Discussion Forum › General Discussion

K2S su na tom presne tak isto, ako K2, pretoze maju presne tie iste trakcne motory. Ba dokonca mozno este o kustik horsie, lebo su o kusok tazsie. To, ze sa lisia jednotlive vozy kus od kusu, je dane jednak tym, ake vydarene trakcne motory voz ma, a jednak nastavenim vyzbroje. Viacere K2Sky maju svoje horsie trakcne vlastnosti kompenzovane nastavenim vyzbroje na vyssie prudove urovne, takze ten voz taha/brzdi lepsie, ale za cenu vyssich prudov v motoroch, co nie je vzdy pre ne prave najprospesnejsie. Ale neda sa generalizovat odlisnost medzi K2 a K2S, pretoze ta neexistuje. Existuju len odlisnosti medzi jednotlivymi konkretnymi vozmi, tak u K2, tak u K2S, a tak isto aj v porovnani K2-K2S. Rovnako najdes K2S "lepsiu" ako niektore K2, aj K2 "lepsiu" ako niektore K2S (napr. taka 7055 hravo tromfne vela K2S-iek)

Je to naznacene na http://www.dpb.sk/aktuality/obrazky/L44.jpg , ale sam som to z toho pochopil az na treti krat. Ked pojde 44 smerom od NOU na ulicu Na Revine, zastavi na zastavke Siemens v smere do mesta. Nasledne bude pokracovat akoby isiel do mesta, ale na najblizsej odbocke (Hroznova ulica - pred ministerstvom skolstva) odboci doprava. Prejde poza postu 37 (Uhrova ulica), postoji na semafore a vystvera sa po Bardosovej hore.

V sobotu vecer som bol obhliadnut buducu zastavku Visnova. Nie je tam ani oznacnik, ani vodorovne znacenie. Neviem vsak kam ho smerom "dolu" daju - chodnik je z 95% ohradeny zabradlim a pod krizovatkou (kde uz zabradlie nie je) je neprehladna pravotociva zakruta.

No, neviem sice presne čo si myslel, ale objektívne vzate, K2 sa mi zdaju dost lenive, to ano, ale K2S-ky su na tom o dačo lepšie, nie?

To sice ano, ale za cenu 100% adhezie namiesto 66% to myslim stoji. Nevraviac o tom, ze by sme mali namiesto 2 lenivych vozov s pomerne slabymi dynamickymi vlastnostami 3 svizne vozy.

Len to už je aj o jednu elektrickú výzbroj naviac, nie ?

Samozrejme. Osobne by som si želal nasledovné: Zakúpenie nejakých šerblových T3 kvôli papierom, nakúpiť Wane a spraviť súpravy Waňa+T3+T3. Samozrejme po administratívnej zmene tých 40-tich metroch vo vyhláške. Takéto úctihodné súpravy dať na dvoch linkách v preloženom trojminútom intervale na Karloveskú radiálu a je to. Môj sen. Samozrejme, potom aj nové vozy. Tie T3 za waňou bez búdy ako hnacie beiwagen.

Len tak mimochodom na TAM 272 A 180 #2404 vypadavajú na dverách sklá.

Treba citat dalej... neskor sa opravil, ze to malo byt 3xT3, len to bol preklep. A samozrejme ze 3xT3 MA rovnaku kapacitu ako 2xK2 A o jedny dvere viac

ale ja som to myslel vazne ? ale nevedel som ze ty si to nemyslel vazne

Ten príspevok nebol myslený vážne o čom sa snažia svedčiť tie tri lol smajlíky na konci.
Hoci som skutočne zvedavý, čo bude s tými busmi, keď sa tie linky neosvedčia.

Asi tak dovtedy kym DPB zisti ze to nema zmysel.

Re #54438 E499.3056: Z ktorym konom si sa zrazil? Automaty? A oznacniky? Urcite budu, podla mna bud take tie 'prenosne' ako je na http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=2989 dole, alebo normalne ale su to vyhodene $$.

Re #54440 Mego: No ked sa vola zastavka Stromova tak ta zastavka bude na Uhrovej na jednaj alebo druhej strane od krizovatky zo Stromovou (moja teoria)

Re #54447 Mego: Totoototo jaký vizuááál tuning.

Re #54454 S499.1023: No tych 500- 800 so prehnal a 200 je malo tak by som dal 250 ?

Re #54457 tomas1: "predbiehanie mozne aj sprava" to co je?

Re #54459 AAA: Ak by sa neuzivili tam tak ich budu skusat na este insich nezmyselnejsich miestach, ale pojdem sa tam kuknut na tie busy a pokecat z vodicom ze ako tak 'ficia ksefty'

Možno chcú nechať linky utajené. Po týždni vyhlásia, že sa tým nikto nevozí a linky zrušia. A čo s busmi?
1. Buď ich predajú.
2. Za podivných podmienok ich kúpi niekto z Dp, magistrátu, alebo jemu spriaznenná osba.
3. Budú hniť vo vozovni.
? ? ?

Ďakujem za povzbudenie, tie moje kontakty už umorálňujem

Síce to sem až tak nepatrí, ale - o novej úprave na diaľničnom obchvate:
Spravili z toho už od Zlatých pieskov diaľnicu v obci, teda max. 80kmh, predbiehanie možné aj sprava. V praxi to funguje tak, že vačšina vodičov ide 130 a tí najpomalší sa akoby naschvál cpú do ľavého. Predbiehanie z rozdielom 50kmh zprava nieje podľa mňa nejak bezpečné. Neviem, čo tým sledovali ale tá diaľnica je objektívne nebezpečnejšia ako predtým. ? Toť len konštatovanie stavu, vyhláška sa tam porušuje vo veľkom, chlpatí si prídu na svoje. Priznám sa, mne sa tiež ani napriek veľkej snahe "nepodarilo" spomaliť pod 120. ?

nová karoséria príde na 7706 a ďalej možno ?? na 7792 kôli jej zlému stavu s nosnými časťami.

No uvidíme ako to bude s tými minilinkami, zatiaľ 2 poznámky:
- www.dpb.sk: "Dňa 12. decembra 2005 v popoludňajších hodinách začne premávka autobusov blabla..." - to čo je za nápad, že začnú premávať v popoludňajších hodinách? CP budú mať 0600-2100 a to akože kedy, kde a ako sa dozviem, že kedy vyjde prvý spoj? ?
- Je sobota večer, nieje už čas zverejniť CP na nete?

200.

Ano, presne. 1 kontakt na 2 valce, ved treba setrit ? A Spectremu vela zdaru

Fúha, ako sa opovažuješ spochybňovať dogmu, že tie nové linky sú teraz to najlepšejšie a najpotrebnejšie pre MHD BA???? No idem čítať ďalej, že čo ti odpísali... ?
____________
Re #54342 Red-Hawko: Parkovací systém - No ja predpokladám, že operátor, ktorý to bude zabezpečovať, bude jeden, ale používať to budeš môcť pochopiteľne zo všetkých sietí. ?
____________
Re #54357 inTony: asi som to blbo napísal... Šak ja nie som na základke, aby som si myslel, že namiesto 2 minibusov si môžem kúpiť 4 kĺbaky. Ale keď súrne potrebujem nové auto, tak tomu prispôsobím svoje priority a nekúpim si dva zbytočné kávovary... ""Buhehe, však za tie kávovary si kúpiš akurát tak zimné pneu, trapko..."" Jak u debilov. ?