Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Kotlár

Kotlár

#237809 Rate positive 6 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #237804:
Presne tak, nočáky určite potrebujú 30 min. interval a v piatky/soboty možnože aj 20 min. do 01:00 (keď teda nebudú v platnosti také prísne opatrenia) a DPB by sa namiesto nezmyselného premenovávania zástavok mohol zamerať na vyplnenie "fugy" medzi poslednými nočákmi a prvými dennými spojmi (výjazdy z vozovní nie sú úplne relevantné).
Reply
si

si

#237808 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: Urbanway 2423 #237807:
a ja by som na to zas pozeral opacne.... mesto chce aby ludia pouzivali verejnu dopravu a nie auta.... ale tych co byvaju v Devine alebo Zahorskej, tym to auto ak potrebuju byt niekde dlhsie asi odporucis... lebo hodinovy interval naozaj nie je nijak zaujimavy.... a mozno prave keby sa to tam pridalo a bol by 30 minutovy interval, tak mozno by zrazu aj v tych spojoch bolo viacej ludi....
to si pamatam uz velmi mnoho rokov dozadu, ze bola spominana taka prihoda s prahou a nocakmi, ze ked sa im zdalo ze uz chodia ako tak naplnene a ze by sa mozno uzivilo zahustenie (a zahustili) tak sa divili ze zrazu chodia este plnsie ako ked tych spojov chodilo menej....
Reply
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#237807 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #237804:
Hodina je veľa, ale nestačilo by pridať jeden rozjazd o 01:00 (iba cez víkendy by som viedol aj tie o 02:00, 03:00, 04:00)? Ja by som ale najprv skúsil lepšie spropagovať nočáky, pretože v súčasnosti nemajú zrovna najlepšiu povesť a až potom pristúpil k posilneniu (okrem toho rozjazdu o 01:00, ten by mohol pomôcť aj dnes).
K nočákom by som ešte zabezpečil spojenie na rozjazd o 23:30, pretože z niektorých smerov je dosť ťažké sa dostať na Hl. st. (PB, VH, z trasy L66 alebo z Pántov).
Takisto by som pri tých "polkových" rozjazdoch (02,03,04:00) nezaviedol napr. N29, N37, a pod., pretože tie o tomto čase fakt vozia v priemere 1-2 cestujúcich v každom smere, čo mi príde na posilnenie žalostne málo.
Reply
david1

david1

#237806 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #237803:
Tá linka je prípoj od električiek a 20 min. int je teda ruadna blbosť.. Jeden voz to aj tak nevyjazdí..
Voz sa tam nepridával ten interval je tam pre skrátenie pôvodnej trasy.

Nejedná sa predsa o perifériu mesta. Jednotky ľudí to vozí prvú a poslednú hodinu prevádzky.. no to aj kopec iných liniek..
Meškanie priemer cca.5-8 min.
Niekedy aj viac.
Záleží od vlakov. Ak sú rampy dole cez 5 min.tak sa zaplní celá Nobelka aj pol Odborárskej..
Vajnorská pred križovatkou s Tomášikovou je plná už pomaly permanentne. Smer centrum je iba jeden pruh.

No meškania sú omnoho menšie ako v pôvodnej trase. Vtedy bývalo aj 20-30 min.
Vynechávali sa kolá bežne..
Reply
pally89

pally89

#237805 Rate positive Rate negative
Neviete niekto ako je to s tymi novymi Otakarmi? Kedy maju realne dorazit?
Reply
810zssk

810zssk

#237804 Rate positive 5 Rate negative 1
Reply on: Urbanway 2423 #237799:
Áno, som presvedčený že cieľom by mala byť tá polhodina aj v noci. Opäť, ide o zabezpečenie základnej obsluhy ktorá umožní v meste fungovať aj bez auta. Hodina je veľa.
Reply
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#237803 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: AndyNO #237802:
Ja by som osobne použil ten 20-minútový, aj keď by nesedel s električkami, ale ok ako mi už "si" vysvetlil, tak sa tam stavajú nové bytovky, takže hádam počet cestujúcich vzrastie (nehovorím, že spoje majú byť plné, ale kvôli 1-2 cestujúcim sa asi ten 15-minútový interval neoplatí držať, takých min. 5 cestujúcich by už bolo podľa mňa ok na 15-minútový interval). 729 je trochu iný prípad, keďže zabezpečuje základnú obsluhu a jedinečné spojenie niektorých obcí a 2-hodinový interval je skutočne to najväčšie minimum a toto je ten prípad, kedy by sa malo zabudnúť na ekonomickú otázku.
Reply
AndyNO

AndyNO

#237802 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Urbanway 2423 #237799:
Tak aký interval potom navrhuješ? 15-minút je veľa, si za 20-minútový ale ten nesedí s električkami a 30-minútový je zas málo. Ja nepopieram, že to tam vozí jednotky cestujúcich ale tým, že tam zrušíš 6 spojov tak ďalších cestujúcich získaš ťažko, skôr ešte prídeš aj o to málo čo tým cestuje teraz.
Takouto logikou by si mohol zrušiť xy regionálnych liniek, napr. taká 729 cez víkend odvezie sotva 20 ľudí za celý deň ale určite nie je riešenie zrušiť ďalšie spoje.
Reply
si

si

#237801 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #237799:
na druhej strane, na nobelovej pribudaju bytovky, je cielom naucit ich obyvatelov ze vsade treba ist autom ?
(polhodinovy interval k tomu vedie)
Reply Comment has been edited by the author.
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#237800 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #237798:
Aké veľké meškania tam bývajú? Stíhajú sa kvôli nim prestávky (aj keď sú striedané)?
Reply
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#237799 Rate positive 3 Rate negative 3
Reply on: AndyNO #237796:
Ja netvrdím, že chcem aby sa na Nobelovu (ale aj inde) jazdilo raz za hodinu aj to vždy v inej minúte, podľa toho ako to, ale ťahať spoje do každej okrajovej časti v 15-minútovom takte do polnoci mi príde ako príliš veľké plytvanie peniazmi, ešte 20-minútový interval by sa dal (tu nie, lebo by nesedel s električkami), ale 15-minútový mi stále príde trochu prestrelený (obzvlášť na Nobelovej, najprv sa mala posilniť doprava do Jar., Rus. a Čun., ZB, až potom tu).

