tulenique
Stale si myslim ze elektricka v BA svietit nemusi. Svietit treba IMHO len mimo uzavretej obce a v BA eliny chodia iba v meste. Horsie je to v Kosiciach, tam idu eliny do US Steel aj mimo mesta, ale zasa neviem ake predpisy sa vztahuju na taku premavku. Plati pre ne cestny zakon, ved chodia po samostatnej trati mimo cesty... klf, beus ako to je?
si: co sa tyka toho svietenia, ked som bol v Dansku tak to tam bolo tak, ze na aute sa svetla pri zapnutom motore ani nedali vypnut. Jednoducho ked si nastartoval, tak sa ti zapalili stretavacie a kazdy to bral ako samozrejmost. Myslim ze do takehoto stadia by to malo dospiet v celej Europe. Potom sa budes moct spolahnut na to ze auto kt. nesvieti urcite stoji! Mozno este argument o zvysenej spotrebe, cital som ze firma HELLA vymyslela specialne "denne" svetla.
Moja vizia: Nastartujes, tak sa ti automaticky zapnu denne svetla, a ked sa zotmie, tak si rucne zapnes stretavacie svetla a vtedy sa ti denne svetla vypnu. Takto to bolo aj v tom clanku.
Pozri sa aj lietadla lietaju zo zaznutymi svetlami aj za vynikajucej viditelnosti, podobne vlaky jazdia so zapnutymi svetlami cely den a nevidim dovod preco by to pri autach malo byt inak.
Jednoducho si musime zvyknut ze k ukonom kt. sa robiia v aute pri zaciatku jazdy (nastartovanie, priputanie,...) sa prida este aj zapnutie svetiel. V tomto smere su idealne talianske auta...kto ich pouziva vie o com hovorim.
Ale toto ma uz s MHD pramalo spolocne, takze koncim
si: co sa tyka toho svietenia, ked som bol v Dansku tak to tam bolo tak, ze na aute sa svetla pri zapnutom motore ani nedali vypnut. Jednoducho ked si nastartoval, tak sa ti zapalili stretavacie a kazdy to bral ako samozrejmost. Myslim ze do takehoto stadia by to malo dospiet v celej Europe. Potom sa budes moct spolahnut na to ze auto kt. nesvieti urcite stoji! Mozno este argument o zvysenej spotrebe, cital som ze firma HELLA vymyslela specialne "denne" svetla.
Moja vizia: Nastartujes, tak sa ti automaticky zapnu denne svetla, a ked sa zotmie, tak si rucne zapnes stretavacie svetla a vtedy sa ti denne svetla vypnu. Takto to bolo aj v tom clanku.
Pozri sa aj lietadla lietaju zo zaznutymi svetlami aj za vynikajucej viditelnosti, podobne vlaky jazdia so zapnutymi svetlami cely den a nevidim dovod preco by to pri autach malo byt inak.
Jednoducho si musime zvyknut ze k ukonom kt. sa robiia v aute pri zaciatku jazdy (nastartovanie, priputanie,...) sa prida este aj zapnutie svetiel. V tomto smere su idealne talianske auta...kto ich pouziva vie o com hovorim.
Ale toto ma uz s MHD pramalo spolocne, takze koncim
d3k0