Discussion Forum › General Discussion

nazdar, vysvetli mi niekto ako je mozne ze som v pondelok na astronomickej videl jazdit po kolajniciach pre elektricky AUTOBUS??? nerobim si srandu... ?

Super ... krasne fotky. len neviem , prečo sa lúči s OV, keď v skutočnosti ostal v OV vo vozovni ... ?

velmi zaujimavy napad... Take nieco ma este nenapadlo ? ja som skor za navratenie nocakov na namestie SNP. Ma to vyhodu akurat v tom, ze je to realne v centre mesta.

To by mi nevyhovovalo, pretože by mi už nešiel nočák z hlavnej stanice a z centra.. To by som už nevyužíval nočáky vôbec... Cez ASMN mi 510 ide aj teraz.. ? ?

To je praktické, pri čakaní na nočák by som si mohol ihneď kúpiť od veksláka výhodne mobil, prípadne zameniť najaké lówe. Tieto služby cestujúcim súčasná konečná nočníkov skutočne neponúka ?

My o tom dobre vieme A diskusiu k L27 prenecham ostatnym

Martin Fundarek: Fuha, dobry napad! Akurat ze HlSt sa ide rekonstruovat a som veeelmo zvedavy ako to tam pocas reko a potom bude vyzerat. Ak tam bude uskutocnitelne vypravovat nocaky, tak by som to urcite nechal tam.

Už som párkrát uvažoval, čo tak prestupný uzol nočnej dopravy švacnúť na Nivy? Nie na denné zastávky MHD, ale dovnútra.
Výhody:
- nástupíšť dvakrát toľko, než treba na nočáky
- na Nivy chodí v noci aspoň pár (medzinárodných) autobusov, kým na hlavnej zdochol pes
Nevýhody:
- ktoviekoľko by za to sadisti chceli
- neistá budúcnosť AS

Trochu mi blbne PC, to som tam nechtiac pridal ja. Nezvyknem sa v mojich príspevkoch opakovať, ale aby sa tu diskusia znova trošku rozprúdila, ešte raz píšem toto:

Žeby sa blýskalo na lepšie časy? Sekcia Cestovné poriadky na www.dpb.sk sa znova nabaľuje z www.imhd.sk

Pamätáte sa, že kedysi premávala linka č. 51 (teraz 27) od OD Saratov až k teraz už bývalej Tesle elektroakustike v Dúbravke? Čo myslíte, uživil by sa tam nejaký spoj aj dnes? Lebo tým smerom k diaľnici je dosť panelákov a ľudia odtiaľ musia ísť pešo k Saratovu, Drobného alebo na konečnú. A tuším sa v tej oblasti plánuje aj nejaká výstavba, neviem.

Tak je dobre.

spokojný

A aj tie sa zrazia - viď pravidlo o Nosáľovi a kamióne:-D.

Rekonštrukciou som samozrejme myslel výstavbu nového, nie látanie toho ruského... Takú reléovku poznám z KO, tam sa tiež zabezpečováci denne modlia, aby to nezdochlo, lebo by to už nikdy nikdo nerozhodil.

Vsevedko, obavam sa, ze toto sa rekonstruovat naozaj neda. Rekonstrukcia by sa mohla = vystavbe noveho zab. zar. Take zariadenie mozes vidiet v Prahe Smichov a Bechovicich. Su za svojou zivotnostou, boli budovane pred r. 1960, teda starsie ako my

To je tiež jedna z elektrizačných dogiem, že ZZ sa nedá rekonštruovať bez elektrizácie...

Aaa!!! To co si nasiel za zveriny?! Dost dobre. Inac aj www.autobusz.budapest.hu sa oplati.

http://obus.rv.ua/index.php?par=photos10tr

?

Vsevedko + Bigmac: Elektrifikacia trate BB - ZV si urcite vyziada aj nove stanicne zab. zar v Banskej Bystrici. Uz tam nebude vidno uchvatne svietenie navesti "Posun dovoleny" sucasne asi na piatich odchodovych navestidlach vedla seba na zbiehajucich sa kolajach. Tiez to mozno zapajali sudruhovia z Indie pod nalepkou CCCP.

Vykoľajená električka zablokovala dopravu http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1857886

Vsevedko: a aby som nezabudol. Prirodzenou fyzikalnou vlastnostou tychto vlakov bude novy zjednoduseny tarifny predpis, podla ktoreho jedinym relevantnym cestovnym dokladom bude rezijka. V ojedinelych a zvlast odovodnenych pripadoch bude mozne vyuzit aj doklady F.I.P.