Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Spectre

Spectre

#34399 Rate positive Rate negative
Dalsie hlody z http://ba.sme.sk/clanok.asp?cl=1738736 (Na Dlhé diely pôjdu trolejbusy o dva roky)

"Zatiaľ sem jazdia len autobusy, ktoré sa do kopca trápia a v dopravnej špičke nepostačujú. Ľudia si ale zaslúžia poriadnu dopravu" - vlkovi je jedno, ci sa tlaci v smradobuse bez bakul, alebo v duotrombeluse s bakulami. vysledny efekt je rovnaky a zlepsenie intervalu v DPB optimisticky neratam 🙂 Pokial bude ten duobus 12metrovy, tak s panom bohom...
Reply
Spectre

Spectre

#34398 Rate positive Rate negative
Zrnko mudrosti z clanku http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1738794

"kým súčasné električky vypúšťajú teplo pri brzdení a rozbiehaní do okolia, modernejšie vozidlá ho vedia čiastočne využiť." - taka kachna vyuziva teplo od zrychlovaca v zimnych mesiacoch IMHO velmi dobre 🙂

""V budúcnosti bude potrebné pouvažovať o rozchode koľajníc. V Bratislave používame úzky rozchod, na prepojenie s prímestskou dopravou sa inde používa širší rozchod," povedal Zachar." - bueeeeee
Reply
Spectre

Spectre

#34397 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #34391:
V podstate rozumny napad. Doplnim, ze niektore radoby-nizkopodlazne autobusy, ako SOR BN12 su pre vozickarov vonkoncom nevhodne. Este taky Soplaris 15, keby sa v NP casti vytrhali sedadla by bol relativne pouzitelny, nakolko ten tam ma (aspon co si ja pamatam) dost vela miesta.
Reply
peter...t

peter...t

#34396 Rate positive Rate negative
Reply on: Ronald #34394:
Tu by pomohlo gumene kladivo alebo stary vypusteny olej. Staci si z vozovne vyzdvihnut. ps posun soferovi ? ?
Reply
COLOR

COLOR

#34395 Rate positive Rate negative
TeBeCe: Nechapem naco d3 letel az za mlaku, ved kludne stacilo prejst par sto metrov na Odstepny zavod Americka a poziadat ma o ubytovanie 😉
Reply
Ronald

Ronald

#34394 Rate positive Rate negative
V linkách 198 sa vôbec nedajú otvoriť okná,sú úplne zahrdzavené,a zadrhnuté.Dá sa v nich zadusiť.
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#34393 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #34387:
aby som doplnil, Devin ma na starosti Odstepny zavod Karlova Ves, ktory uzko spolupracuje s vysunutym pracoviskom Odstepneho zavodu Trnavske myto momentalne so sidlom v Spojenych statoch amerikanskych 🙂
Reply
S499.1023

S499.1023

#34392 Rate positive Rate negative
Reply on: n #34383:
Lenže tá skupina nie spoločensky bezvýznamná a študenti rozhodne nie sú bezproblémoví (viď zrušená 517 do Slávičieho údolia).
Reply
S499.1023

S499.1023

#34391 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #34382:
Netreba skúmať, stačí sa zamyslieť. V NPO autobuse sú podesty, vo VP nie.
NP autobusy sú vhodné na normálnu linku, ktorá občas zvezie vozíčkara. Na špecializovanú vozíčkarskú linku je lepší VP autobus s plošinou.
Reply
Spectre

Spectre

#34390 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #34387:
? ? ? ? ?
Reply
Spectre

Spectre

#34389 Rate positive Rate negative
Reply on: pista #34380:
Dobry postreh ?
Reply
Katarína

Katarína

#34388 Rate positive Rate negative
Vyzerá to tak. Ďakujem ?
Reply
COLOR

COLOR

#34387 Rate positive Rate negative
Reply on: Katarína #34385:
aktualizaciu zabezpecuju Technicke sluzby iMHD, a. s. v pracovnych dnoch, sviatkoch a vikendoch cez pracovnu dobu od 8:00 do 22:00. Pre Vas to znamena, ze CP bude aktualizovane do dna-dvoch po jeho vylepeni na zastavky. DPB s nami totiz nespolupracuje... Vlastne ako to tak vyzera, nespolupracuje ani samo so sebou ?
Reply
Katarína

Katarína

#34386 Rate positive Rate negative
Reply on: Katarína #34385:
aha.....to musim ist do dispecera, co? tak pardon. spytam sa tam
Reply
Katarína

Katarína

#34385 Rate positive Rate negative
Dobrý deň. Chcela bysom sa spýtať čo je pravdy na zmene grafikonu od 6.9. Hlavne ma zaujíma linka č 29. Známej vraj niečo spomínal šofér, že nech dá pozor že sa to má meniť. Ak áno, kedy bude na stránke aktualizácia?
Reply
Emo

Emo

#34384 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #34369:
ex1700.
Reply
n

n

#34383 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #34373:
ja by som dane kompenzacne opatrenie prijal bez problemov, ale pointa bola v eliminacii spolocensky bezvyznamnej prepravy problemovej skupiny tiezzakaznikov a nie relativne bezproblemovej preprave studentov ?
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#34382 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #34381:
neviem, nevidel a neskumal som vnutorne upravy 1111 a 1700.
Reply
S499.1023

S499.1023

#34381 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #34369:
Na prepravu väčšieho množstva invalidov je ale Karosa so zdvihákom omnoho lepšia než NP autobus. Koľko narveš do takého Ik412 vozíčkov?
Reply
pista

pista

#34380 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #34379:
DPB sa v jednom kuse "vychvaluje" nejakym novym kuskom z vozoveho parku, len skoda, ze je to VZDY vozovy park niekoho ineho. Co ma bezny cestujuci z toho, ze mu raz zacas strcia pod nos nejaky novy autobus ci trolejbus, v ktorom sa moze par dni dokonca vozit zadarmo, ked nie su peniaze na nakup novych vozidiel a vzdy to zostane len pri testovani takehoto noveho vozidla na niiektorych linkach MHD ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.