Ámos Keynes
Reply on: BMko #45602:
Ja osobne by som oželel aj úplny nástup na linky z 5.00 na 5.30 - 5.45 a cez víkend až na 6.00. Namiesto toho by som dal všetky nočáky s odchodmi o 00.00
01.00
02.00
03.00
04.00
05.00
Myslím si, že by to bolo plne postačujúce.
Inak v materiály sa mi lúbilo aj toto:
Vyvinúť maximálnu snahu po väčšom rozložení začiatkov pracovnej doby (napr. v intervale 07:00 - 09:00), pretože budovať kapacitu celého systému MHD na uspokojenie nárokov v jedinej špičkovej hodine je značne neekonomické.
Konečne si to uvedomili a začať by mali so školami. Ak by napríklad Einsteinka a Pankúchova začínala o 8.30 a do tejto doby by sa posunul aj koniec špičky, tak by sa cestovanie po Petržalke dosť skvalitnilo.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Bývalá a-82 Kúpalisko matador - Hlavná stanica cez celé mesto Ti žily netrhala? Alebo v Brne neutekáš v panike z Mendlovho námestia pred a-68 a jej transparentom?
Ámos Keynes
Ja sa momentálne obávam len toho, že to buď posranci neshvália alebo sa nájde nejaký ten NAJmúdrejší, čo vyštudoval ekonómiu a myslí si, že zožral rozum na všetko a bude presadzovať zmeny aby to jemu vyhovovalo.
Re #45557 si: keď ho budeš chcieť odstaviť, tak prosím nie niekam ale na zberný dvor. Ak ho tam odvezieš sám tak aj liter by si mal za to dostať, čo je pri cene trabiho 5tis. 20%
Aj keď ako tak rozmýšľam za trabant zrejme dostaneš menej.
Re #45575 S499.1023: ? ? Keď to napíšm ja, tak som naivka a mám ružové okuliare.
Re #45570 fobust: To vedenie L82 je dobré, lebo bude fungovať ako spojnica Mlynskej doliny (STU a UK, intráky) a Patrónky (L37,L30,L21,...) s Petržalkou. Ak by si ju viedol hentak obídeš množstvo oblastí a hlavne všetky prestupné uzly, ktoré budú po tejto zmene vytvorené.Akurát natej Smolenickej by stála.
L94 by som nechal na Smolenickej tiež skrz toho, že už teraz je to prestupný uzol a myslím, že bude aj zachovaný.
Re #45578 Galiyosha: jediné ma napadlo len to, že jeden ten minibus skutočne dať jazdiť Šafko - Šafko v 8min. intervale. Skutočne je to nedomyslené, že tá najnosnejšia linka má byť L95 s tým, že neexistuje prestup do Dúbravky a KV.
Ešte ma napadlo, že ju potiahnuť po Štúrovej a točiť ju buď cez:
Rajskú a Dunajskú
na SNP pred McDonaldom
alebo cez parkovisko pred OD Baťa
Re #45583 S499.1023: Alebo to spraviť tak s L13. Išla by Hl.st - Jesenského - Ľ.Š.nám - Šafko - Jesenského - Šafko - Hl.st.
Re #45593 Andy: Sú aj taký, ktorí sa boja ísť rýchlejšie. Nedávno na L92. Rýchlosť asi 40 a meškanie na Patrónke 8 minút.
Re #45591 AAA: Myslíš spojenie L13 + L5 alebo ako si to myslel. Alebo prejsť z Krížnej na Radlinského je taký problém? Ja tade chodím bežne z Moskovskej na Vazovou (okolo Blumentálu) a trvá to cca 3min. normálnou chôdzou. Zo Špitálskej je to po Mariánskej tiež kúsok na L5
Re #45592 ufo: Vytváraš to, čoho sa chce magistrát týmto návrhom zbaviť.