Praveze neuvazuje. Nema ich kto odkupit. Pritom mne sa zda, ze aspon na nahradne diely by ich DPB mohol kupit, sak su v porovnatelnom, ked nie lepsom stave ako bratislavske ikace.
Ku... do pi... ko... vyje...!!! Nezvyknem (písomne) nadávať, ale tentokrát urobím výnimku. Ďalší z krokov, ktorými ma moje rodisko a dlhoročné trvalé bydlisko nasiera. Všetky kultúrne a športové zariadenia sa rušia, búrajú alebo predávajú, ako náhrada sú nám servírované biznis centrá, hypermark a administratívne budovy. Pod betónovými monštrami miznú všetky zelené plochy (Medická záhrada akiste patrí univerzite, inak by aj tam už čosi stálo). To, čo sa s mestom deje, a to najmä v poslednom volebnom období, môže úspešne konkurovať najkritizovanejším stavbárskym zločinom z obdobia socializmu.
Kde sú hranice arogancie a ignorancie mestských činiteľov? Veď takto nemôže postupovať nijaký rozumný hospodár. Dôvodom môže byť
1. prenikavo znížené IQ
2. prenikavo znížené morálne kvality
3. prenikavo zvýšené bankové konto
4. kombinácia všetkých horeuvedených faktorov.
Prepáčte mi môj výlev, ale už mi je z tohto mesta fakt na grcanie.
Par prispevkov nizsie som pindal, ze idu prachy na autobusy miesto elektriciek, tak teraz to moze vyzerat divne, ale moja DALSIA otazka znie: PRECO DPBratislava nekupi tiez taketo autobusy ??? Preco Presov na to prachy ma a Bratislava nie ??? Lebo magistrat ?! Tak ich tam treba seckych poslat do predele na cele s tym, co sme tu nad nim pred volbami slintali - DURKOVSKYM ! OK, ak nie magistrat, tak KTO je na vine tomu ze v DPB je secko na hovno ?!
Kua, ale ma sere uz toto mesto !
A blbe je, ze s tym asi nic nespravime... ;(((((((((((((
Par ludi by malo ist ALE CIM SKOR od koryta !
Krabica 14Tr má sériový motor a po priamom pripojení na sieť sa zoslabovanie budenia realizuje svižnou diskotékou šuntovacích stýkačov?
Možno blbá otázka, ale ja o črevách trolíku nič neviem.
To len, aby som sa uistil, že to dvojtykadlo nemá cudzo budený motor so zvlášť kotevným a zvlášť budiacím meničom. (aj keď zrejme nie, keďže pri režime zoslabovania budenia by to furt mrnčalo, pri malom pomernom otvorení toho hypotetického budiaceho meniča).
?
A ešte k tomu aj tych 200mil. nepomôže, len možno o pár mesiacov oddiali kolaps autobusovej časti MHD v BA. Tiež som z toho zhrozený, že aký zdroj si na to našli...
TO CO CITAM, ZE ZO SUMY NA RYCHLOELEKTRICKU POJDE 200MEGA NA SMRAD V ZAPCHACH ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?! TEDA NIE SOM ZIADNY EKOLOG-EXTREMISTA, ALE TOTO JE UZ MOC SILNA KAVA !
![<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>](https://www.gravatar.com/avatar/48f9ef1559ece1050557c728084ef3bc?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>](https://www.gravatar.com/avatar/85a6147c20e339a3d795fea54c1ceb03?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Matthias
"V ďaľšej fáze sa zoslabuje budenie".
Krabica 14Tr má sériový motor a po priamom pripojení na sieť sa zoslabovanie budenia realizuje svižnou diskotékou šuntovacích stýkačov?
Možno blbá otázka, ale ja o črevách trolíku nič neviem.
To len, aby som sa uistil, že to dvojtykadlo nemá cudzo budený motor so zvlášť kotevným a zvlášť budiacím meničom. (aj keď zrejme nie, keďže pri režime zoslabovania budenia by to furt mrnčalo, pri malom pomernom otvorení toho hypotetického budiaceho meniča).
?