Discussion Forum › General Discussion

sorry, ale ja si 100x radsej precitam info od m@rtina o niecom co sa tyka dopravy ako tie litanie co si sem svojho casu kopirovaval o tom ako slovensku rastu makroekonomicke ukazovatele (ktore aj tak bezny clovek pociti len na tom, ze zas bude za nieco platit viacej a plat mu nedvihnu)

Vsimli ste si ???---- Nie ??? Videl niekto PetraBaktora ::???----neveriim asi sa uvedomil.... ?


Kolko liniek by uplne postacovalo (ELEKTRICKA) pre bratislavu vratane petrzalky ?

Uz som PISAL...hehehe

z 30.3.2005
V CR se SOR B 9,5 prodaval za cca 3 250 000 Kc a Solaris Urbino 12 5 950 000 Kc (jedna se podle jednotlivych zakazniku, slev....) Volvo stalo cca 5,6 mil a SOR BN 12 za 4,5 mil

Ahojte, zdravi vas/nas novy priaznivec a fanatik.

Ako znalec trasy Dlhe Diely-Safko-Farskeho sa pytam sam seba a vas, preco je prichod elektricky vzdy presne v minutu odchodu autobusu do Petrzalky? Lebo casto sa stane ze ludia nestihnu preskakat(doslova) z elektricky do autobusu, lebo ten iduc z pociatocnej zastavky ide presne na sekundu.

Keď sa tak oháňaš prepravným poriadkom, nože ma pouč:
a) ktoré ustanovenie PP zakazuje zrakovo postihnutým sedieť na ktoromkoľvek mieste alebo prikazuje sedieť iba na vyhradenom mieste,
b) kde v PP je stanovené, že miesto vyhradené pre zrakovo postihnutých je pri predných dverách a iba v prvom vozidle súpravy? Je to síce logické, ale čuduj sa svete, PP o predných dverách mlčí a dokonca spomína povinnosť dopravcu vyhradiť miesto pre zrakovo postihnutú osobu v KAŽDOM VOZIDLE (čl. 4, ods. 1), teda aj v zadnom vozidle súpravy.
A keď už o tom hovoríme, DP má značné rezervy v plnení povinnosti zreteľne označiť miesta vyhradené pre postihnuté osoby. Miesta sú označené nejednotne jednak historickými plastovými štítkami, jednak samolepkami - oboje však býva často odtrhnuté.

Ak sa najde niekto, kto je tomu ochotny sa venovat dlhodobo, kvalitne a bez naroku na odmenu (tak ako my), tak preco nie

Nie povedal som, že to sem budem písať ale iba formou odkazov a s označením OT. Kto chce nech si prečíta, kto nie nech preskočí.

Re #42753 papuca: V každom prípade máš pravdu, že vodič sa mal správať slušne a slušne ich vyzvať aby si prestúpili do prvého vozňa a vysvetliť prečo. A prečo vlastne? No keby si ich nevšimol a oni by vystupovali pomalšie ako je obvyklé, tak by mohlo razom vzniknúť nesťastie. A potom by sme tu čítali o tom, čo robil vodič, prečo im nepovedal aby išli do prvého vozňa,...

Re #42755 BMko: Vidím, že vplývanie DPB na morálku svojich zamestnancov je stále úspešné. Keby som mal firmu a môj zamestnanec by sa správal drzo a nevrlo na zákazníka, ktorý by sa tiež správal drzo a nevrlo, vieš čo spravím? Zamestnanca okamžite vyrazím a zákazníkovi sa ospravedlním. Uvedom si, že platiaci cestujúci, nech je akýkoľvek ti platí chleba.
A čo sa čistoty električiek týka nemáš pravdu. Nemám pocit, že by skoro ráno boli električky výrazne čistejšie ako večer. Ale máš pravdu sú vodiči, ktorý voz očistia.

Re #42765 m@rtin: Sakra Martin čo to sem píšeš. Si uvedom, že toto je bratislavské fórum a nie pražské. Mňa vôbec nezujíma, že Praha si spravila nejakú GO, ktorú už dlhiše robia v Brne, Ostrave či Košiciach. Ja tiež nechodím na pražské stránky vždy keď do Bratislavy príde K2S. ?

Re #42774 Vševedko: ?

Inak až na tie ranné problémy s križovtkou na Imperialistickom námestí poobede to bolo super. Teda ja sa nevyznám či je to spravené dobre alebo zle, ale trolejbusy jazdili cez križovatku rýchlejšie ako som zvyknutý.

Nezvažuje sa nahodou iMHD Trnava a iMHD Trenčín?Alebo o stránke iMHD, kde by boli zhromaždene menšie mestá ?

BMko: bohužiaľ poriadok nie je na prvý pohľad taký 'nápadný' ako bordel...

To vsetci vodici DPB vystudovali medicinu, a maju kvalifikaciu ocny lekar, ked vedia kto je slepec, a nesu za slepca plnu zodpovednost? Alebo ked si niekto vezme retrievera a palicu do ruky, zacne ho vodic automaticky vyhanat do predneho vozna?

Vševedko samofandivý: ahoj bratku, ako sa máš ? ☺

http://www.dpb.sk/otazka/otazka.htm

Možno by bolo dobré, keby na cestovných poriadkoch boli tieto údaje uvedené (podobne ako je to na automatoch na lístky), lebo je mnoho ľudí, ktorí by boli ochotní DPB takúto informáciu podať, len nevedia kam.

No tak toto je dobrá vec, že sa zriadil takýto mail, lebo ja denne vidím niekoľko strhnutých CP... Budem tam písať...

Komu môžem oznámiť, že na zastávke chýba, alebo je poškodený cestovný poriadok ?

1. Telefón (záznamník): 5950 1138 (denne 24 hodín);
2. Elektronická pošta: zcp@dpb.sk ;
3. Nezabudnite nahlásiť názov zastávky, číslo linky a smer jazdy z dôvodu presného určenia chýbajúceho alebo poškodeného cestovného poriadku.

Aj vylepovač je len človek, pomýlil sa. Treba zavolať na DPB (tušim 5950 5950,) a nahlásiť to.

V poslednom čase sú vylepovači nejakí pribrzdení... Čo s tým my spravíme? Nič.