Reply on: 81-71 #57139:
Nepřeháníš už to trochu?! Speciálně v Prešově už jsem byl mnohokrát a dosud jsem žádné intervaly "viac ako hrozivé" nezaregistroval, ba co víc- jejich intenzitu dopravní obsluhy největších sídlišť (Sídlisko III a Sekčov) jim jako Pražák dost upřímně závidím!! A nemám pocit, že by to v Bratislavě jezdilo nějak výrazně častěji, každopádně jsem měl za to, že nejlepší interval tramvají v sedle činí 20 minut (a většina autobusů jezdí stejně nebo hůř). To je s Prešovem minimálně srovnatelné!! Pokud jde o ty lepené teploměry, pak jen tolik, že oni tento informační servis poskytují všude (resp. ve velmi blízké budoucnosti poskytovat budou), zato v Bratislavě na ty nádherné digitální teploměry BUSE člověk nemusí natrefit jak je den dlouhý!! A to je ten rozdíl mezi Bratislavou (Prahou) a Prešovem (Ostravou)- zatímco ti první dělají ojedinělé inovace, které jsou sice bombastické (a tedy propagandisticky využitelné), ti druzí dělají malé a nenápadné kroky, které ve svém součtu dokážou cestujícím zpříjemnit život.A ke Košicím snad jen tolik, že adeptů na "rumunsko" je na Slovensku podstatně víc, taková BB (nebo i Žilina) jsou nabízeným standardem velmi balkánské provozy a za sebe musím říct, že obzvlášť na Petržalce jsem měl pocit, že už jsem zase v Plovdivu- autobusové vraky naprosto stejné, intervaly asi taky (v obou případech nebývají JŘ k dispozici, takže nezbývá, než čekat a modlit se) a okolní architektura se od Plovdivu taky příliš neliší. V Košicích se aspoň snaží o nízkopodlažnost a u trolejbusů a autobusů se dá mluvit o celkem slušné kvalitě (bohužel u tramvají nikoliv).
) a je to na predaj. Sranda.
![<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>](https://www.gravatar.com/avatar/48f9ef1559ece1050557c728084ef3bc?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
tomas1
Zdroj: TA3