Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
RohtuA

RohtuA

#23251 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #23155:
K Tvojej kritike vikendovej 20,21..napadlo Ta, ze spominany preklad ludom v DNV moze prave vyhovovat, a nie je nahodny? V smere do mesta maju aj obyvatelia starej DNV (Opletalovej) moznost rychlo sa dostat do mesta s rychlym prestupom na 21..a v sidlisku, mas pravdu, ze 20,21 idu odlisnym smerom a teda malokto pojde cez vikend do mesta cez Dubravku aj keby boli 10-10..A ked niekto ide zo starej DNV nakupovat do sidliska..ide z domu na konkretny odchod 20 (uz lahsie zapamatatelny, resp. +2min v niektorych casoch, to ma netrapi..)..a vracia sa podla toho, kedy nakupi, teda preklad smerom na Istrijsku je cca pol na pol..A nemyslim, ze mladi zo sidliska pojdu na nakupy do VW,ci na Opletalovu..Mozno odlisny nazor,ale z prostredia..
Reply
Ivo

Ivo

#23250 Rate positive Rate negative
Tak sa po dlhooom case opat hlasim z Prahy.Ako vidim prerobili ste stranku.Pekne 🙂 Asi to tu uz prebehlo ale v Prahe sa pred nedavnom otvarala elektrickova trat na Barrandov.Je fakt pekna.Fotecky z nej su tu
http://metro.dnsalias.org/tram/zajimavosti/Barrandov2/Barrandov2.htm
Reply
Dupe

Dupe

#23249 Rate positive Rate negative
Toto je zaujimave ->

Trať 110 Bratislava ? Kúty ? (Břeclav ČD)

Po dohode s ČD bude cezhraničná doprava v úseku Kúty - Břeclav (ČD) zahrnutá do systému Brnenskej integrovanej dopravy, čím vznikli nové priame spojenia do Brna, Tišnova a Žďáru nad Sázavou;
Reply
Dupe

Dupe

#23248 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #23245:


Ale ved Strela dlhe roky chodila z Bratislavy 5:55, takze podla mna je jej vratenie na tento cas len dobre. Skoda ze spat chodi o 1 a pol hodiny skor 😞
Reply
Juro

Juro

#23247 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #23245:
Tak dneska oslavime tvoj koniec na nej. Idem ti oproti do Salingradu. Kua ak ten Mengele niekde lahne, tak mam ...
Reply
fobust

fobust

#23246 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #23245:

Vobec sa ti necudujem. S tymi zeleznicami to ude niekam dolu niecim...
Reply
S499.1023

S499.1023

#23245 Rate positive Rate negative
Reply on: Dupe #23243:
Mne stačí, že Strela od nedele stráca svoju časovú polohu a tým sa pre mňa stáva absolútne nepoužiteľnou a ostávam odkázaný na IGK.
I.
Reply
fobust

fobust

#23244 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #23238:

To urcite nariadil niekto, kto sa vlakom vobec nevozi. Nenavidim ked o veciach rozhoduju ludia, ktory s nimi nic nemaju spolocne! Napr. aj vyklopne vetraky... 😞
Reply
Dupe

Dupe

#23243 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #23238:


Tych nazvov je fakt skoda. Hungaria a Vindobona su klasika. Este sa nakoniec dockame ze strati meno aj Slovenska strela :-((
Reply
S499.1023

S499.1023

#23242 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #23241:
Obávam sa, že vozidlo MHD s klimatizovaným salónom pre cestujúcich je dosť zriedkavé aj v EU.
Vyklápacie okná tu boli už dávno pred šukafónmi - "poschoďáky" Bap/Bmo/Btmo z NDR, T2 a ďalšie. Lenže tie okná sa dali vyklopiť úplne. A dali sa úplne vyklopiť aj na tom šukafóne. Akurát práve pri nejakej TBZ to okno nejakého momota praštilo po hlave, tak nariadil tie neprekonateľné dorazy.
I.
Reply
Papyr

Papyr

#23241 Rate positive Rate negative
Reply on: si #23240:
Skor mam dojem, ze EU si jaksi neuvedomila, ze mozu v Europe existovat staty, ktore MHD nemaju chladene ucinnou klimatizaciou, ale prachsprostym otvaranim okien. A urcite v Bruseli nepocitali s otazkou, ako uchladit a uvetrat maly priestor, kde sa natlacilo 6-8 ludi na m2, pretoze u nich proste tie autobusy natolko narvane nechodia.

