Discussion Forum › General Discussion

Nove oznacovace su hlbsie, treba listok zasunut viac ako predtym. Mozno to niektorych matie

To zas bude staznosti. A v DPB sa budu rozculovat ze zakaznik nema chut sa ucit ich supersofistikovany system ako najst oznacovac s platbou kartou.

Idu predstavit druhu etapu oficialne. Asi idealny priestor pytat sa na esicko pri technopole. Aj ked cestna komunikacia nemoze byt robena z eurofondov, tak ci aspon mesto nemoze rovno vyriesit tento kusok z vlastneho rozpoctu.
http://www.bratislava.sk/verejne-predstavenie-projektu-nosny-system-mhd-2-cast-bosakova-ulica-janikov-dvor/d-11050399/p1=11049947

2607 dostala v priebehu februára STK. Takže tá tu bude ešte pol roka ? Ale nový ocl dostala aj 4815 a tá má do najbližšej STK mesiac... možno jej posledný..

Už ho dostali... A na moje prekvapenie aj 2607, kukal som jak puk... To na tom musí byť Trnávka fakt zle.

Práve teraz na Ekonomická univerzita

45 a 46 by mohli byť označené ako 46 a 146 v jednom CP s poznámkou, veď majú skoro celú trasu rovnakú

Bude to vždy pri tých dverách, kde je nástup s kočikom. Takže napr. v 14Tr ak prežijú tie 3 ks, v tretích.

V nejakej sorke dnes na 61 držiak bol pri tretích dverách. ? A v X13-ke nemali ráno šancu si označiť +udia lístky, lebo tradičná sardinkáreň.

Dnes sa mi tak užasne cestovalo. Dvakrát som išiel X13-kou a v oboch prípadoch to bola #1034.

Preco v jednej T6 je novy oznacovac (zatial len drziak) namontovany pri 1. dverach? Nema to byt nahodou vsade pri 2.? Ci elektricky to budu mat pri 1.? Ak to bude nahodne tak to bude chaos ?

ale to nie je to co bolo popisovane v prvom prispevku. precitaj si cele vlakno.

Matej, ďakujem pekne za príspevok. Dôchodca 70

Jasne, nehovorim ze to tak muselo byt v danom pripade. Ale to co popisal tbus sa stava.

Ľúbi to zblbnúť... S tým, že by vodič aktivoval dopyt a keď si vlk stlačí tlačítko dá vodič zároveň tie dvere otvoriť to nemá naozaj nič. Vídam toto"zasyčanie" a zasvietenie dverí aj v situáciách, kedy si vlky nadopytujú dvere zvnútra a vodič dá LEN dopyt, o otváranie dverí sa ani neobtrie... Proste, nerobí to vždy, ale keďže zatiaľ som nezistil kedy presne tomu zajäbe, tož vychádzam z predpokladu, že sa tak deje čisto náhodne.

Znie to logicky, a vo väcsine pripadov to tak byva. Avsak ja som ten dopyt stlacil asi pol sekundy potom co voz zastavil, takze ak by vodic postupoval tak ako si napisal, tak by vlastne jednym prstom aktivoval dopyt a za necelu sekundu by druhym prstom centralne otvorili dvere ☺ Od zastavenia ubehlo velmi malo casu, tak neviem...

Nie, napisal to spravne. Ide o nasledovny pripad:
1. Vodic aktivuje dopyt.
2. Cestujuci nevie najst tlacidlo, dvere su preto zatvorene.
3. Vodic sa rozhodne otvorit dvere centralne.
4. Tesne predtym ako tak spravi cestujuci tlacidlo najde a stlaci. Kedze je dopyt aktivny, dvere sa zacnu otvarat.
5. Vodic uz nestihne zareagovat a stlaci tlacidlo na otvaranie dveri. Ak je zdruzene s tlacidlom na zatvaranie, dvere ktore sa v bode 4 zacali otvarat sa hned zavru.

Stava sa to.

http://www.dpb.sk/_media/file/Tarifa%20cast%20B%201_11_2015_29_12_2015.pdf

A 2.2 Zľavnené cestovné vo výške 50 % zo základného cestovného sa poskytuje:
a) deťom od dovŕšenia 6. roku veku do dňa predchádzajúcemu dovŕšeniu 16. roku veku,
b) žiakom základných a stredných škôl zriadených podľa Zákona č. 245/2008 Z. z. (...)
c) študentom vysokých škôl zriadených podľa Zákona č. 131/2002 Z. z. (...), najneskôr do dňa predchádzajúcemu dovŕšeniu 26. roku veku,
d) žiakom a študentom, občanom EÚ, ktorí študujú v zahraničí (...), najneskôr do dňa
predchádzajúcemu dovŕšeniu 26. roku veku

Dochodcovia uz nemaju 50% zlavu na linku 801/901.

To co popisujes asi nebude moc pravda. Kedze tlacidlom pri dverach si cestujuci dvere neotvara. Otvara ich vodic stlacenim tlacidla dveri a otvoria sa len tie kde bol stlaceny dopyt. Ak by to fungovalo ako ty popisujes, dvere si otvorim vsade kde vozidlo stoji.