Discussion Forum › General Discussion

Ale blbost... Vodikovy pomocny pohon ma Ik 283 č. 2515 a toto je klasická 280. Podla mna je to nieco z podnikovej dopravy Slovnaftu, ktoru robi SAD Nitra.

To je pokial viem, autobus s pomocnym vodikovim pohonom

To bolo, že možno jazdil A/T. To nebolo isté, ale isté je, že Igor(32), jazdiaci z Juráku, má dcéru a ženu vo veku cca 25 rokov. Vďaka za číslo, ale najlepšie by bolo, keby som vedel kedy jazdí, lebo lepší je kontakt tvárov v tvár ako cez telefón.

Neviem, vcera som ho videl prehanat sa po Vrakuni...

Presne tak... Lebo v Bratislave je na BUSE zvacsa iba cielova zastavka a potom aby sa nejaky turista vyznal ked dojde na Hlavnu stanicu a ma tam vozidla s napismi Cilizska, Jasovska, Kuklovska, Technopol, Safranova a pod.

Neviete niekdo nahodou co je zac ten bielo-zlty Ik280 vo vozovni Trnavka??? Ze by nejaky novy pokus splynovanie?

V normálnom dopravnom podniku by bolo "Karlova Ves - Púpavová"

Neviem, ako si na to dosiel, ze Pupavova je v Ruzinove... Je v Karlovej Vsi A kde je napisane, ze ked sa zastavka bude volat "Pupavova", tak elektricky nebudu moct mat na BUSE ciel Karlova Ves

Zabudol si: 3. Vsetci su na obede. ?

1. Nikdy sa to takto nerobilo!!!
2. Cestujuci by to nechapali !!!

Pred chvílou som Kajdimu poslal e-mailom drobné návrhy na zmeny v MHD:

1. Drobná zmena trasy linky č. 97: Konečná zastávka tejto linky nebude Astronomická, ale Súhvezdná. Smer Ružinov: Vozidlá tejto linky nepôjdu na súčasnú konečnú zastávku „Astronomická“, ale tesne pred ňou odbočia na Astronomickú ulicu, kde budú stáť na zastávke „Astronomická“ (spoločnej s linkou č. 67) a na konečnej zastávke „Súhvezdná“ (spoločnej s linkou č. 67). Otáčať sa budú v obratisku Súhvezdná. Smer Petržalka: Nástupná bude zastávka „Súhvezdná“ (spoločná s nástupnou zastávkou linky č. 39), potom vozidlá prejdú okolo zástavky „Súhvezdná“ (spoločnej s linkou č. 67), na ktorej nezastavia, za ňou odbočia doprava na Vrakunskú cestu, potom opäť odbočia doprava, prejdú popri električkovom obratisku, okolo súčasnej výstupnej zastávky „Astronomická“ (spoločnej s linkou č. 78), cez prejazd cez električkovú trať sa otočia a zastavia na súčasnej nástupnej zastávke „Astronomická“ (spoločnej s linkou č. 78). Odtiaľ pôjdu priamo do Vrakune (ako linka č. 78) a od zastávky „Váhostav“ sa napoja na súčasnú trasu. Dôvody: Zrýchli sa cesta do Vrakune zo zastávky Astronomická, kde veľa ľudí prestupuje z električiek; cestujúci z Vrakune už nebudú musieť pri prestupe z linky č. 97 na linku č. 39 pešo prechádzať úsek medzi zastávkami „Astronomická“ a „Súhvezdná“; vozidlá tejto linky nebudú musieť byť počas prestávok odstavované na kapacitne nevyhovujúcich zastávkach „Astronomická“ a „Chlumeckého“, ale budú sa môcť otáčať na priestornom obratisku Súhvezdná; linka už nebude mať na svojej trase dve zastávky s rovnakým názvom – „Astronomická“.

