A taká technicko-faktická: GVD kedykoľvek, viď "telegramy" ŽSR.
Spravidla sa to ale netýka vlakov osobnej dopravy a keď náhodou áno, tak len veľmi výnimočne.
Noo, ten latinko to dobre pototo...
A preto navrhujem okamžitý návrat ku klinovému písmu.
Odôvodnenie: neexistencia znaku pre platnosť cestovného poriadku zamedzuje možnosti vzniku jeho zámeny s podobným znakom...
? ?
To nie je vtip. To je realita slovenskej investigatívy v podaní plátku Nový Čas. To je tak, keď sa pisálkovi mýlia rímske číslice, v tomto prípade konkrétne IV a VI, íčko pred véčkom a opačne
Najbližší možný vyšší level bude, keď sa mu začnú pliesť brušká pri spoluhláskach b a d. ?
Pred stanicou nie je iba dobeh starej zmluvy? Lebo tam majú reservé taxi iba dve miesta. Ostatný stoja pod zastávkami busov. Na dočasných Nivách má zmluvu a vstup iba Taxi trend. Ostatný stoja mimo stanice.
"Povazujem za hanbu mesta, ze priestor pred stanicou neprenajali v tendri jednej z renomovanych taxisluzieb (easytaxi, VBtaxi,...) a nevytlacili drevenych niekam do ri..."
Ked uz, tak to prenajat aspon 2 ci 3 (napriklad po 3 miesta, 9 miest taxikom postaci, zvlast ked tam budu kontakty aby si ludia taxik zavolali) aby si mohli konkurovat cenou a nestalo sa, ze si 1 taxisluzba potom zvysi ceny
Rozporujem to, ze niekto to ma zaskatulkovany pohlad, ze každý taxikar je neohrabany smejd, v hroznom aute snaziaci sa okradnut zákazníka.
A nesuhlasim s tym, aby sa taxikarom mohol stat ktokolvek. Trebars aj cukrovkar s hypoglikemiou. Nesuhlasim s tym, ze stat nema dohliadat v nevyhnutnej miere na podnikanie. Rovnako ako nesuhlasim s tym, ze rodicia si vyberu ci ich dieta bude alebo nebude ockovane. Neverim, ze vsetko vyriesi trh a verim, ze spolocnost ma vytvarat take podmienky, aby vytvarala rovnost prilezitosti pre vsetkych a ochranovala najzranitelnejsich. A necudujem sa, ze tato spolocnost je plna Vadalov a Troskovych, kedze sa tu nedokazeme ani len postavit za zakonne podnikanie spolocnosti. Hlavne ze som usetril euro / zviezol sa podla mna kvalitnejsie.
A neobhajujem taxikárov, pravidelne riesim 20€ jazdne z HLST na Jakubak. Dokonca som nasich hosti upozornoval, ze u nas funguje Uber a aby si nebrali taxi z ulice. Povazujem za hanbu mesta, ze priestor pred stanicou neprenajali v tendri jednej z renomovanych taxisluzieb (easytaxi, VBtaxi,...) a nevytlacili drevenych niekam do ri...
Ved to ja chapem (tym ze Uber nie je taxik argumentovali ini), vnimaj prosim kontext. O com som pisal je ze vyhodou a podstatou Uberu je prave to ze pre neho nejazdia taxikari, cim som myslel ludi s prislusnymi papiermi, ale nahodne fyzicke osoby. Preto nepracuje na "podobnom principe" ako Hopin ci Liftago. Jedina sluzba podobna Uberu je dnes v Bratislave Taxify.
Uz ti to tu niekto napisal.
Ak nieco chodi ako kacka, vyzera ako kacka a kvaka ako kacka, tak to bude kacka. Uber je taxik a zamozes volantom sedia taxikari a mozes neviem kolkokrat napisat, ze to tak nie je, pravdu z toho nespravis.
Staci si pozriet britannicu - Taxicab, chauffeur-driven automobile available for hire to carry passengers between any two points within a city or its suburbs for a fare determined by a meter or zone system or a flat rate.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
MatejBA
Ked uz, tak to prenajat aspon 2 ci 3 (napriklad po 3 miesta, 9 miest taxikom postaci, zvlast ked tam budu kontakty aby si ludia taxik zavolali) aby si mohli konkurovat cenou a nestalo sa, ze si 1 taxisluzba potom zvysi ceny