Discussion Forum › General Discussion

Zdravím. Minule sa tu riešila nedostatočná kapacita na L8. Myslíte si že, by bola veľká blbosť, keby sa vymenili trasy L1 a L8, s tým, že na L8 by boli 30T a dobré spojenie Petržalka - Ružinov a na L1 by stačili aj K2S. Kto chce ísť z Petržalky na Hlavnú stanicu si môže prestúpiť na Šafku na L1. Čo Vy na to? Iba sa pýtam.

Tatra 500 HB nie je v podniku. Kde je tiež netuším.

Zápchu na Gagarinovej poobede tvoria z väčšej miery práve vozidlá idúce do Podunajských Biskupíc (usudzujem podľa úseku Cintorín Vrakuňa -> Popdradská x Svornosti, kde sa pravý pruh zväčša hýbe a šóra je v ľavom).
Ale nespochybňujem, že to môže pomôcť.

Ahojte. Vedel by mi niekto povedať, aký je ďalší osud autobusu Tatra 500 HB, ktorý roky stál pred Múzeom dopravy? V múzeu mi bolo povedané, že ho renovujú v DPB, ale rád by som si túto info overil.
Vďaka.

Na obratisku v KV bolo spílených niekoľko stromov. Že by už pomaly začínala reko obratiska??

Tiež som si pomyslel to isté

Mal by som? zo školy úúplne v inej brandži robil...Tu skôr sledujem ako ja ex spolužiakov, tak aj daľšie kvantum ľudí z obdobných škôl. Ja viem, že ty, ako všemudrc sveta si si proste musel rýpnuť.... Ale aspoň keby k téme...

Nevis niekto, co presne sa zmenilo ked elektricky T3 dostali vnutorne osvetlenie z firmy SEC Nitra? Niekde som cital, ze sa zmenilo napajanie, ale nepamatam si.

vyskočilo mi na FB... dnes cca o 20:00...

To si zovšeobecnil seba?

zdravim, vedel by sa mi ozvat nejaky sofer elektricky v ba? mal by som zaujem tam pracovat ale chcel by som viac info ze co a ako dakujem ?

Ja netvrdim ze tam negativa su. Len neverim ze nastane zazrak ktory si niektori slubuju. Ale aspon podnikom padne jedna z vyhovoriek preco nemaju vodicov a mozno konecne zacnu hladat chybu u seba.

Praveze logika myslenia nejak obzvlast rozdielna u jednotlivca v 21 rokoch a 24 rokoch prakticky nie je. Naopak, po dokončení strednej školy pokračuje na výšku, ktorú väčšina nezvládne po prvom semestri, rýchlo nájde robotu v podobe kaufland ci tesco, kde pochopí, že za 400e/mesiac nevyžije, akurát bude v dobe 20/21 rokov... a má možnosť. V súčasnosti do 24 rokov by už dávno našiel dostatočne dobre platenú robotu, napríklad práca vo VW vynesie obdobné číslo ako u DPB, bez zodpovednosti, bez systému jednou nohou v base...len si skrutkuješ a skrutkuješ...8h denne. A za tie isté prachy. Navyše ma k dispozícii denne teplé jedlo, a záchod. Splachovací...A dokonca ho aj môže použiť. Lebo má čas...
Nejaké lepšie + to prinesie, aj z dlhodobého hľadiska.
Naopak, skôr DP chýba nejaké lákadlo čo ponúkne ľuďom. MHD je bohužiaľ viac menej v BA vnímaná ako "socka". Jazdia s ňou sociálne prípadia, riadia ju sociálne prípady. Na stránke DPB fotka vodiča v super uniforme, v čistej 30T či 31Tr, proste biele rukavičky a super práca. V realite prepotený trojzubý chlapík ktorý pôsobí že donedávna ešte bol ubytovný pod mostom Apollo z Petržalskej strany ktorý mukluje v starej, dosti špinavej T3 (Aspoň pre mňa nepochopiteľné ako si dokážem bundu zasrať prachom od kabíny vodiča...).....Bohužiaľ, väčšina ľudí je stále v roku 95-2000 teda IK280, T3, 14Tr....Prezentácia na školách s lákaním potenciálnych ľudí.... Urobí svoje druhé + a spoločne teda s minimálnym vekom by už mal byť dostatočný počet ľudí.

Inak, btw, týmto padnú dole hranice aj Trolejbusákom?

Efekt nemusí byť výrazný, aj navýšenie stavu o 5-10 vodičov by v súčasnej situácii pomohlo ? Nikto samozrejme netvrdí, že sa teraz začnú do DPB zbiehať študáci po stovkách, ale naozaj nevidím na tomto kroku negatíva

Som zvedavy ci to prinesie ten zazrak co si od toho slubuju. Jasne, jednorazovo vodicov po schvaleni pribudne, ale dlhodobo to podla mna bude bez vyraznejsieho efektu.

A je to tu, o čom sme hovorili. Vodičák na autobusy chcú vrátiť na 21 rokov: http://www.tvnoviny.sk/ekonomika/1860468_kamionisti-budu-mladsi-smer-chce-znizit-aj-minimalny-vek-autobusarov

Dobrý deň. Ďakujem veľmi pekne za info. A mimochodom - ste super vodič. Kiežby takých bolo viac. Pekný víkend Vám prajem. ?

Nie, nie je. Je super, že konečne niekto myslí proživotné prostredie. Aspoň trochu. Naozaj ani mňa už nebaví sa pozerať na tento bordel. Fuj fuj staré fontány na sídlískach po komančoch. Nové zo západného sveta budú predsa bezúdržbové, nikoho nebudu nič stáť, a budú super! Najmä v noci ten príjemný šum tečúcej vody lezúci sídliskom. Taktiež ma už nebaví chodiť do sadu janka kráľa. Len vďaka ľuďom ako je p.Slávik si budem môcť dovoliť chodiť venčiť psa do vnútra závodu, elbo tam vznikne parčík. V slovnafte by to bolo super, aj prostitútky z vlčieho hrdla by mali kam chodiť meditovať... A obzvlášť sa už neviem dočkať na bustu p.Slávika, ktorá bude vo vchode do paneláku. Dnes ten prázdny vestibul s čistými oknami, schránkami, vchodom, a výťahmi...fuj fuj...chýbajú tam tie sochy....

Ďakujem veľmi pekne p.Slávikovi! Bez jeho roboty by svet príliš rýchlo staval nové, a prosperoval. Ešte že Vás máme!

https://reality.etrend.sk/realitny-biznis/nocna-mora-developerov-male-zdruzenie-z-bratislavy.html


..... celebrita ....