2. Premenovanie zastávok „Lokomotívne depo I“ a „Lokomotívne depo II“ na „Rušňové depo I“ a „Rušňové depo II“. Dôvod: Lokomotívne depo bolo už dávnejšie premenované na Rušňové depo.

3. Premenovanie zastávky „Hlavná stanica“ na „Hlavná železničná stanica“. Dôvod: Zlepšenie orientácie cestujúcich.

4. Premenovanie zastávky „Karlova Ves“ na „Púpavová“. Dôvod: Karlova Ves je názov celej MČ, nie je možné z neho zistiť presnú polohu zastávky.

5. Premenovanie zastávky „Lamač“ na „Zhorínska“. Dôvod: Lamač je názov celej MČ, nie je možné z neho zistiť presnú polohu zastávky.

6. Premenovanie zastávky „Čunovo“ na „Novosadná“. Dôvod: Čunovo je názov celej MČ, nie je možné z neho zistiť presnú polohu zastávky.

7. Premenovanie zastávky „Vajnory“ na „Tomanova“. Dôvod: Vajnory sú názov celej MČ, nie je možné z neho zistiť presnú polohu zastávky.

8. Premenovanie zastávky „Záhorská Bystrica“ na „Tešedíkova“. Dôvod: Záhorská Bystrica je názov celej MČ, nie je možné z neho zistiť presnú polohu zastávky.

9. Premenovanie zastávky „Hydrostav“ na „Závodná“. Dôvod: Zastávka by sa nemala nazývať podľa firmy, ktorá si za to neplatí.

10. Premenovanie zastávky „Vrakuňa-záhrady“ na „Podpriehradná“. Dôvod: Záhrady sú vo Vrakuni aj inde...

Čo na ne hovoríte?

Hm..., to veru neviem.

To mu iba tak pipne ako to zlte "Znamenie vodicovi" ?

Je to znamenie pre vodiča v prípade nebezpečia (požiar atď.). Ak to niekto stlačí, vodič by mal zastaviť a otvoriť dvere.

Co sa vlastne stane, ked niekto na Ikaruse 400 stlaci tlacidlo "Nudzove zastavenie" ? Vzdy som nad tym rozmyslal a nikdy som na to neprisiel, skusat to radsej nechcem...

http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=budapest&no=101&id=27302aeef1f0f01f38ef3433253021243522 ASPON NIE SME SAMI ?

Dnes... asi okolo 14:12 vodic 49 si spravil okruznu jazdu po zastavke Vlarska a po chodniku. Plynovou karosou vysiel pravou stranou autobusu na chodnik a porozryval prilahly sneh.... Aspon niekto sa stara o chodniky ?

9. března 2005: Dnes začnu trochu z nevesela... Minulý týden se mnou značně otřásla životní tragédie, která se stala v úterý večer šestnáctileté dívce. Zemřela pod koly tramvaje, jejíž řidič nic netušil a lidské tělo zaklíněné v podvozku druhého vozu vláčel po Praze. Zřejmě nikdo se již nedozví, zda se jednalo o mladickou nerozvážnost, či jen o pouhopouhé neuvědomění si situace, že jsou vozy spojené do soupravy. Každopádně se jedná o velikou osobní, tak profesní tragédii. Příbuzní zesnulé budou hledat vinu na straně řidiče, který však má malou šanci takové tragedii zabránit. Opravdu mezi vozy své soupravy nevidí. Pro onoho řidiče a pro všechny pracovníky provozu tramvají, je to, co viděli a zažili, nepříjemný psychický zážitek na zbytek života, s nímž se budou jen velmi těžce vyrovnávat.
Všechny vás proto prosím: Buďte opatrní a dávejte dobrý pozor na místo, kde přecházíte a i když pospícháte, raději se několikrát rozhlédněte, zda vám náhodou nehrozí nějaké nebezpečí. Tramvaj opravdu není papundeklové autíčko a souboj s jejími takřka dvaceti tunami je nerovný...

ludia, ak ste niekto na diskusnom fore, pomoc, velmi sa nudim ?