Discussion Forum › General Discussion

"Mě přijde zvrhlé, když se někdo pokusí nacpat stovky tisíc lidí na jedno sídliště za městem (a ještě ke všemu za veletok). Připomíná mi to Novosibirsk..."
- Sorry, ale mne prijde zvrhly nazor niektorych pseudourbanistov, ze hlavnym kriteriom kvality zivota v danom obytnom subore je pocet obyvatelov/km2. Zasadne nesuhlasim s tym, ze keby 5rzalku naprojektovali na 50000 tisic ludi, ze by kvalita zivota bola lepsia. A to , ze je za veletokem to tiez nechapem...

Pravda, vzdava ho ZSR, ale robi ho ZSSK, takze oni su zodpovedni za ten "takt". Ale v podstate dobre hovorite... ❤

A su tu aj vseliaky ludia takze sa ospravedlnujem > chcely > co, robili, Chceli < tak sory, bol to preklep

Pre vsekych co bi sa chcely stazovat ze MHD je zlé http://www.dusky.sk/pics/2004-05/168_jokes.jpg ? ?

pokial je ciel tvojej cesty priamo Pristavny most, tak nemas na vyber. Do 98 by sa uz malo dat dostat aj po 7:00, tam siel interval na 6 min. V case ked ja chodim tak obe linky brali vsetkych aj pred posilnenim. Sola na 96 su podla mna dobrym riesenim, aspon sa zachoval interval, poobede zlepsil.
Co sa tyka 88, nevies ako je vytazena na druhom konci. Ani ja.

archív Pravdy nie je spoplatnený. stačí sa (bezplatne) zaregistrovať, a potom je bezplatný

Inak dnes sa menil aj CP L92. Sedlové spoje maju konečnú pri Dostihovej dráhe.

tak v tom pripade sucitim s tebou, presne s tym mam najvacsi problem ? obcas sa obavam o svoje okuliare, pri vyske 158 cm sa v preplnenom buse tazko manevruje ?

hej ako sardinky,.. a v zákrutách stáť na jednej nohe nieje sranda.. ☠

U autobusu sa to zarucit neda. Nie ze by existoval system so stopercentnou spolahlivostou, vzdy tu ostane nejake zbytkove riziko, ale spolahlivost a presnost napr. elektriciek je ovela lepsie ako autobusov.

ja mozem z Lachovej len 96-kou, alebo 88-ckou k EU a prestupit na 98, co tiez nie je vyhra. 68-ckou by som cestovala o pol hodiny dlhsie, k Pristavnemu mostu je to zbytocna obchadzka, hlavne ked treba slapat pri prestupovani cez svetelnu krizovatku na Kosickej, uz aj tak chodim riadne zdeptana do prace.

a tiez cestujete natesno ako sardinky? Na takych serpentinach by to bolo tiez zaujimave!

ja cestujem v case 6:30 - 7:00 a je to stale lepsie. Dnes som ani nestal na schodoch. Aj poobede som vyskusal niekolko casov a vzdy v pohode - samozrejme pokial nevynechal spoj.
Na niektore smery je vyuzitelna aj 68 a ta ma lepsi interval ako predtym.

Ako to chceš garantovať?

A to ako myslíš, že:
1) Na veky vekov tam staré vozy budú jazdiť?
2) T3 nedokáže ísť viac ako 60?
3) Keď máme vozidlá na nejakú rýchlosť, tak netreba trať s lepšími parametrami postaviť?

Ja mám podobný problém s 32/33 na Dlhé diely ako s tvojou 96... Síce chodia tu novšie busy.. ale v poslednom čase nám tu začali na 32/33 chodiť rozpadnuté vrakosy... ?

To som pochopil...ja len ,ze to do minuleho tyzdna fungovalo aj napriek vyluke, prepinali to na Vazovke resp. na Kapucinskej, ale teraz to asi ocividne nerobia ?

V BUSE nie je nahraný výlukový grafikon, takže vodiči musia palubné počítače obsluhovať manuálne, Nastavujú len cieľ na konečnej, pričom trasa vtedy nie je definovaná.

Co sa stalo z audio/video hlasenim zastavok na L5. Uz tyzden ziadne nieje ?