Discussion Forum › General Discussion

btw to co za Schumachera jazdi s tou T2? ? uz minule v maji a aj dnes to je jazda jak o zivot, nadskakuje to s nou, ze mam pocit, ze vyletime z trate...a strasne rychlo sa jej zatvaraju/otvaraju dvere, normalne ta elektricka mi pride daleko zivsia/rychlejsia ako T3

jeden pisete tak druhy inak. tak ako je to? ?

Inak je celkom sranda ako su vodici zvyknuty jazdit s tym ako s odporovou elektrickou. Najprv plny kotol a potom volno az kym nestrati rychlost a zase plny kotol.

Ale uz s nou jazdia svizne. Dnes cestou na ZP musel aj vetrat na zastavkach aby nemal nadbeh a aj tak sme na ZP prisli 10.50 miesto 10.52. A to sa vzhladom na celkom plnu elektricku ludi na Kuchajdu a ZP, neda hovorit o slabo dopyte.

tak to je celkom OK potom. Pri 15 min intervale sa lepsie ani neda. Jedine skratit ZP na 7 minut a dat striedaca. Ale to uz by som povedal, ze je o hubu.

Komu treba poslat fakturu na mzdu tych zbytocnych vodicov?
Koho oddelenie si neurobilo robotu?

Samozrejme že nie, to ťa prekvapuje? predsa #nikdysatotaknerobilo

Ale jak sa nad tým zamýšlam, niečo sa predsalen pomenilo v CP, lebo 4-ky a 5-ky v Karlovej Vsi sa otáčali takmer hneď, pár minút po príchode...

Prestávku majú bežné víkendy PriKríži 13 minút a na ZlP 22 min.

tusim na ZP cca 35min a Pri Krizi cca 23min

a cize normalne je to ako?
na 100 minut jazdy maju kolko prestavku?

A dovod? To si nevedia urobit vylukove CP?

To je iba teraz kvôli výluke do Dúbravky.

Mantra "vozokilometer" funguje aj pri vzťahu MDVaRR/ZSSK, aj MMB/DPB...

vlastne ano, vsak 28.6 uz je konciec sk.roka.

Ak nie dnes, tak posledný krát pôjdu o týždeň. 28.6. určite už nepôjdu.

Kedy koncia L131/141? Dnes, ci az koncom juna? dik

Akeho priestoru? Interier rovnako spatny (dokonca mozno aj horsi) a okna take male, ze ani dieta tam nestrci ruku ?

Za to budu mat viacej priestora na dychanie ? Aj ked ktovie ci to pomoze ?

"Duo trolejbusy" sa označujú 25Tr a mali len klimatizáciu pre vodiča, Pre cestujúcich nie. Vraj sa už opravujú ďalšie dva trolejbusy takže v prevádzke ostanú 3 kusy. Pre cestujúcich na linke 33 to však bude krok späť keďže miesto pravidelne a príjemne klimatizovaných SORiek nastúpia do skleníka. ?

Klik vľavo na Vozidlá -> Evidenčný stav -> Výpis podľa rokov výroby a máš to tam všetko podrobne. Aspoň pokiaľ ide o klímu pre cestujúcich.

zdravim,

viete mi tu prosím Vas zhrnut - ktore vozidla su klimatizovanie?
Nové - dodané tento/ minulý rok by mali byť všetky - teda trolej. + eliny / busy - Iveco Urb./ solaris 10 / Sor NB 18.

Zo staršími ale už mám problém- stare trolejbus y- nie , SOR NB z prvej dodávky 2010 - niektoré áno, niektoré nie, z 2012 - žiaden. Iveco Citelis - len tie pre vozíčkárov? či aj niektoré zo série s vysúvacími ( nie vyklapacimi ) oblokmi- mal som pocit, že tam neičo fučalo pri okne pri jednom z červených citelisov s veľkými - vysúvacími vetračkami na oknách dnes na L91 do Čunova o 11:20 z Mosta SNP.

Tedomy ale len vodič? Ikarusy detto , Karosy aj tie z BB - len tie vetráky na strope - ktoré sa klímou ale nedajú nazvať. Iveco Crossway - nie , solarisy 15 - nie? , krátke sory - hrbaté + kinderká - nie / C - čka jazdiace napr. do Devína - nie? , MB sprinter- neviem - nikdy som s nim nešiel, Iveco Daily - neviem, MB citaro - 1 kus- áno , neviete inač co s nim cca pol roka bolo? , a duo trolejbusy čo jazdievali na DD- tie mali klímu a čo bude s nimi- však jazdí len 1 / 6? MB CC - všetky s klímou a prenajate MB O 405 - neviem ... To by mali byť všetky vozidla aktualen prevadzkované.

Pikoška na dnes - #2846 - dnes na L39 - okná pootvárené komplet všetky , no klíma bežala taktiež naplno , hlavne, že na kabíne vodiča bolo uvedené, že klíma dočasne mimo prevádzku ... absurdistan

Díky za odpoveď