Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Petto

Petto

#242921 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Minko #242920:
U nas podobne, ale stale poznam par firiem kde HO uz bude bezny, tak nepredpokladam problemy. Skor vidim problem,ze zacnu chodit skolaci zo skol. CP prazdniny maju neskory zaciatok poobednej spicky,co robi dost kapacitne problemy po 13.hodine,kedy je este "sedlo" interval takmer vsade na abus linkach
Reply
Minko

Minko

#242920 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: Petto #242919:
u nás v práci sa významným spôsobom od zajtra obmedzuje využívanie HO. predpokladám že tieto kroku budú vo viacerých spoločnostiach/úradoch takže objem prepravovaných ľudí zrejme začne narastať.
Reply
Petto

Petto

#242919 Rate positive 4 Rate negative
Od pondelka idu 3,7,31,39 na rezim CP skolske dni.
Reply
Petto

Petto

#242918 Rate positive 6 Rate negative
Bronx v 6702
Reply
N/A

N/A

#242917 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: StromSK #242916:
Používa sa na pracovné účely v rámci vozovne.
Reply
StromSK

StromSK

#242916 Rate positive Rate negative 1
Neviete prečo bola #1710 len tak naštartovaná v Depe Jurajov Dvor?
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#242915 Rate positive 2 Rate negative
SOR-u sa s parciálmi darí - síce len 4ks, ale lepšie ako nič - https://www.cs-dopravak.cz/zlin-se-docka-trolejbusu-sor-tns-12/
Reply
3pa3ck3

3pa3ck3

#242914 Rate positive 1 Rate negative
Ukrajinci môžu cestovať bezplatne vo všetkých spojoch IDS BK
https://www.idsbk.sk/oznamy/nfyj001ey41d/
Reply
N/A

N/A

#242913 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #242911:
Zdravý rozum je veľmi relatívny pojem, bežný nešoto šofér si nemusí uvedomovať brzdnú dráhu autobusu, to, že sú tam stojaci cestujúci, manévrovateľnosť a ďalšie veci, ktoré môže nesprávne konanie spôsobiť. BUS pruh by mal byť BUS pruhom, lebo u nás je zvyk, že jeden tam vojde a keď aj ďalší ho tam vidia, tak pôjdu tiež, veď prečo nie - keď môže on, môžem aj ja.
Reply
Minko

Minko

#242912 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #242911:
nie s tou IAD sme sa trochu nepochopili. Neviem či poznáš takto z hlavy radenie pruhov v Križovatke Košická-Mlynské Nivy-Svätoplukova v smere z Prievozskej. Radenie je sprava 1. BUS rovno na zast. AS a zároveň IAD povolené z tohto pruhu odbočiť doprava na Košickú, resp. Svätoplukovu, potom sú 2 rovné pruhy na Mlynské nivy a 2 (alebo 3?) odbočovacie pruhy doľava na Košickú. a Sústavne sa niekto z rovného pruhu (celkovo druhého v poradí sprava) rozhodne uprostred križovatky krížom cez buspruh odbočiť doprava na Svätoplukovu. Pritom ak tam chcel ísť, mal sa správne radiť bo v podstate buspruhu pred križovatkou. Lebo na Slovensku sa v autoškole neučia čítať značky. vidia tam BUS a pre nich to automaticky znamená že tam nemôžu. Pritom môžu a vlastne to je jediná "legálna" možnosť ako odbočiť doprava či už na Košickú alebo Svätoplukovu. Nehovoriac o kolíznych situáciách.
Reply
Ike

Ike

#242911 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Minko #242910:
Pri používaní BUS pruhu IAD je potrebné použiť zdravý rozum a opýtať sa "zdržiavam autobus"? Ak je odpoveď "áno" tak do neho neleziem (Križovatka Pražská/Šancová/Štefánikova). Ak je odpoveď "nie", tak nemám problém pokojne aj po celej dĺžke (obiehanie prekážky, Lamačská pri odbáčaní do SAV, Vajnorský nadjazd pri odbáčaní k NAY).
Reply
Minko

