Discussion Forum › General Discussion

Pro*o*otovič sa hovorí. Debil čo vlak do maturity nevidel.

Neboj sa, za par rokov to tak naozaj bude. ?

Nové ZZ bude, ostrovné peróny sa na Slovensku "nikdy nerobili" a čo si to ešte chcel:-P? Druhú koľaj? Jedine tak nejakú vytrhanú z lokálky....

K tomu dnešnému updatu na hlavnej stránke by bolo dobré dopísať, že "o pár rokov" a urobiť, aby sa na ten obrázok nedalo kliknúť. ☺ ☺

Vždy lepšie ako 70ka. Tú som na čas ísť ešte ani nezažil...

Plny suhlas! Ale vidis, lobbysticke skupiny maju silnejsie paky ako opravnene poziadavky inde. V BB dostali namiesto Pragotronu aj novy informacny system vcitane novych tabul. Tam je to naozaj potrebne. Bleeee Postropkovic.

Skuste sa obratit na DPB, pripadne sa postazujte na www.bratislava.sk, tam to citaju aj zastupcovia mesta, ako majitela 100% akcii DPB. Osobne odporucam cestovat tak, aby ste aj v pripade vynechania spoja dosli do prace na cas. Ja prichadzam do prace 20 minut pred zacatim pracovnej doby. A par krat sa mi to uz vyplatilo. Za ten rok a pol co tu pracujem som ani raz neprisiel neskoro. A boli meskania, nehody. Chodim elektrickou. Ale rano som sa nikdy nezdrzal tak dlho, aby som nestihol.

Niekto by mal daco robit so spojom 86 - Casto vynechava. Ked ide ide aj o 5 minut skor, niekedy ide vtedy ked neni v grafikone!!! Je to cista loteria, koli ktorej som mala neraz pr***er v robote, lebo chodim castokrat neskoro ?

A co maju proti trolejbusom? Vsak su ekologicke, tiche. Idealne na navazanie substratu na tramvaj. Tym ludom asi nadoboro preskocilo. Z jednej strany su tazky ekologisti, bojujuci za kazdy, hoc i chory strom, na strane druhej nechcu trolejbusy. A co by chceli? Metro Chore...

Čo sa týka dopravy, Petržalka je proti zavedeniu trolejbusovej dopravy v južnej časti územia a odporúča, aby Starý most po rekonštrukcii slúžil naďalej aj osobnej automobilovej doprave..... http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1859123

Uz je to tu ? http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1859065

Elektrifikacia trate len BB - ZV je taka ista peachovina ako trombelusy na Dlhe diely. Za tie prachy, radsej novy zabzar, alebo ciastocne 2 kolaj, alebo ostrovne perony niekde inde na sieti ZSR. Blééééé

nazdar, vysvetli mi niekto ako je mozne ze som v pondelok na astronomickej videl jazdit po kolajniciach pre elektricky AUTOBUS??? nerobim si srandu... ?

Super ... krasne fotky. len neviem , prečo sa lúči s OV, keď v skutočnosti ostal v OV vo vozovni ... ?

velmi zaujimavy napad... Take nieco ma este nenapadlo ? ja som skor za navratenie nocakov na namestie SNP. Ma to vyhodu akurat v tom, ze je to realne v centre mesta.

To by mi nevyhovovalo, pretože by mi už nešiel nočák z hlavnej stanice a z centra.. To by som už nevyužíval nočáky vôbec... Cez ASMN mi 510 ide aj teraz.. ? ?

To je praktické, pri čakaní na nočák by som si mohol ihneď kúpiť od veksláka výhodne mobil, prípadne zameniť najaké lówe. Tieto služby cestujúcim súčasná konečná nočníkov skutočne neponúka ?

My o tom dobre vieme A diskusiu k L27 prenecham ostatnym

Martin Fundarek: Fuha, dobry napad! Akurat ze HlSt sa ide rekonstruovat a som veeelmo zvedavy ako to tam pocas reko a potom bude vyzerat. Ak tam bude uskutocnitelne vypravovat nocaky, tak by som to urcite nechal tam.

Už som párkrát uvažoval, čo tak prestupný uzol nočnej dopravy švacnúť na Nivy? Nie na denné zastávky MHD, ale dovnútra.
Výhody:
- nástupíšť dvakrát toľko, než treba na nočáky
- na Nivy chodí v noci aspoň pár (medzinárodných) autobusov, kým na hlavnej zdochol pes
Nevýhody:
- ktoviekoľko by za to sadisti chceli
- neistá budúcnosť AS