Discussion Forum › General Discussion

Ale bože, tak si prejdi k druhému označovaču, lebo presne ako píšeš, nie je tvojou chybou, že označovač nefunguje, je to chyba dopravcu. Pokazený označovač je síce označovač, ale cestujúci má povinnosť si označiť lístok, čo v pokazenemom označovači akosik nemá šancu. ?

Ked sa tomu prepadne podlaha, tak ano ?

Minule som isiel linkou 56 a nesla na Studenu ale do krasnan... ? ? ☠ ?

Otazka do plena: ked ma nova nehodovka (HAX115) znacku BA-738-LF, je nizkopodlazna?

aNTI: ja sa všetkým čitateľom tejto stránky za seba ospravedlňujem, ale keď chlapcovi nestačí raz povedať...

alucard: LUK: a ini podobni IDIOTI. za***ali ste pat stran diskusie uplnymi ****vinami... prijemne osviezenie? asi vam po tom tazkom pracovnom tyzdni fakt ***e... dufam ze tento prispevok deko vymaze lebo by sa dal nebodaj povazovat za flood. boze nechcete si podiskutovat o starnucej populacii nigerijskej republiky? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

ja by som mu aj okna rozbil ...

Budem musieť už pre dnešok končiť, idem omrknúť, či sú označovače korektne označené ako označovače a či nechýba označenie. ?

Skús napísať viac. Lebo podľa toho čo si napísal, môžu nastať aj tieto prípady:
1. Cestujúci sa snažil označiť lístok, ten nefungoval, nepodarilo sa mu ho označiť a keď prechádzal k ďalšiemu sú úmyslom, označiť sí lístok tam. Počas presunu ho chytil revízor.
2. Boli pokazené všetky označovače. Následne cestujúceho s neoznačeným lístkom chytil revízor.
V oboch prípadoch je prehra DPB správna a opodstatnená. Iné by to bolo v prípade, že by bolo úmyslom cestujúceho neoznačiť si lístok v inom označovači, ak je prvý pokazený a pritom by sa označenie do príchodu revízora sihnúť dalo.

A čo povieš na nasledujúci výklad vety "Cestujúci, ktorý nemá platný cestovný lístok, je povinný si ihneď pri nástupe do vozidla označiť cestovný lístok v najbližšom označovači cestovných lístkov":
Cestujúci je povinný označiť si lístok ihneď po nástupe. To znamená nie v momente nástupu ale ihneď po nástupe. Keď sa po neúspešnom pokuse presunieš k ďalšiemu označovaču, ktorý je funkčný (stále ešte nastupuješ), môžeš označiť lístok aj tam, pretože sa stáva tento označovač Tebe najbližším. Tesne pred úspešným označením lístka sa končí doba pobehovania po vozidle s účelom označenia cestovného lístka, ktorú môžeme označiť ako nástup. Ihneď po ňom nasleduje označenie cestovného lístka a už sa len vezieš ?

tr3mp: ha, teraz si ho dobehol... Myslím, že rozpoznať, či je, alebo nie je na CL niečo vytlačené, nie je taký náročný výkon a malo by to byť základnou povinnosťou cestujúceho, lebo ľahko sa mu môže stať, že do FUNKČNÉHO označovača zle lístok vloží a tým pádom sa tiež neoznačí alebo sa označí nedostatočne a teda tiež bude NEPLATNÝ...

bolo to aj v novinach, takze by ste o tom pripade mohli vediet...

Dopravny podnik sa sudil s jednym cestujucim v takomto pripade, ked pre technicku porucho oznacovaca nebolo mozne listok oznacit. Vymahal pokutu sudnou cestou. Sud dal zapravdu cestujucemu, zalobu DPB zamietol. Takze revizora sa v tomto pripade nebojim, najma nie v pripade, ze necestujem sam, lebo potom mam zabezpecenych aj svedkov, ktori mi dosvedcia, ze som sa listok pokusal oznacit. Neviem aky argument uz mam pouzit, rozhodnutie sudu tiez nestaci???

Tým chcem povedať to, že keď dokážeš rozpoznať označovač, mohol by si pri troche tréningu (a asi aj bez toho, vzhľadom na charakter Tvojich úvah) rozpoznať aj označenie cestovného lístka. A ak rozpoznáš, že nemáš cestovný lístok označený, vedome porušuješ ustanovenie, že jazda bez označeného cestovného lístka je neplatná. Ak označenie lístka ani napriek tréningu nerozpoznáš, dávaj si pozor, aby Ťa neoklamal revízor na Čl. 15.1 ("Cestovný lístok je neplatný: ...", ktorý Ti bude tvrdiť, cestovný lístok je neplatne označený - Ty mu nebudeš vedieť dokázať, že je platný, pretože nedokážeš označenie rozpoznať. ?

Prečo offtopic, o MHD to je. Po ťažkom pracovnom týždni je to celkom príjemné a zábavné osvieženie

Toto už je ťažký offtopic. Nechajte ten omyl prírody v jeho skreslenom svete... (človek sa snaží byť slušný, ale občas sa naozaj nedá)

Poviem to este jednoduchsie - oznacovac viem najst, aj ked na nom nie je nalepka. Ale vytlacit tie cislice na listok si sam neviem, ked to neurobi oznacovac!!!

Čiže označovač nemusí byť ani pokazený, stačí, aby bol strhnutý ten nápis na ňom a nie je nutné označiť si v ňom lístok? Ak budú bez označenia (s poškodeným označením) všetky označovače, nebudeš sa snažiť lístok ani štiknúť?

pokial si dobre pamatam na oznacovacoch byva taky napis ze "OZNACOVAC CESTOVNYCH LISTKOV", alebo nieco take, ze "VLOZTE LISTOK"

ale nemas nikde povedane ze mozes pokracovat v ceste ak nemas platny listok (a ani elektricenku), takze z toho vyplyva ze mas vystupit. Ked uz chces pouzivat takuto logiku, pouzivaj ju laskavo do dosledkov !