Minko

#242910 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #242909:
na niektorých miestach je dostatočne dlhý rozhľad na to, aby vedel vodič usúdiť, či pred sebou nejaký spoj jazdiaci do zastávky má alebo nemá. A aj tak odbočí do pruhu na poslednú chvíľu. Inak na Sk je všeobecne s tými pruhmi problém. napríklad v križovatke na AS slúži k odbočeniu doprava na oi. Svätoplukovi aj pre osobné autá. Ako pravidelne jazdiaci vodič tadeto, sa pekne pred križovatkou zaradím do pruhu za autobusy a odbočím. Napriek tomu takmer na týždennej báze sa ma tam pokúša zostreliť nejaký kaskadér ktorý má pocit že sa doľava môže odbočiť aj z druhého pruhu sprava ktorý pritom podľa dopravného značenia slúži iba pre jazdu rovno.
Reply
Valec

Valec

#242909 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Minko #242908:
Zas tie BUS pruhy sú ale v mnohých prípadoch riešené ako MHD pruhy - sú v nich zastávky a preto jazda busu PAD v ňom daný spoj skôr zdržuje.
Reply
Minko

Minko

#242908 Rate positive 5 Rate negative 1
Reply on: Ike #242907:
súhlasím, na druhú stranu by polícia mohla postupovať recipročne aj proti vodičom autobusov nevyužívajúcim buspruh tam, kde môžu. Nakoľko tiež porušujú ustanovenia zákona o CP. Dnes vodiči Arrivy a SAD DS smerujúci na AS zásadné po prievozskej nejazdia v buspruhu a radia sa doň krátko pred odbočením.
Reply
Ike

Ike

#242907 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: ceres #242906:
Tvoj argument by bol valídny v prípade, ak by polícia využívania BUS pruhov kontrolovala striktne. To sa nedeje.

Normálne som zvažoval, že by som natočil nejaký vlog a povedzme počas mesiaca jazdil cez bus pruhy a parkoval v rezidenčnom parkovaní bez známky. Som presvedčený, že by som obišiel bez pokuty a povšimnutia.
Reply
ceres

ceres

#242906 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: 3pa3ck3 #242900:
Keďže to nie je (našťastie!) denná prax, ale bola to mimoriadna situácia spôsobená uzáverou, tak mi to príde ako trochu uletený argument. Potiahnuť ho do extrému môžem analogicky tvrdiť, že pokiaľ sanitka môže prejsť križovatkou aj na červenú, tak sa tým vytráca psychologický efekt svetelnej signalizácie, a teda by sme mali právo prednostnej jazdy zrušiť, lebo inak vodiči nebudú svetelnú signalizáciu rešpektovať...

Verejná doprava bola navyše naďalej značne uprednostnená, a to výrazne. Bus pruh ako taký zrušený nebol a narozdiel od tej individuálnej čakala na svetlách nanajvýš jeden cyklus.
Reply
Valec

Valec

#242905 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #242896:
A pritom to môže fungovať aj opačne.

https://twitter.com/Mortis_Banned/status/1498221956906332162
Reply
Vladimír

Vladimír

#242904 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: Alonso #242903:
To nie je opatrenie Dopravného podniku. Ide o celoštátne opatrenie zakotvené vo vyhláške ÚVZ SR. O jeho zrušení/zmene nerozhoduje Dopravný podnik.
Reply
Alonso

Alonso

#242903 Rate positive Rate negative 2
Zdravím mám otázku ohľadom opatrení Dopravného podniku. Ako je to so zrušením opatrenia prekrita horných dýchacích ciest vo vozidlách?
Reply
<a href='mailto:raituhoks [zavinac] gmail [bodka] com' >samkoh</a>

samkoh

#242902 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Matko1 #242888:
keď funguje miletička pred prievozskou v jednom pruhu, prečo by nemohla aj Sliačska pred račianskou? A myslím, že Miletička pred Prievozskou je významnejšia, než Sliačska v hociktorom úseku-
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.