Problém je ale aj samotný projekt rozšírenia, ktorý je riešený len z pohľadu automobilovej dopravy. Takže ak sa tam má niečo investovať, treba spracovať nový projekt.
fajn, tiež som to videl ... s ohľadom na "efektivitu" teraz chodím do Bruselu na jednodňovky s tým, že vstávam cca o 04:30, letím prvým spojom zo Schwechatu, v rámci Bruselu tam a späť linkou 12, naspäť prílet na Schwechat cca 21:35, doma v posteli som okolo 23:00 a ráno na 07:30 do práce ... teraz si aspoň budem môcť trochu viac pospať ...
Ike