Ešte tu 810zssk v #237789 píše, že: "okrem noci kedy je akceptovateľný interval 30 minút." Ak Ti správne rozumiem, tak chceš, aby sa aj v noci jazdilo každých 30 minút? Do tej 1-ej to zmysel má, ale po 1-ej by to už podľa mňa veľmi nemalo zmysel (spojmi o 01:30, 02:30 sa okrem vodičov nevozí veľa ľudí).
Reply
david1

david1

#237798 Rate positive Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #237797:
Aj tak by sa dalo..
Kedysi aj chodila po Kutuzovovej ešte ako L48.
Priamo po Tehelnej by to bolo dosť tesné.. muselo by sa obmedziť parkovanie.
Už teraz v špičke nestíha obraty..
Jazdia skoro bez prestávok.
Ešte , že tam majú striedača..
Som zvedavý s akým trasovaním prídu.. Tá poliklinika má dosť neštastnú polohu.
Z Račianskej je to 200 m no chýba prechod cez filiálku a zastávka na Račianskej pred cca. Filozofickou fakultou..

Reply
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#237797 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #237795:
Nedali by sa niektoré spoje L51 predĺžiť od Viva až na Tehelnú (po Vajnorskej - Tehelnej - Kukučínovej - Kutuzovovej a Vajnroskej, mohla by obslúžiť aj Novú dobu)? Ako tak pozerám na prestávky 51, tak momentálne sú 12 minútové (čo aj tak nestačí na BP), po predĺžení by mali (niektoré spoje) iba cca 7 minút, bolo by aj v takomto prípade potrebné pridať jeden voz?
Reply
AndyNO

AndyNO

#237796 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Urbanway 2423 #237787:
Odporúčam ti zamestnať sa v SAD Dunajská Streda alebo Slovak Lines alebo vlastne v hociktorej inej SAD-ke. Tam ľudí s podobnými názormi ako ty prijímajú s otvorenou náručou...a potom to tam aj tak vyzerá. 🙂
Reply
david1

david1

#237795 Rate positive 1 Rate negative
Robilo sa kvázi referendum miestneho úradu formou hlas.lístkov.
L51
Súčasný režim
Pôvodný režim a interval
A mix oboch.
Vyhral mix o pár hlasov.

Má to byť dočasné riešenie. DPB by mal zmeniť trasy resp.linkovanie tak , aby sa stretli L51 a 151 aspoň v jednom bode a bol zabezpečený prestup na hrane.

V súčasnej podobe sa radikálne navýšil počet cestujúcich. Z Račianskej je už vyše troch rokov zatvorený nadchod pri Palme. Z Vinohradov je to už statočná prechádzka na Odborársku.
Večer a cez víkendy sa krásne chytajú prestupy na/ z L4.

Ak by L151 mala zastávku aj na začiatku Riazanskej v blízkosti električiek možno by nebolo toľko sťažností..
Stačilo , že padli rampy na Nobelke a už sa nechytali prestupy z L3 na 151..
Presun a čakanie na Slovanoch na zastávke bez lavičky a prístrešku fakt pohoda..

Predtým bola L51 pri 30 a neskoro večer a cez víkendy dokonca 60 min. intervale a večných zápchach v špičke na Odborárskej a Vajnorskej nepoužitelná..
L58 stojí pred školou. Nie spolu s L51.
Vozí tam decká z Mierovej kolónie . Tiež meškáva pre zápchy.




Reply
david1

david1

#237794 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: TomJ #237793:
Robilo sa hlasovanie na Nobelovej formou hlasovacích lístkov.
L51 v novom režime 15 m
L51 v pôvodnom a v tom mixe , ktoré bude dočasne realizované.
To vyhralo o pár hlasov.


Reply
TomJ

TomJ

#237793 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #237783:
Problém je, že starí ľudia musia na relatívne krátkej trase dvakrát prestupovať a ak si to zle vyrátajú, tak pri Slimáku alebo na Trnavskom musia 30 min čakať. Tehelnú by podľa mňa bolo treba lepšie obslúžiť ako len linkou 151. Sám sa oháňaš intervalmi a mne teda príde dosť biedne, aby k veľkej poliklinike jazdil spoj raz za 30 minút.
Reply
810zssk

810zssk

#237792 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: Urbanway 2423 #237790:
22:00 určite za noc nepovažujem, po 22:00 kopa ľudí ešte len ide z práce. Ten zlomový bod je z môjho pohľadu polnoc.
Reply
S499.1023

S499.1023

#237791 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #237777:
Z Trnavského asi nie 😎 .
Reply
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#237790 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #237789:
No dobre, ale čas po 22:00 do cca 05:30 by sa už podľa mňa dal považovať za noc a tým pádom by podľa mňa 30-minutový interval nebol úplne odveci.

#237788
Peší presun som určite nemyslel po Odborárskej, ale skôr od ŽST Vinohrady.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.