Pre mňa, ako mladého človeka, sú stále lepšie SMS lístky, ako ďalšia aplikácia v mobile. Každý sme však iný, ja si radšej pošlem SMS-ku a potom doplatím naraz vo faktúre u operátora.
Aha áno, ďakujem. Už je to aj v novej službe. Ináč, tieto EBN 8, príp. NS 12 sa počas prestoja medzi ranným a poobedným dielom služby vo vozovni nabíjajú (normálne, alebo rýchlonabíjačkou?), alebo sú tam iba odstavené?
Nebude to tým, že nákup lístkov cez aplikáciu IDS BK, by mal propagovať IDS BK sám? Týmto si podľa mňa DPB propaguje predaj svojich lístkov, ktoré u iných dopravcov neplatia.
Celkom nechápem logike DPB propagovať v roku 2020 SMS lístky pritom o kúpe lístkov cez aplikáciu IDS BK nikde ani zmienky. Navyše ten papier o SMS lístkoch vyzerá byť celkom neporušený čiže ho tam nalepili asi nedávno. Ako tie SMS by som možno nerušil keďže istá skupina ľudí ich možno používa. Skôr by som ich takto výrazne nepropagoval na úkor aplikácie
Pri tej L209 , keď už riešili CP tak mohli konečne potiahnuť prevádzku k 23 hod bez tej polhodinovej diery.
L151 posledný odchod o 23:21 z Trnavského ... žasnem.
Hádam nejdeme porovnávať príspevok od anonymného užívateľa na fóre s informačnými materiálmi Dopravného podniku Bratislava, ktorý vykonáva prepravu cestujúcich v hlavnom meste Slovenskej republiky. S informačnými materiálmi, ktorými boli polepené desiatky zastávok v sieti.
Inak na stránke DPB sa v článku píše normálne „Dôvodom rekonštrukcie je odstránenie havarijného stavu...“ a pod tým je ten informačný materiál s tou priblbnutou formuláciou.
Už je to aj v novej službe. Ináč, tieto EBN 8, príp. NS 12 sa počas prestoja medzi ranným a poobedným dielom služby vo vozovni nabíjajú (normálne, alebo rýchlonabíjačkou?), alebo sú tam iba odstavené?
yellowcaptcha
Inak na stránke DPB sa v článku píše normálne „Dôvodom rekonštrukcie je odstránenie havarijného stavu...“ a pod tým je ten informačný materiál s tou priblbnutou formuláciou.