![<a href='mailto:mhandlovic [zavinac] gmail [bodka] com' >Malic</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4991e30525b30cc36f343d7482b1d0b5?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reply on: marko #49220:
Udivuje ma ze nedokazes pochopit naco bola linka 99 vymyslena. Skus sa pozret do hociktoreho vyspeleho mesta v EU, kludne aj do Prahy, a pochopis co su to linky na zvazanie ludi k nosnemu systemu(v pripade Prahy k metru)
Cosita
linka 71 Dudvazska - Mala Scena 6:59 - 7:16 (17 minut) pripadne meskanie 4-5 minut
linka 82 Mala Scena – Vystavisko 7:19 (pripadne 7:31) - 7:24 (pripadne 7:36) (5 minut)
pesi presun 1 minuta
Cesta do prace mi trvala maximalne 38 minut.
Obe tieto linky su zrusene. Linka 71 je ciastocne nahradena linkou 87. Viedensku cestu vsak obsluhovala jedina linka 82, ktora je uplne zrusena bez primeranej nahrady.
Na moju otazku akym sposobom sa po novom dostanem do prace mi odpovedal Ing. Bronislav Weigl:
Vase spojenie (Dudvazska - Incheba) bude zabezpecene s jednym prestupom (ako doposial) s linkami c. 87+88 cez most APOLLO na zastavky Einsteinova.
Tuto trasu spolu s dalsou moznou som vyskusala a dopadla som nasledovne:
Kombinacia 87 + 88
linka 87 Dudvazska - Most Apollo 7:00 - 7:19 (19 minut) spoj meskal 9 minut, na Most Apollo prisiel o 7:28, takze som nestihla spoj 88 o 7:23
linka 88 Most Apollo - Einsteinova 7:29 - 7:43 (14 minut) spoj meskal 2 minuty
pesi presun 15 minut
Celkovo mi cesta do prace trvala 60 minut.
Meskanie spoja 87 sposobil prejazd vlaku a zapcha na krizovatke Kosicka.
Kombinacia 79 + 70 + 88
linka 79 Dudvazska - ZST P.Biskupice 7:00 - 7:02 (2 minuty) spoj meskal 2 minuty uz na zastavke Dudvazska, na ZST P.Biskupice prisiel 7:04
linka 70 ZST P.Biskupice - Novy most 7:06 - 7:31 (25 minut) spoj meskal 9 minut, pod Novy most prisiel 7:40, takze som nestihla spoj 88 o 7:35
linka 88 Novy most - Einsteinova 7:41 - 7:43 (2 minuty)
pesi presun 10 minut
Celkovo mi cesta do prace trvala 53 minut.
Casove odhady pre linku 70 su zrejme nespravne, pretoze meskanie nebolo sposobene ziadnou zapchou, na jej trase zapchy neboli, len bezna ranna premavka.
Takze cesta do prace mi po novom trva 53 alebo 60 minut ! Predtym mi trvala maximalne 38 minut. Myslim ze tento rozdiel je dost vyrazny. Cestovat hodinu z Vrakune do Petrzalky je skutocne privela, vzhladom na to ze neboli ziadne velke zapchy, prakticky ziadne pesie presuny medzi zastavkami (len zo zastavky do prace) ani cakania na dalsi spoj a bolo pekne pocasie.
Cesta z prace domov mi samozrejme tiez trva o 20 minut dlhsie ako predtym.
Neviem ako sa mala zmenit situacia zhustenim intervalov a zmenou kratkych vozidiel za dlhe, ale 70, 87 aj 88 boli v pondelok a utorok plne na prasknutie uz asi v tretine svojej trasy. Zvysok tyzdna to bolo o nieco unosnejsie.
Vedela som, ze sa moja situacia co sa tyka cestovanie po novom zhorsi, ale netusila som ze az tak.
Bolo skutocne nutne zrusit linku 82 ktora jedina obsluhovala Viedensku cestu ?
Alternativou k nej by mohla byt linka 50, ktorej by sa upravila trasa zo Stareho mosta cez Viedensku cestu na Einsteinovu a do Auparku. Toto by nebola prevratna zmena v linke 50 a zamestnancom Incheby a ostatnych firiem sidliacich v areali Incheba by to vyrazne pomohlo.
Samozrejme by sa potesili aj restauracie Au Cafe, Leberfinger, UFO a novo otvoreny bufet v areali Incheby.
Napriek mojej mierne znizenej pohyblivosti sa nestazujem na tri prestupy a ani na casove intervaly ktore pri linke 87 nie su nijak zavratne. Ale cestovat 50-60 minut miesto 38 je velky rozdiel.