galiyosha
Reply on: yale #36452:
No musim do Remingu poslat mail, ci nemozu tie PDF vytvorit opatovne, lebo hento evidentne exportoval niekto, kto vobec netusi, co jednotlive nastavenia v PDF filtroch robia, a tak obrazky v tych projektoch su resamplovane na 72 dpi a mapy a schemy su (takmer) uplne necitatelne. 
Inak s tvojim nazorom suhlasim. Jedina vec, co sa mi este trochu nezdala, bola umiestnenie prestupovej stanice nosneho systemu prave na Mlynske nivy. Pri cestovani z Petrzalky na zapad (Karlova Ves, Dubravka) to subjektivne posobi zbytocnou zachadzkou. Na druhu stranu, oproti prestupovaniu na Safarikovom namesti (co boli tusim povodne plany, stanica "Dunaj", ak sa nemylim) to je posun len o jednu zastavku, tak je to asi vskutku nepodstatne...
)
galiyosha
Na margo novinky: Ja si myslim, ze ta buducnost vobec nie je jasnejsia, akurat poriadne zahmlievaju. Kazde stretnutie a kazda konferencia je o niecom inom a nieco ine sa aj na nej odsuhlasi. A integraciu nosneho systemu MHD s VRT si uz skutocne neviem predstavit... To akoze chcu tvrdit, ze vysokorychlostny koridor bude Dunaj krizovat po Starom moste svorne s elektrickami, resp nosnym systemom, a potom budu pouzivat tu istu kolajovu siet pod zemou? No tak to chcem veru vidiet... Pripada mi to cele tak odveci, ako tie nedavne vykriky do tmy ohladne budovania sirokorozchodnej trate z Kosic do Bratislavy...