Discussion Forum › General Discussion

Perlicka ku ex Slovak Lines Karosam...

Minuly vikend sme na jedno podujatie pri BA mali objednane dva autobusy na zabezpecenie kyvadlovej dopravy pre ucastnikov (cez nejakeho sukromnika). Prisla jedna tisicrocna LC7xx (mimochodom, mozete ju vidiet parkovavat na Pionierskej) a prave ex Slovak Lines C9xx, povodny nater, len oskrabane napisy (stale citatelne), dokonca este aj s tou mysou ci co to maju Lajnaci nalepene vpredu.

Rozpraval som sa s tym vodicom, a dozvedel sa, ze tu Karosu odkupil od Lajnsov za 3500 eur (po tom co ju rok ponukali za 15000, nikto to nechcel, potom co im trosku zhrdzavela znizili cenu a hned po tom skocil) a odvtedy jazdi a jazdi (skoly v prirode, sportove kluby, kyvadlovky, ...)

Jedine co spominal, ze by chcel radsej zohnat zachovalu 7xx, lebo v tej 9xx "je uz sama elektronika" ?

http://lm.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.dpb.sk%2Fo-podniku%2Fzmeny-a-obmedzenia-v-mhd%2Fna-ul-29-augusta-spadlo-lesenie-na-trolejbus-c-208-o-1815-967%2F&h=wAQHPUYzV&enc=AZMueHAlyBSGxtu6jOCnxj4Za2IuHYgaQ9WJkHpCe1frTr8hZ-RB5PqyDCAPPSvZEEFxGKSs8lCPcocazwuR5KfX7L0B9s6fd1fx1mzVk6iHfFnwlNBHPWm-x9Bj8sepaamtepsAzBjJUDxUe-j5KXcqp3dirFyWo1qCx1WUrcbcMgKpvzEvtm53mLus6gDRYhJyPbU0hEQrKSHHRG0hGbL7&s=1

A o útvare trakčného vedenia ste už čítali?

Dnes som sa viezol expresnou T201. ?
Vodič zabudol odbočiť z Prievozskej na Miletičovu, samozrejme zberače šli do paže. A vodič hodil koment: "Do pi*e, kam to ja idem!". Tak potom šiel cez AS Mlynské Nivy a po Karadžičovej. Zastavil len tam, kde ľudia stlačili dopyt, ? t. j. len na AS Mlynské Nivy, Karadžičova. ?

Nie, len DPB ma uz tradicne bordel v datach.

Čo znamená v novom CP linky 801 zastávka "Št. hr. Rusovce"? To ako niekde na zúženom úseku cesty pred zrúcaninou budovy hraničného prechodu bude zastávka či čo?

to som si nevsimol

dobry napad

Wow.
Aj na maďarských špz?

Inak minule som isiel cez Tata (HU) a jazdila tam ex Slovak lines Karosa (9XX) v povodnom natere, bez napisov ?

Podobne na tom bola aj II/572 x II/503, no tam dali okružnú križovatku.

bola to otazka casu. velmi nestastna krizovatka, kde z dvoch smerov ides skoro naslepo ...

Predchádzajúci príspevok prosím zmazať

http://www.cas.sk/galeria/485868/zrazka-autobusu-a-dodavky-sedem-zranenych-vacsinou-tazko?foto=1

Neviem, ja som vzdy bol v tom ze v Rakusku sa na usekoch v IDS neda uplatnit tarifa OBB (podobne ako je tomu napr. vo Svajciarsku).

Nikto netvrdil ze opacne priklady neexistuju

Dokážu vlastne automaty v Rakúsku predať v zaintegrovanou úseku aj lístky OBB (keby som teoreticky chcel ísť do Viedne o 0,60 € lacnejšie podľa tvojho príkladu)?Nemohol som to nájsť keď som skúšal dávnejšie.

A ja mám znova opačné príklady (aj keď tvoj príklad ma prekvapil). ?

Marchegg - Ganserndorf:
VOR: 2,20 €
OBB: 4 €

Kittsee - Bruck an der Leitha:
VOR: 6,60 €
OBB: 6,70 €
(spiatočný MPS z Petržalky stojí 7,30 €)

Marchegg - Wien (Stadlau)
VOR: 6,60 €
OBB: 7,50 €

Kittsee - Wien (Hbf)
VOR: 13,20 €
OBB: 13,70 €

Ani s tym VOR to neplati tiez.

Wolfsthal - Wien:
VOR 11,00€
OBB 10,40€

Ide o nepatrny rozdiel, ale predsa..

Uprimne povedane, vo fungovani usekovych listkov v JMK sa stracam, takze sa ich netrufam blizsie vysvetlovat ? Co sa tyka toho konkretneho prikladu, nevylucujem ze sa vo vypocte podla CP mylim (vidim ze ten dvojusek je tam iba v jednom smere, co mi nedava zmysel). Ale z CP mi to tak pripadalo.

Aha, vôbec mi nenapadlo, že niekedy aj tarifa ČD bola výhodnejšia oproti tarife IDS JMK. ? Myslel som, že nižšie ceny oproti ČD sú zo strany Kordisu zámerne.

Nič to však nemení na tom mojom príklade z VOR kde má v súčasnosti IDS tiež výhodnejšie ceny než OBB.

Inak ked uz o IDS JMK, odporucam pozriet si ich cennik:
http://idsjmk.cz/cenik/Cenik.pdf

Naozaj este chcete tvrdit ze IDS BK s tou jednou vynimkou v ponuke listkov je nejaky velmi zlozity system? Podotykam ze IDS JMK je jeden z najuspesnejsich IDS v tomto regione.