Discussion Forum › General Discussion

galiyosha: Žeby spaľovací motor Ganz-Jendrassik:-D (pozn.:Pochopia skalní siderodromofilovia)?

Pri popise 21 TrAC ma nesmierne prekvapilo označenie výrobcu elektrickej výzbroje "Škoda / Ganz". Ktoré časti výzbroje 6401 sú od Ganzu?

Tak potom načo tu riešite niečo, ohľadom čoho sa (skoro) všetcia zhodli, že by malo len marginálny prínos pre zlepšenie dopravy, ak by už nebolo priam mrhaním prostriedkov?

S499.1023: Diky moc. Pan boh zaplat

?

? ? ?

...nechaj ty môjho kamaráta Tomáša na pokoji,lebo keď mi skočíš pred tramvajku,tak nebudem robiť cink,cink....he,he ?

Ty si hovoril niečo o tom, že BMko niekoho provokuje? Asi to bude pravda, že trafená hus zagága,... ?

A nevidel si ten príspevok, kde som písal, že pochybujem o plnom využití 95 v jej intervale v navrhovanom úseku?

1.predchíľou som si pozeral košické fórum a mám pochybnosti kto koho provokuje ?
2.A tie nadávky na KE fóre. (približne 5 nadávok na príspevok)?
3.A ak budeš odpisovať, nepoužívaj nadávky
?

Vzhladom na vulgarnost bol tento prispevok scenzurovany.

Keby ešte existovala električková trať na Suchom mýte a Štefánikovej, nenamietam ani minútu. Ale ťahať tade autobus, navyše s takým intervalom, ako má linka 95, sa mi zdá mierne úchylné. Veď aj linka 104, ktorá tade kedysi chodila do Dúbravky, sa presmerovala...

Asi si ma nepochopil. Ja som kri-mu preda napísal, že je to nereálne, lebo linka č. 1 by nemala kam premávať (aby nebola zbytočne v súbehu s linkou č. 95) a Nám. SNP nie je upravené pre obojsmernú premávku MHD (konkrétne linka č. 95). Ja som to s tým súhlasením myslel tak, že keby bol normálny priestor pre premávku MHD a trasy električiek by sa dali rozumne upraviť. Ale o veľkom súbehu sa aj tak hovoriť nedá, išlo by predsa len o tri spoločné zastávky (Šafárikovo nám., Nám. SNP a Hlavná stanica), cestou späť dokonca len jedna - Hlavná stanica (a tým by sa spojila Hlavná stanica so Šafárikovým námestím v oboch smeroch, keďže teraz linka č. 1 premáva len na Jesenského, treba ísť pešo alebo počkať na 11 resp. 14)

Re #53197 Emo: No tak ale to je predsa jedno. Ale keď sa tam nedá odbočiť ani od Špitálskej ani od smeru zo Šafka, tak je to vlastne len slepá ulica od Suchého mýta (v opačnom smere Nám. SNP sa dá ísť len z parkoviska, ktorým druhý smer začína)

Tie nové nákresy sú detailné a prekrásne ? ?

A načo by ho plynofikovali? ?

myslis, ze 1015 (pokus o plynofikovanie ik415) pojde do premavky? A to ti kto povedal? Podla mna stale stoji polorozpadnuta niekde na stojanke na Trnavke. A dufam, ze ani nikdy taka zvrhlost do ulic nevyjde.. ?
Do premavky vsak vyjde 1006, ktoru poriesil stlp na Patronke.. ?

Nie, máme skurát 1, čo bol prerobený na zemný plyn a čoskoro pôjde do premávky, ale generálkovaný tuším nebol.

Mate neake Ik.435 ... aj po GO ? A ano kasi kolko kusov ? ... (Som Koš.)

Hmm, no keď myslíš...
1. Ale mňa by teda žiadne poveternostné podmienky neprinútili ísť 15kmh, pretože to už prakticky stojím (okrem prípadu, že by vozidlo nebolo schopné pohybu).
2. Dovoľ aby som Ťa citoval: "Ale ak ideš na Porsche 911 Carrera S v plnej kondícii a z akýchkoľvek dôvodov nadobudneš presvedčenie, že Ti nejaké okolnosti typu počasia či viditeľnosti bránia ísť viac ako 15 km/h, tak môžeš ísť 15 km/h."
- to je zavádzajúce, vadí mi pasáž "z akýchkoľvek dôvodov nadobudneš presvedčenie". To znamená, že keď trochu nasneží a ja nadobudnem presvedčenie tak sa môžem vliecť ako magor? Ale nehajme to tak, lebo je to offtopic...

S499: Prosim Ta a nemohol by si mi oskenovat a poslat aspon trat 132 z toho roku 1980? Ak vtedy vobec bola? Ja aj tak chcem len trat 132. moj mail: mrCheef@post.sk