Jonny:
Problém je v tom, že hlášení zastávek se nastavuje v garáži či ve vozovně za klidné stavu, hlasitost se má nsatavovat za chodu motorů a při plnějším obsazení vozu lidmi.
KT8D5 má větší kapacitu než vozy 2XT. V loňském roce testovat DP Praha skutečnou kapacitu všech vozidel, které vlastní a do KT8D5 se vešlo opravdu více studentů než do dvojice vozů T3. Zrovna tak se vešlo více lidí do soupravy M1 než do 81-71 a nejkapacitnější autobus byl kloubový Citybus. Ty čísla někde má, ale nechce se mi je teď někde hledat. Také jsem si myslel, že do KT8 se vejde méně lidí než do 2XT3, ale opak je pravdou.
Neviete prečo, prečo v elinách sa nehlasia zastavky tak silno ako v v Čechách, je to fakt taky problem nastavit, podla mna aj male decko vie potocit gombikom..... ☺ ☺ ☺ ☺
Nemyslím, že by reálna kapacita KT8 bola nižšia. Tabuľkovo je to 2xT3 = 220, KT8 = 231 (neberiem do úvahy dodatočné zvrhlé prepočty 8 sardiniek/m2). Ono to zhruba zodpovedá aj dĺžke - KT8 je o čosi dlhšia než dvojnásobok dĺžky T3.
Nadavat na MHD ma kazdy svate pravo, ale nech to robi u toho, kto tu MHD prevadzkuje a nie u nas. To iste plati aj pre pochvaly MHD typu "chcem pochvalit vodica linky X, ze mi pockal na zastavke". Ani jedno, ani druhe TU nema co robit, to treba posielat prevadzkovatelovi.
A co sa tyka slusnosti: ked v prispevku c. 1000 niekomu naznacis, ze toto nie su stranky dopravcu, a prispevky 1002, 1005, 1006, 1007 a 1009 su zase o tom istom (a casto aj od tych istych ludi), tak ta aj ta slusnost prejde.
Inak vytvorenie uzavretej komunity samozrejme nie je vhodne, ale myslim, ze d3k0 sa snazi vytvorit nejaky kompromis - kto ma zaujem o MHD, ten sa registruje, kto si prisiel len zanadavat, ten nez sa zaregistruje, tak ho aj zlost prejde a nic nenapise. A o to ide.
Takze takto dobre som sa uz velmi dlho nezabavil. Som si isiel pozriet kedy mi ide 209 a pozeram, ze tam trolejbusove palice vytrcaju. Som isiel nizsie a ... fotka trolejbusu 209. No to ma pobavilo, lebo som si myslel, ze fotku tam bude mat iba 209, tak som skusil nahodny iny trolejbus... a aj tam bola fotka. Potom elektricky, nocne spoje, autobusy... a vsade fotky!!! HAHAHAHA. Som od smiechu skoro spadol zo stolicky. Nemyslim to v zlom, prave skor naopak, ze koho to bol napad vyfotit vsetky spoje a uviest fotku k cestovnemu poriadku. ;)))) COOOL
Z toho sme sa tiež dozvedeli, že na busy išlo v roku 2004 683miliónov ? Aj o to si mohol požiadať o vysvetlenie, prečo sa vozím v Ik280 keď v roku 2004 bolo na busy daných 683 miliónov. Ja im napíšem.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Papyr
A co sa tyka slusnosti: ked v prispevku c. 1000 niekomu naznacis, ze toto nie su stranky dopravcu, a prispevky 1002, 1005, 1006, 1007 a 1009 su zase o tom istom (a casto aj od tych istych ludi), tak ta aj ta slusnost prejde.
Inak vytvorenie uzavretej komunity samozrejme nie je vhodne, ale myslim, ze d3k0 sa snazi vytvorit nejaky kompromis - kto ma zaujem o MHD, ten sa registruje, kto si prisiel len zanadavat, ten nez sa zaregistruje, tak ho aj zlost prejde a nic nenapise. A o to ide.