Discussion Forum › General Discussion

On písal, že 671 má klasické spriahadlá, čo pravda nieje. Ono ťahať 671 prázdne klasické vozne nieje až taký problém(veď aj tak prišli na Slovensko), problémom by bolo to nasadiť do prevádzky s cestujúcimi.

Push Pull s klasickým vozňom jazdí bežné, veď sám je v podstate bežným vozňom, akurát potom nejde využiť Push-Pull efekt. Ale kedže je stále nedostatok 263/381 a radia sa miesto nich 240 a 363 tak sa aj tak obieha celá súprava.

Posledné zbohom Karosám radu 700 v Brne teraz 29.8.2015 Bystrc prístav. Viac tu:http://static.bmhd.cz/data/bmhd-aktuality/img/2015/2015-08-26-Parte.jpg
a tu http://www.bmhd.cz/

671 sice nemá klasické spriahadlá ale vozne 951 a 051 z ktorých sú súpravy push pull zložené ich majú ? a ako písal Ike bežne sa vo vlakoch z nich zložených prepravujú prázdne klasické vozne

8133 je vyukova, stoji pred kraksnanmi furt, navyse ma spolocnikov 6401, 6607 (vysnivana istymi ludmi), 6617 a spol....a i ked tie uz su "nove" historicke vozidla, stale to nie su elektricky....
navyse, 8133 ma dvoch bratov ktori veteranmi su : 317 a 708(6? 4?) terza z hlavy nedam... 7509 stala dlhe roky bez povsimnutia ci akejkolvek udrzby na 1 kolaji v kraksnanoch...a zapadala prachom. 317 voci nej bola lestena krasavica.....takze len z tohto titulu by som tipoval prave tu T3 (navyse je to aktualne najstarsia seriova T3 v BA v povodnom stave). A t3 od nasadenia 29/30T idu do ustupu. Ci DPB nas chce prekvapit uplne, a ukazat historicku supravu T3 v stave po dosluzeni? teda BUSE, graffity a spol? Verim, ze o 50 rokov to bude rarita...

Tesco Lamač, Molecova, atď, atď...

zochova, aupark, alebo HlSt, alebo TrMy tusim. niekde tam som ho videl. je ich viac, niektore s reproduktorom.

na SAVke, na Trnavskom mýte, na Račianskom mýte smer HlSt a určite aj na ďalších zastávkach ho stretneš...

http://www.metro.cz/mazaci-tramvaj-je-v-praze-popularni-ma-dokonce-i-svoji-pisen-pq4-/co-se-deje.aspx?c=A150826_062450_co-se-deje_jsk

Až na to, že 671 nemá klasické nárazníky a ani klasické spriahadlo, má automatické spriahadlo. Spriahnuť sa dá, ak sa na spriahadlo nasadí redukcia, na " nárazníky" sa taktiež musí nasadiť redukcia, na ich osadenie treba 2 silné osoby a jednotka nemôže ísť pripojeným vozňom vpred, takže sa musí v konečnej stanici prepriahať, čo by značne predĺžilo pobyt v stanici. Osobne som žiadnu 671 s osobným voznom v bežnej prevádzke nevidel a ani som o tom nepočul. S osobným vozňom jazdí jedna súprava Push-Pull kde chýba vozeň 051, ale aj tá komplikuje prevádzku, ale zase nemá zapriahnutú lokomotívu ktorá by dokázala ovládať riadiaci vozeň, takže sa len prepriahne lokomotíva a netreba šermovať s vozňami.

A co taka 8133? Ta stala pred Krasnanmi 6 rokov bez pohybu.

No, prakticky môže ísť asi len o plnohodnotné zadelenie T3 7509 medzi veterány (teda..bol spravený lak? ) vozy 203 a 101 sú stále v Brne, to čo máme ostáva nezmenené, na 6MT by sa muselo robiť od 2001 aby bola dodnes hotová....a nič iné neostáva..alebo dakto našiel novú letnú záhradku z GANZ 1-5 v pôvodnom stave vrátane podvozkov?

Comu konkretne na slove prekvapenie nerozumies? ?

Specialne prekvapenie na DOD maju byt 3 nove hist.elektricky, vie niekto ake?:)

Hej stáva sa to dosť často, že R aj OS čakajú na REX z Viedne. Včera konkretne prišiel REX 2528 na hlavnú až 20:01 čiže vlaky meškali do 10 minút. Čo sa týka EC vlakov tam je úplne normálne, že keď rýchliky na Košice/Zvolen čajkajú na EC, meškajú 10 až 20 minút a OS aj oveľa dlhšie hlavne tie na Záhorie.

Jasne, jednotne pravidla su zaklad, ide len o to, ake by mali byt

Povinnost DPB to urcite nie je. Zaujem ale podla mna ano. Pozri sa, organizatorovi koncertu moze byt srdecne jedno ci ludia pridu autami, alebo MHD. Mestu a DPB by vsak malo zalezat na preferencii MHD.

malo by mi to ponúknuť najefektívnejšie spoje, alebo oba varianty. Z pohľadu bežného užívateľa predsa nemôžem tušiť že sa tam dá cestovať jedným prestupom. Ale mne tento variant neponúklo vôbec a zďaleka to nie je jediná mucha vo vyhľadávaní. Keď nájdem ďalšie (už si nepamamätám), napíšem.

Skoda,ze si nevsimla nastavenia pri zadavani spojenia. Ak si nastavis max. pocet prestupov 1 - nic ine ako 28+78 ti nenajde. ?

Hej toto pozorujem tiez. V starych solarisoch nic nevrzga a pôsobija ovela "pevnejsim" dojmom ako nove sory. Solaris je moj oblubeny autobus, velka skoda, ze nevyhral tender na autobusy/trolejbusy...

Teda chlapi, ten plánovač máte na p*d! Ponúka zlé prestupy. Tak zajtra idem na zástavku Dudvážska z Devína (zástavka Štrbská) a miesto toho aby mi plánovač ponúkol 28+78, tam mi núka kombináciu 28+50+201+208. No máte v tom bodel, keby som si zbežne nepamätala že tam chodí 78-čka, by som sa dobre nastála na prestupoch.
Tiež na tomto webe nemáte vôbec doriešené vyhľadávanie v mapách, ak si kliknem na mapu, malo by mi to ukázať spoje, ktoré stoja na zástavke, toto je robené ozaj pre Bratislavčanov, návštevník má smolu.
O mobilnej aplikácii IMHD radšej pomlčím (keďže kvôli práci veľa cestujem MHD), vaša aplikácia je neprehľadná, oveľa viac sa mi osvedčila iTransit, aj keď aj tá má muchy (napr. nevyhľadáva poriadne zástavky, najmä s mäkčeňom). Čo keby ste na tom pokracovali? My cestujúci by sme to ocenili:-)