81-71
Reply on: Fia #55099:
Nenapisala si odkial v Petržalke, čo je problem, lebo Petržalka velká. Ale v zásade by to malo byt tak, ze ak okolo pol druhej si v Petržalke, nočák chytíš najskor pre tretou, ktorý ta dovezie na Hlavnu stanicu, kde maš garantovaný prestup na linku č.513, ktorá ide priamo na bratislavské letisko. Akým nočákom sa dostavíš na Hlavnú stanicu ti poradit neviem, lebo si nenapisala, v akej časti Petržalky sa budeš nachádzat. Touto alternatívou si na letisku M.R.Štefánika cca o 3:40.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>](https://www.gravatar.com/avatar/85a6147c20e339a3d795fea54c1ceb03?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ámos Keynes
Re #55085 AAA: No ved mozno si na 44 zaplati Siemens nejaku tu CVRku. Alebo si ju na obidve zaplati MB. Len neviem kedy ju tam daju, lebo tie busy jazdia kazdy den. A takisto by ma zaujimalo co sa stane ak sa jeden pokazi. To jedna z tych liniek bude zrusena?
V kadzom pripade ten bus potrebuje nater ako sol a nejaky normalny transparent. Stacil by len obycajny cislovnik bez cielov. Alebo tie vozy zadelit na linky a oznacenie dat natvrdo na plech v podobe nalepiek.
A este nejake postrehy. L44 je celkom vyuzivana ale L42. Okrem toho ze niekto neustale kradne oznacniky na zastavkach tak jazdi prazdna. Mozno by bolo zaujimave porozmyslat nad intervalom 2 x za hodinu a predlzenim linky od Kalvarie cez ulice Podhorského - Sokolská Križkova - zastavka SAV a späť. Myslím, že by to bolo potom plnsie.