Discussion Forum › General Discussion

Ved preto som ako priklad trolejbusu na dialnici uvadzal prazsku linku 100, kde trolejbusom je mestska linka a dialnicou sestprudovy obchvat mesta. Trolejbus Praha-Brno-Bratislava je evidentna momotina, to je jasne.

Mimochodom, az jedneho dna budu vlaky medzi Presovom a Kosicami jazdit tak casto a tak rychlo, ako dnes autobusy po dialnici, budem len rad. Zatial ma vlak na tych blbych 33 km vzdy asi o 15 minut vacsiu jazdnu dobu.

Okrem "nikdy sa to tak nerobilo" je tu ešte jeden faktor a to, že diaľnice sa stavajú v smeroch s najväčšími prúdmi a v týchto smeroch väčšinou vedie železnica ako hlavný dopravný prostriedok. Čiže stavba ďalšieho nosného systému dopravy na väčšie vzdialenosti by bola konkurenciou železnici, pri nižších počtoch cestujúcich a následne a aj spojov by zase bolo zbytočné stavať trolejové vedenie.
Súhlasím, že by to bolo technicky možné, ale praktický význam takéhoto riešenia by bol mizivý.

Vieme. Dnes nie je technologickym problemom postavit trolejbus na Vmax 100-110 km/h. Akurat je tu problem legislativny a ten, ze "sa to nikdy nerobilo". Ale na kratsie vzdialenosti si viem predstavit trolejbus na dialnici. Napriklad prazska linka 100. Cim nechcem naznacit, ze by tam ten trolejbus mal jazdit, ale len to, ze sa to da.

Tomu sa vravi dedukcia a dedukcia nikdy nie je stopercentne ista

Preco by mala o iMHD vediet prave od neho? Vsak iMHD pozna polovica Bratislavcanov.

Ak si to vezmeme logickou cestou, tak Zuzanka moze o iMHD vediet prave od neho a je nepravdepodobne, ze by tuto stranku poznalo dajako vela BEUSakov, takze do uvahy spada Beus, PePa, Dr. Agan, bigmac, 13sk a mozno QUAKEMAN Zabudol som na niekoho?

hehehe ? ? ? ? ?
to bol zasah...

mne by stacil monorail...

Jasné, že nanič. Veď preto je za každým príspevkom o trolejbuse na diaľnici smajlík. Prevdepodobne Ti unikol odkaz v príspevku #27658

Ježišmária načo trombelus po diaľnici. Veď je to stále len gumokol a ako taký je určený na jazdu na kratšie vzdialenosti. Vlak z BA do PH aj do PO ma plne uspokojuje. Do NItry našťastie nechodím, bo je to z hľadiska železničného, bohužiaľ, strašná diera, všetky inteligentné železničné ťahy ju obišli...
I.

Ušla mi prvá časť vety: Trolejbus nebude, lebo ...

Lebo po tejto trase sa budeme voziť maglevom ?

tr3mp: A co Bratislava-Brno-Praha?

Čo mysíte, ako vzniklo slovo diaľnica? http://www.ceskedalnice.cz/doplnky/h02b.jpg
Zaujímavá na tom dokumente je najmä veta "... nebude vyhražena jenom autům, nýbrž i jiným vozidlům, motocyklům, jízdním kolům, budoucnu snad i troleybusům, případně jiným dnes neznámým vozidlům." Viete si predstaviť takú medzimestskú expresnú trolejbusovú linku Bratislava - Nitra? Alebo Prešov - Košice?

mam rada jedneho beusaka ☺

Dakujem Ti velmi pekne. Si zlaty, Andy. ☺

Po poradi:
neexistujuca, Alexyho, Bakosova, Bojnicka, Jurajov Dvor, Klanec, Krizna, Lafranconi, Lamac, Mestska, Novy most, Patronka, Podhaj, Predstanicne namestie, Racianske myto, SAV, Trnavske myto, Vrancovicova, ST Arena

0000
0001
0009
0018
0133
0148
0173
0181
0183
0216
0261
0284
0296
0306
0332
0351
0437
0469
0495

Napis sem tie kody a my napiseme nazvy zastavok.

mam oznacene listky a potrebujem priradit ku kodom zastavku, aby som vedela urcit zaciatok kazdej cesty...
Dakujem za tip. ☺