Discussion Forum › General Discussion

nie nemame.

Ten kto pôjde autom nemusí byť papaláš, ktorý nechce MHD, ale niekto z tých šťastnejších ľudí, ktorí majú na auto aj bez výčitiek a nie sú takí humusáci, aby mali chodiť BRATISLAVSKOU MHD dobrovoľne. Ešte donedávna som bol názoru, že na určité cesty je lepšia MHD, napríklad na tri zastávky pri intervale 4 minúty. Ale dnes ma to už nasralo definitívne, keďže trolejbus z Dolných honov nešiel hádam pol hodinu. Ten čo potom išiel bol totálne narvaný. Keby som sa do neho nezmestil, tak by som si ešte počkal počas výpadku prúdu(neviem ako dlho trval), ktorý bol na Prievozskej akurát hneď na ďalšom trolejbuse. Kebyže idem autom, tak by mi tá cesta trvala asi 15 minút vzhľadom na tú zápchu, čo bola. Ale vždy je to rýchlejšie, kultúrnejšie a pohodlnejšie ako sa pol hodinu sprchovať na zastávke v zmesi oleja, snehu, blata atď a potom si 10 minút gelovať vlasy vazelínou z dverí v 15TrM.

Off topic trocha:
Jaj, zase jedna anketa kde nemozem nic rozumne zakruzkovat. Kedze mam kostol v pesej dostupnosti, tak pojdem peso, ale moznost je len peso/auto. Zase budem vyzerat ako papalas co sa vyvaza autom a nejde MHD ❤

Ak budeš na tomto svojom tvrdení trvať, môžeme okamžite ukončiť prevádzku električiek, pretože na všetkých typoch električiek, používaných na území Československa, s výnimkou typu KT8D5 (a 1 ks T6B5 v Moste) v spätnom zrkadle nie sú vidieť posledné dvere. Obvody ovládania dvewrí sú nastavené tak, aby umožnili rozjazd vozidla s dveremi zatvoreným i na medzeru max. 5 cm. Okrem toho majú dvere trecie spojky, ktoré umožňujú roztiahnutie dverí s vynaložením relatívne nepatrnej sily. Ak by si trval na tom, že sa má vodič na každej zastávke osobne chodiť presvedčiť, že v posledných dverách nikto nie je, tak ja trvám na zrušení električiek.

Ahhaaa! ? Aj mne to prehodilo príspevok (a bol tiež RE- z dispečera) a netušila som, kde som spravila chybu! ?

(lebo ak si všimnete, pôvodné číslo príspevku, na ktorý som reagovala, bol z Dispečera)

Ťaj, už poznám chybu lávky! ? ?

Ja by som bol aj za možnosť mazania cudzích príspevkov (zdravíme Ekumenickú spoločnosť dysgrafikov, zamysliteľov a chatárov pri fórach iMHD.sk). ?

Aha. tak o tomto som nevdel. este sa mi to nestalo (aj ked som pisal polhodinu prispevok) Mozno by bolo dobre spravit aj moznost editacie vlastnych prispevkov a mazanie vlastnych prispevkov.

Ak si dobre pamatam datum z verejneho obstaravania tak dnes o 10.00 sa otvarali obalky s cenou za nakup dvadsat 15 m CNG NP busov. Som zvedavý kto to vyhrá a za akú cenu.

Mozes mi vysvetlit, ako sa da pomylit si forum ? Ked predsa rozumny clovek chce odpovedat na prispevok a nejde cez WAP (co Ty si nesiel), stlaci "Re" a automaticky sa mu nahodi odpoved v spravnom fore.

Ahojte
Chcem iba pogratulovat tvorcom stranky. Toto je jedna zo stranok, z ktorej citit ze tvorca je neskutocne zaujaty tym co robi, a preto to robi dobre. Naozaj vsetka cest!
Tomas

Zas som to doplietol, patrilo to vedľa. Sorry!!!

Opäť musím pripomenúť, že môj prvý príspevok som písal z dôvodu poukázania na nepravdivosť tvrdení Nového Času a nie preto, aby som nadával na vodiča MHD. Spomínam to znovu, lebo "týpek ako KLF, či ako sa volá" to evidentne nepochopil.
Súhlasím s Tebou, že sú problémy pri výhľade v špičke na niektorých zastávkach. Takisto viem, že cestujúci majú podľa prepravného poriadku určité povinnosti. O tej, že majú stáť 0,5m od nástupnej hrany, sa môžme baviť, keď vozidlo MHD, prichádzajúce alebo odchádzajúce zo zastávky, zraní človeka, ktorý je na zastávke. V takomto prípade je vinný cestujúci!!! Keď sa niečo stane cestujúcemu, ktorý sa rozhodne vystúpiť alebo nastúpiť v čase, keď je dávané znamenie Nenastupovať - Nevystupovať, tiež je vinný cestujúci. No keď sa vozidlo pohne s cestujúcim, ktorý ostal privretý vo dverách a zraní sa, ver tomu, že policajt sa nebude pýtať, či dotyčný nastupoval alebo vystupoval a vodičovi nepomôže ani tvrdenie, že v zrkadle ho nevidel. Jednoznačne bude vinným určený vodič MHD!!!

O tomto víkendu byla v Liberci v provozu poprvé tramvaj T3R.PLF
http://www.dpml.cz/obrazky/vyluky/obrazek-47-4.

Oni by sa nezriedili ale naopak! Zriedili by sa iba od Technopolu po Lúčanku (Vyšehradskú) v špičke, teda čase keď jazdia každé 3 minúty, aby nevozili vzduch ako teraz. (a teba) Ja osobne keď sedím v L98, kde je teplúčko nechce sa mi prestupovať na L95 do zimy a riskovať, že náhodou nepôjde. ?

Jasné, že sa to vyriešiť NEDÁ. To nie je japonské metro, alebratislavská MHD, konkrétne odstavné plochy Petržalka, ešte konrkétnejšie linky prechádzajúce CMO, s trasou nad 12 min.

A ešte doriešiť aby sa nestávalo, čo pri 93/94 že 4 min nič nejde a potom idú 2 za sebou... ?. Ak sa to vôbec dá vyriešiť?

L95 so zriedovanim intervalu nesuhlasim. Nezabudajme, ze L95 je nahrada elektricky. Ak bude v spicke interval 6 a v sedle napr. 10 minut, uz sa na nu nebude dat spolahnut, ze chodi "furt". Takze napriklad pri ceste L98 z mesta uz neprestupim pri Technopole na L95, ale radsej ostanem v L98 aj za cenu "vyhliadkovej" jazdy az na Lucanku. Ludia si rychlo najdu obchadzkove cesticky a nebudu ochotni tolko slapat peso.

No a čo takto:
Zhustiť interval linky č. 95 na 2 minúty ráno resp. 3 minúty poobede a na Vyšehradskú by šla každá druhá.

otáčali sa tam pokiaľ to odbor cestného hospodárstva na magistráte nezatrhol. Takže od 5. septembra už sa nemôžu ?
Re Matej Balog tak niako som to myslel aj ja ? už iba ako hovorí "si" vyhodiť odtiaľ autá ?