Discussion Forum › General Discussion

Podla mna ani jedno z uvedenych vozidiel nebude historicke, 1) bud je v premavke alebo 2) bude zosrotovane. Aj ked ja by som 1201-tku rad videl v provoze

Btw. najlepsi napad, ako zabit hodinu! http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=5&x=629145759769 ?

Ak sa stane nejake nehoda s elektrickou ,tak samozrejme po kolajniciach nemoze ist dalsia elektricka . Tak potom su ako nahradene tieto vyluky ???

To som ani nevedel ,že bol ešte dávnejšie urobený zoznam na adeptov historických vozidiel. http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=566&text=3700 ?

Mne tiež.
Re #58593 81-71: Potom už radšej na voľnobeh. ?
Re #58614 81-71: Plus, niektoré stanice nemajú jedno nástupište, ale majú dve na okraji tunela. (napr. v Prahe Hlavní nádraží).
Re #58618 Peon: Kedysi mávala 5-ka odchod pred 4:00.

Linka č. 803 v réžii spoločnosti CityLink pribudne od utorka na trase Dlhé diely - centrum. Popritom očísľujú aj ostatné mikrobusy, ktoré označia číslami 801 a 802. Zmena sa dotkne aj výšky cestovného, za polovicu zaplatia cestujúci od 7. marca 15 korún, za celú 20. CityLink prevádzkuje v Bratislave prepravu osôb mikrobusmi, ktoré nemajú pevné zastávky, ale zastavujú na požiadanie.


zdroj http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Bbratislavao&c=bratislavao_1_4

Cital som o tom novom Solaris Urbino. Je to pekne vozitko ale po par rokoch... skonci! Nie ako Ikarus ktory jazdi uz peknych 20rokov a drzi pokope (ak sa to tak da povedat- videl som zahranicnych turistov co si mysleli ze je den historickych autobusov). Co by pomohlo je pomale rusenie autobusov a nahradzanie modernymi trolejbusmi a elektrickami (pripadne metrom). Sorry dpb ale autobusy (a tym myslim vsetky) su pre mestku dopravu vhodne do srotu.

A nie je tam nahodou napisane tiez, je bude PRAVDEPODOBNE jazdit na tie Dlhe Diely? Lebo nie vzdy sa da verit Novemu Casu ako bulvaru

Hlásím z Liberce: 1615 už nám odvezli ? , takže byste ji mohli co nejdříve čekat..
Je zajímavé, že ji odvezli přibližně v tom čase, kdy se na ni Fikal ptal ?
Vracíme vám ji v dobrém stavu, jezdila perfektně (až na ty její excesy na akci 4.2., ale i tak se na ní dobře držela), tak si ji užijte ?

Peon myslel posledný "odchod", nie príchod.

A tiež posledná 12 z Dúbravky, ktorá pokračuje ako dojazd s prepravou cestujúcich do Vozovne Jurajov Dvor práve počas toho dojazdu zrejme prekračuje polnoc.

Posledná 1 z Dúbravky prichádza na ŽST Nové Mesto o 00:04. ?

Nie su vzdy pri stene, napr. v Mnichove je tusim viac ostrovnych stanic (kolaje su po stranach) ako tych s nastupistiami po krajoch...

Zaujímavé, že prvá 1-ka má (cez víkend) odchod zo Zátišia do Dúbravky už o 03:50 h! Je ešte vôbec nejaká linka MHD, ktorá má približne taký skorý odchod (napr. krátko po 04:00 h)?

Čo sa pamätám, o posledných odchodoch tu už zmienka bola, tam po 00:00 h zrejme už nič z denných liniek nejde...

Bola na prezentácii v Liberci, ešte stále by tam aj mala byť, aspoň teda nevieme o tom, že by sa vrátila.

co sa stalo s 1615?uz dlhsie sa na to chcem opytat lebo som ju tu uz dlho nevidel,viem ze bola na testoch kdesi v liberci ci kde...

Kde si videl, že viedenské autobusy sú jednofarebné?????
Smerom zhora nadol je to kombinácia farieb biela-červená-tmavošedá !!!
Alebo mi za tých 6 rokov niečo ušlo??? ?

A staromódne sú skôr farby IK 280 (práve tá červená farba) ako farby nových Ikarusov ktoré sú aj farbami mesta Bratislavy. Takže akú farbu by si chcel, ružovú?

Metro nema na konenčnej na otočenie slučku ale iba nacuva na druhy smer,takže preto.

ahoj . preco byvaju na metre dvere z kazdej strany ? ved skoro vsetky kolajnice su pri stene , tak sa nastupuje len jednou stranou dveri .

No neviem sice kto kreslil to predlzenie trate z Trnavky do Avionu a potom na letisko ale to predlzenie na letisko tak ako to je tam nakreslene nebude mozne. A to z jednoducheho dovodu, Avion sa rozsiruje a ta cesta bude zastavana! V tych miestach bude mozno tak vstup do podzemnych garazi, ale neviem to naisto ?