Ale zas na druhej strane, pozor, nase "sukafony" - motorove vlaky radu 810 (Baafx) mali vyklopne okna uz okolo roku 1980 🙂
Reply
si

si

#23240 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #23237:
toho k.k.ta co vymyslel ten predpis o tych vyklopnych oknach by som zavesil za gule dakam, alebo aspon napchal do neakeho narvateho vozidla s vyklopnymi vetrakmi, nech tam umrie teplom... urcite sa vozi jedine v klimatizovanom gumokole... a je mi jedno ci je z EU alebo z Afganistanu... Myslim ze skodlivych nasledkov na zdravi v dosledku prehriatia vo vozidle nasledkom blbeho vetrania vo vozidle sa vyskytuje v praxi daleko viacej ako neakych urazov sposobenych vystrkavanim koncatin z posuvnych vetrakov...
Reply
ufo

ufo

#23239 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #23215:
Gerlach ma tieto vozne uz cca pol roka
Reply
Papyr

Papyr

#23238 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #23216:
Vsetky EC vlaky do Nemecka zrusili mena, bo Nemci nechceli. Tak v novom cestovnom poriadku Ceskych drah najdete vsetky IC a EC cisiel 15x a 17x bez mena. Az do 13.12. sa este volaju menami, od 14.12. zaniknu tieto mena vlakov:

IC 150/151 Karlstejn (Praha-Cheb-Norimberg)
IC 152/153 Egrensis (Praha-Cheb-Norimberg)
EC 170/171 Hungaria (Budapest-Bratislava-Praha-Berlin)
EC 172/173 Vindobona (Vieden-Praha-Berlin-Hamburg)
EC 174/175 Alois Negrelli (Praha-Berlin-Hamburg-Aarhus)
EC 176/177 Porta Bohemica (Praha-Berlin-Hamburg)
EC 178/179 Carl-Maria von Weber (Praha-Berlin-Hamburg-Westerland)

Takze tieto vlaky budu mat uz len cisla, staroslavne nazvy Vindobona a Hungaria sa stanu minulostou... Vid tiez diskusia na K-reporte "Nazvy Sp, R, Ex, IC, EC vlaku".
Reply
Papyr

Papyr

#23237 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #23224:
Pokial mas na mysli sposob otvarania okien, tak vyklopne okna su standard pozadovany EU (aby sa nedali vystrkovat ruky a ine udy von z vozidla) a vsetky vozy vyvinute po istom datume to musia mat. Ak si myslel stresne vetraky, tak tie ma vyklopne i Karosa, ba i T3, ked sa nemylim.
Reply
fobust

fobust

#23236 Rate positive Rate negative
Reply on: novacik #23234:

Mimochodom, ake je rozsirenie a prevysenie v obluku z Mostovej na Jesenskeho a opacne?
Reply
fobust

fobust

#23235 Rate positive Rate negative
Apropo preferencia v Dubravke:
Vcera som tade isiel tramvajou a akosi sme stali na vsetkych svetelnych krizovatkach, dokonca aj voz oproti stal a cakal. V obidoch pripadoch. Tak aka preferencia???
Reply
novacik

novacik

#23234 Rate positive Rate negative
Reply on: Miki #23219:
Áno, je to úplne legálne a oficiálne povolené.
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#23233 Rate positive Rate negative
Fobust: lenze ta zastavka nie je na znamenie. Normalna stala. Odkial mam vediet ze som na zastavke, ked nezastal. Navyse, na displeji ta zastavka stale svietila, hoci som uz stal a zvonil. Jednoducho ju odignoroval a zastal na dalsej, kde vsetci vystupili.
Reply
Zrebec

Zrebec

#23232 Rate positive Rate negative
D3k0 : Ospravedlnujem sa, za to, ze sa na nasich strankach objavili Cestovne poriadky linkovane z vasej stranky. Sposobil to fakt, ze som tam hodil link, co bol na dpb.sk a neskor som si to neprekontroloval, ako to vyzera. Momentalnne je tam uz link na dpb. Takze este raz sorry.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.