Discussion Forum › General Discussion

Cize to je dovod na nevypravovanie spojov? Podme rovno zakazat vyjazdy autobusov z vozovni na linky, vsak predsa to zbytocne zere PHM ... ?

Ak DPB nevie riadne zabezpecit´pojazdny trolejbusovy samojazd, je jeho povinnostou dovliect iny trolejbus trakkerom! Je predsa za to plateny mestom! To by sa tiez fasa podnikalo, kebyze mi zakaznik zaplati za sluzbu a ja ju vykonam iba na 3/4 aby som zarobil viac...

potom je ale problém s prejazdom cez obratisko pre L32, najmä pri niektorých velice inteligentných vodičoch TD...

Alebo pri najhoršom vie medzidiel 31Tr odstáť aj hore na Kuklove, veď v obratisku sú 2 stopy.

Nepochybujem ze vies, ze prednostne sa davali na 33/3 a 2 s 31Tr, ked boli pojazdne 2-3 25ky, no dnes (ak neratam poruchu) dali vsetko 3 ks 25ky na celodenky a 33/4 zase nic. Mali ked tak dotiahnut na 33/3 31tr a tu spicku by uz mozno nejako uhrala 25tka

to je otázka na dodávateľa, možné je že zmenu z dennej linky na nočák to ešte zvládne, ale u 630/1 je pomaly každé kolo iná linka... jednoducho nesmie tam byť SU10 kvôli novému systému (blbli tabule)

Nejak mi unika kde je rozdiel medzi tym ked prejazduje medzi 630 a 53 a ked prejazduje medzi dennymi linkami a nocakmi (N53, N55, N29..).

Ale 33/4 je jednoduchšie nevypraviť lebo sa tam ťahá tbus trakkerom alebo dieľňou, navyše ak sedlo netrávi na Kuklovskej ale vo vozovni tak je tam oďťah 4 krát za deň.. takže jej nevypravením sa šetria ďalšie náklady na PHM, plat atď.. resp. dané servisné vozidlo môže odťahovať iné pokazené vozy po meste, ktoré by naňho čakali o to dlhšie..

Teraz je to horšie kvôli chrípke ale ináč nedostatok vodičov u tbusov je dlhoročný problém, ktorý bol naposledy zažehnaný za Záhradníkovcov ktorí mali rozsiahle programy na motivovanie vodičov..

Ak by som mal podla toho, ako dlho upozornuje Petto na vypadky 33/4, hodnotit stav chripok, tak polovica Hrobustova ma mat potom smrtelnu verziu chripky ...

Obavam sa,ze problem a vyhovorky sa najdu vzdy lahsie ako nejake riesenia.

práve na 630/1 nesmie ísť pretože má problém s prehadzovaním transparentov... inak by tam neboli boSORky

alebo uplne zrusit niektoru z nepotrebnych liniek.
Nie je sucasny stav sposobeny aj chripkovou epidemiou, alebo sa bavime o stave dlhsom ako posledne tri tyzdne?

Primarne to bolo venovane na 206,7 a nie som zastanca toho riesenia. ALe ked "nejsou" lidi tak uz mohla ist 206 na CP prazdniny, jednak uz chodi aj klbak tam a 208 +212 detto.

"Ked sa vynecha nieco z 200tkovych liniek urcite to nerobi efekt,ze nepobere ludi z 1 zastavky ako na L33."
Na toto si prosim dosiel ako?

Chcela by som vedieť, aký konkurz sa robí na vodičov X13! Sorry, možno je to stále ten istý človek (dnes nevrlý starší pán s okuliarmi a tenkým hlasom)... minule mi šofér ráno na SAV pred nosom zavrel predné dvere, hoci tam bolo prázdno, a až sekundu čakal, že sa vtesnám do 10 cm v stredných dverách (čo som ani neskúšala), dnes 24.2. o 7:50 pre zmenu vôbec neotvoril dvere na Suchom mýte, aby sa dalo vystúpiť, hoci svietilo všetko zeleno aj červeno, pretože sa neunúval počkať, kým dvere zareagujú. Jeho reakcia na SNP, keď som sa ho spýtala, prečo neotvoril, hovorí za všetko... vraj to najprv treba zapnúť otváranie, aby sa dvere otvorili (ironicky)!, keď som sa ohradila, tak ľahostajne zahlásil, že dvere sú asi pokazené (na SNP sa otvorili)! Keby to aj bola pravda, čo nie je, môžem za pokazené dvere ja? Načo sa takýto človek vozí ako šofér v MHD, keď sú mu ľudia ukradnutí?!

Chýbajú aj ľudia aj vozy. Ale táto služba sa vynecháva žiaľ pravidelne, lebo premáva iba v špičke. Keby vynechali iné spoje, tak to sú vozy, ktoré premávajú na 33 celý deň. Takto aspoň v sedle, kedy sú tie intervaly redšie, idú na 33 všetky spoje. (A okrem toho sa takto vynechávajú relatívne pravidelne aj "spoje" na linkách 201 202 208 a ďalších..

čaute, snáď píšem správne... prečo sa nevypravuje 33 ráno 7:25 z Dlháčov? ale absolútne, po nej ide 32 a potom si človek užije doslova "hromadnú" dopravu... ak aj chýbajú ľudia alebo stroje, tak aspoň nech sa striedajú vynechané spoje...

jéééj na to pole som chodil ešte na BMX-ke na hrach. Končila tam myslím aj L106

DPB ma statocnu konkurenciu v DPMK pri nevypravovani spojov a vymyslani stupidnych vyhovoriek ?

http://kosice.korzar.sme.sk/c/7660391/vypadky-autobusov-vysvetluje-kosicky-dopravny-podnik-chripkou.html