Discussion Forum › General Discussion

Ad X95: Navrhujem presmerovať jednu z tých dvoch 95-tiek z Vyšehradskej na Antolskú alebo Vozovňu. Oni spravili presný opak, namiesto toto, aby predĺžili L95 hlbšie do Petržalky a presmerovali tak čo najviac cestujúcich na električku, oni ju predĺžili smerom do centra! Takže suma sumárum po otvorení novej trate do Pe sa nezrušila ani jedna z 22 (!) liniek cez Dunaj. Však DPB má dosť busov a vodičov, tak načo rušiť.

mohli by ju oznacit ako novu linku, trebars 89 alebo 97.

Okruh ... Most Apollo - Košická - Mlynské Nivy - Dostojevského Rad - Landererova - Most Apollo ....

Onehda tam tratovaci cosi nacvicovali v skrini na kukucinovej a striedavo na 20-30 sekund, blikalo priecestie na riazanskej (to na kukucinovej neviem) a vodici nevedeli, ci maju ist , alebo stat, samozrejme ziaden pracovnik tam nebol, aby to tam korigoval. Kusok zabzaru , sice z opacneho smeru (asi len posunovacka) tam niekedy bol na kukucinovej pri odbocke do exskladu telekomu. ? Priecestia su tam 3x , kukucinova, riazanska, jarosova..takze straznikov tam bude musiet byt viac ? V kazdom pripade to bude zaujimave ?

Prepáčte, ale nejako som nenašiel, resp. prehliadol tú trasu L95X. Dobre rozumiem, že Vyšehradská - ... - Farského - Most Apollo - Panorama City - Autobusová stanica?

Predvolebná kampaň na žumpné voľby ...

Niečo také... Scenár pravdepodobne ako v roku 2001 aj s grandefinále... ?

A čo sa chystá nejaká ďalšia verzia linky 55? ?

Zabzar medzi predmestím a Fiókom nie je žiadne - "vlaky" z predmestia idú v rámci "posunu" ako prestavný diel, resp. prestavná jazda. PZS neviem presne ako, ale mám pocit, že sú z činnosti vypnuté. Čiže priecestie Jarošová/Račianska musí byť pri jazde na Fiók "strážené" zriadencom. Max. rýchlosť je po prvej koľaji 5 km/h, o. i. i z dôvodu stavu upevňovadiel.

Uff, uz vacsi nezmysel som nepocul ? . Linky s uplne inym intervalom. Linka 78 by ranne meskania z Honov prenasala do Petrzalky tj na Farskeho by si niekedy cakal aj 20minut kym by mozno prisla ta 95tka ? Prip. cakal viac na aspon skratene spoje, ktore ostanu na trase Farskeho - Vysehrad.

Že nikomu nenapadlo zlúčenie 95 s 78, ale to radšej nie, hoci ktovie čo môže zodpovedných pri uzavretí Mlynských Nív v lete pri pobyte na slnku napadnúť.

Mne by nevadila existencia linky Farskeho - ASMN. Vadi mi predlzenie 95, lebo sa nebude dat koordinovat CP s elektrickami + zapchy v meste sa budu prenasat do Petrzalky. Toto riesenie teda vacsine ludi cestovanie zhorsi.

A pokiaľ tu máme dočasnú zastávku Kamenné námestie, tak sa dá uskutočniť prestup z 202/205 na 3/4 aj tam

J&T Real Estate reaguje na lanovku: Prispejeme k vybudovaniu električky

https://reality.etrend.sk/komercne-nehnutelnosti/j-t-real-estate-reaguje-na-lanovku-prispejeme-k-vybudovaniu-elektricky.html

V opačnom smere je použiteľný prestup 212/Špitálska - Mariánska/3,4,9. Podľa Google Maps to je dokonca ešte kratší peší presun

Nie, toto bol len "traťovácky" predvoj MUV 69. Papaláši z magoriátu, MinDopu a zločineckej pôjdu niekedy budúci týždeň špeciálnym vlakom v podobe M813, alebo M861 ZSSK.

presne, keby sme nemali upchate mosty a komunikacie k nim, by sa to este dalo, ale zavadzat dalsiu linku, ktora v nich aj tak uviazne, ked je rychlejsia a hlavne istejsia alternativa na presun

parkrat si cestujuci postoja v buse a prejde ich nadsenie, potom budu zaujimave cisla vytazenosti, ak ich zverejnia

Druhá vec je, či by sa nedalo tlačiť na to posunutie zastávky Malá Scéna smerom na Šafko (aspoň v tom jednom smere, ak už opčný smer je zmluvne zaviazaný s Euroveou ..). Lebo bez ohľadu na 68, 88 a 98, môžu existovať a budú existovať požiadavky na zabezpečenie prestupu z elín z Petržalky do východnej časti mesta na 50, resp. 70 a naopak.

Alebo ešte ináč, z Mariánskej je to pár metrov na nástupište ex. Rajská, čiže takto sa dá prestúpiť z 3,4,9 na 202 (205), ale prestup v opačnom smere tbus/el nie je v akceptovateľnej vzidalenosti.

37 tak pekne jazdí 6 spojov za hodinu ale len do 17 45 potom už len 4 spoje za hodinu ,mohlo sa ponechať aspoň 5 spojov za hodinu nadalej ,potom je už tlačenica zase.