove zaplaty

Ike mne sa páči najskôr 3. variant.

Bez urazky ale ta reklama na T6 mi pripomina cvicne vozidlo ? ? ?

fuuu... peknééé... mne sa páči ten prvý variant... ? ? Normálne si to daj patentovať a dúfam, že raz sa to objaví na vozidlách... ?

Na T6 by som vyuzil ten prietor nad dverami...

Až na detaily je trojka presne to, čo mám v hlave. A ako vraví K2S nápis bratislava a logo môžu byť na bielom podklade, červená asi trochu iná (tá z loga blavy?) a je to.

Táto unifikácia je podla mna uplne zbatocna...Zbytocne minanie penazi...Podla mna by uplne stacilo opravit povodne pekne natery ,a vagony dat do jednej farby...

No čo sa týka ŽSR, resp. ČSD a ich unifikáciám tak oni pomaly od 60. rokov po 1990 nič iné nerobili, len unfikovali.

Inak diskutovali ste tu o skryti spriahadiel za kryt do vozidla:
Ad:Zapory
1:Pri kuplovani elektriciek v nevyhnutnom pripade sa cas predlzi o neurcito
2:Pri nedobrzdeni tramvaje moze prist k zrazke ako sme videli na Soferovi...Samozrejme hovorim o mensej rychlosti...Zoberte si ze ak idete 10km/h a zrazu chytite sklz 5m pred vami je tramvaja...:
Mate kuplovacku...Narazite,kuplovacka pohlti vacsinu narazu a stojite...
Nemate kuplovacku...Brzdite a naraz nema co zbrzdit cize idete do tramvaje pred vami...U K2S-ky je isté že rozbijete predne sklo...A tie skody...
Ad:Klady
1:Pri zrazke s chodcom...Mensi naraz a mensie zranenie noh...No vacsia sanca ze ho dostanete pod kolesa...
2:Pri zrazke s autom...Bezpecnejsie pre osadku auta ,no vacsie skody na tramke...

Je to diskutabilne...Kazdy pripad ma svoje klady a zapory...

Alebo 5-ku a 14-ku rano...To by bolo nemyslitelne...Myslim ze pred rokmi ked tu neboli take /MHD/dopravne naroky to bolo mozne ale teraz urcite nie...

v Ulead PhotoImpact 6.0

ved jasne... v pohode...
a mas pravdu urcite by bolo krajsie ak by boli vozdidla s rovnakym duchom...

ne jak teraz ze autobusy su zlto-cerveno-modro-zelene

Re #60284 K2S > no neviem si predstavit taku 21ku alebo 39ku v spicke ?

Akože klobúk dole Ike, tie návrhy sa mi dosť páčia ! ?

No ano len my nemame usmerneny na/vystup...A keby sme mali moj nazor je ze by to bolo ovela pomalsie...

ja som zase za zvýraznené (alebo odlíšené) dvere ? dokonca sa to dá doviesť až do takých dôsledkov, že ppri usmernenom nástupe a výstupe (a lá BB) sa zvýraznia iba tie na nástup ?

No, kolko ludi tolko chuti, a o vkuse sa hadat neda De gustibus non est disputandum Takze neoponujem, len som vyslovil svoj nazor
Ale myslim si, ze vzdy sa nater da mierne poupravit aby respektoval linie vozidla, nemusi byt 100% jednotny vo vsetkych detailoch, podstatne je dodrzat isteho "ducha" napadu, a to sa aj pri prisposobeni sa konkretnemu vozidlu da

Mozem sa spytat v com resp. ako si tie natery robil?

ako to je podla mna najvacsia chyba ba naterov, ze ignoruju dvere...

ad. tie linie... v BA su roznorode vozidla a tazko im dat jednotny nater s dodrzanim linii